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UPS致力滿足客戶需求
繼2013年在成都和上海建立倉(cāng)儲(chǔ)配送中心之后，UPS選擇在北京落成其最新的倉(cāng)儲(chǔ)中心。這些設(shè)施用于滿足不斷增長(zhǎng)的行業(yè)需求—包括高科技、工業(yè)制造、航空以及零售業(yè)等。UPS能夠提供包括訂單執(zhí)行、庫(kù)存管理、配套采購(gòu)、貨件包裝及其他專業(yè)增值服務(wù)在內(nèi)的多種服務(wù)。
UPS中國(guó)區(qū)總裁黎松江表示：“北京物流倉(cāng)儲(chǔ)中心的落成，體現(xiàn)了我們長(zhǎng)期深耕中國(guó)市場(chǎng)的鄭重承諾。我們的客戶能夠憑借UPS強(qiáng)大廣泛的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，更方便地進(jìn)入增長(zhǎng)的市場(chǎng)。未來(lái)，我們將繼續(xù)憑借UPS在全球物流領(lǐng)域的專長(zhǎng)，擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的服務(wù)，滿足客戶對(duì)于一流物流服務(wù)的需求。”
除新增的物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，UPS還通過增設(shè)成都和鄭州的自有運(yùn)營(yíng)航班，加強(qiáng)中國(guó)中西部地區(qū)與UPS全球網(wǎng)絡(luò)的連通。此外，通過在杭州和上海設(shè)立醫(yī)療保健專用設(shè)施，UPS也進(jìn)一步增強(qiáng)了在醫(yī)療保健行業(yè)的服務(wù)能力。
自動(dòng)化是物流發(fā)展最終趨勢(shì)
電商物流的迅速發(fā)展，催生廣泛使用先進(jìn)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝以及流通加工等手段。比如，運(yùn)輸車輛的大型化、高速化、專用化，部分電商采購(gòu)了先進(jìn)的避震性專用車輛，很多倉(cāng)庫(kù)的立體化立體貨架，采用了RFRD等先進(jìn)分揀技術(shù)，包裝分揀采用自動(dòng)分揀設(shè)備，單證打印采用了高速打印設(shè)備，配送人員個(gè)人終端也大量使用，企業(yè)信息處理和傳輸也出現(xiàn)智能化、高速化、可視化等趨勢(shì)。
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)向好和對(duì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)需求較高的煙草、醫(yī)藥、機(jī)械等行業(yè)的持續(xù)快速增長(zhǎng)，未來(lái)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)面臨著較大的市場(chǎng)需求。
目前，中國(guó)先進(jìn)的物流裝備和物流技術(shù)不斷涌現(xiàn)，除了傳統(tǒng)的貨架、叉車、其它搬運(yùn)車輛外，諸如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、各種物流輸送設(shè)備、高速分揀機(jī)、RFID，RF無(wú)線射頻技術(shù)、AGV等先進(jìn)物流裝備和技術(shù)都得到1I%速發(fā)展。新技術(shù)往往能突然傳統(tǒng)，給產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的革命。
盤點(diǎn)物流行業(yè)中最有前景的自動(dòng)化技術(shù)
目前，中國(guó)先進(jìn)的物流裝備和物流技術(shù)不斷涌現(xiàn)，除了傳統(tǒng)的貨架、叉車、其它搬運(yùn)車輛外，諸如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、各種物流輸送設(shè)備、高速分揀機(jī)、RFID，RF無(wú)線射頻技術(shù)、AGV等先進(jìn)物流裝備和技術(shù)都得到1I%速發(fā)展。新技術(shù)往往能突然傳統(tǒng)，給產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的革命，以下盤點(diǎn)未來(lái)有最有可能爆發(fā)的物流自動(dòng)化技術(shù)！
1、智能物流與自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制造技術(shù)
自所是我國(guó)最早研究和開發(fā)自動(dòng)化物流技術(shù)的單位，擁有數(shù)十年自動(dòng)控制技術(shù)研究與系統(tǒng)集 成的優(yōu)勢(shì)，開發(fā)研制了多種先進(jìn)的物流自動(dòng)化設(shè)備和軟件管理系統(tǒng)，包括自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)物流輸送系統(tǒng)、自動(dòng)配送系統(tǒng)、機(jī)器人搬運(yùn)碼垛系統(tǒng)、物流中心管理分揀系統(tǒng)、自動(dòng)化立體冷庫(kù)等多種先進(jìn)智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化產(chǎn)品，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。先后承建200多個(gè)智能物流與自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)工程項(xiàng)目，應(yīng)用于制造業(yè)、食品、醫(yī)藥、煤炭、石化、電力、汽車、軍工煙草等多個(gè)行業(yè)。
機(jī)械科學(xué)研究總院所屬的北京自動(dòng)化研究所成功研制了我國(guó)第一臺(tái)液壓伺服噴漆機(jī)器人、我國(guó)第一座自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、我國(guó)第一臺(tái)高能電子直線加速器、我國(guó)第一個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的MRPII軟件、我國(guó)首創(chuàng)的MIC系列可編程序控制器等。取得科研成果500多項(xiàng)，自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)為我國(guó)裝備制造業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展發(fā)揮了不可替代的作用。
2、新型視覺導(dǎo)航AGV及物流自動(dòng)化系統(tǒng)
新型視覺引導(dǎo)GV采用兩維視覺導(dǎo)航，以地面上涂設(shè)的條帶狀白色路標(biāo)作為導(dǎo)航路徑標(biāo)識(shí)符，可實(shí)現(xiàn)路徑自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、自行行駛。在行駛過程中，還可根據(jù)涂設(shè)在路面上的數(shù)字和特殊形狀標(biāo)識(shí)符實(shí)現(xiàn)多工位、多分支路徑識(shí)別及車輛其它運(yùn)動(dòng)狀態(tài)控制，并且具有障礙物自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)停車、自動(dòng)加速和減速、自動(dòng)在線和無(wú)線通訊等功能。以該種AGV、加工制造單元、零部件倉(cāng)庫(kù)以及中央控制室構(gòu)成的自動(dòng)化物流系統(tǒng)，能夠以多種方式實(shí)現(xiàn)對(duì)AGV的優(yōu)化調(diào)度管理和交通安全管制。該種AGV作為主要技術(shù)裝備所構(gòu)成的自動(dòng)化物流系統(tǒng)屬國(guó)內(nèi)、外首創(chuàng)，在技術(shù)上具有世界先進(jìn)水平。
3、基于物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)
本項(xiàng)目是基于物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，在無(wú)線通信和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，通過對(duì)供應(yīng)鏈的管理與質(zhì)量控制進(jìn)行智能化集成，形成完整、有序的信息數(shù)據(jù)，并及時(shí)采取有效的應(yīng)對(duì)措施，使商家的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和更快的反應(yīng)速度滿足顧客日益?zhèn)€性化的需求，進(jìn)而達(dá)到整個(gè)商城運(yùn)作系統(tǒng)的最優(yōu)化。
4、面向運(yùn)輸管理的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)與數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究
項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸信息的動(dòng)態(tài)采集與實(shí)時(shí)監(jiān)控，運(yùn)輸管理信息資源的整合開發(fā)與利用，綜合分析與輔助決策。
該項(xiàng)目研究成果率先在道路運(yùn)輸安全監(jiān)控管理方面、航務(wù)海事等交通信息化管理方面得到應(yīng)用，并已經(jīng)推廣到其它領(lǐng)域。
這些新型技術(shù)應(yīng)用都給物流自動(dòng)化帶來(lái)絕佳發(fā)展助力，同時(shí)，物流自動(dòng)化水平提高則給諸如商業(yè)連鎖、鐵路運(yùn)輸、配送中心、民航機(jī)場(chǎng)等部門企業(yè)帶來(lái)直接的經(jīng)濟(jì)利益。此外，物流技術(shù)裝備不光是為流通領(lǐng)域服務(wù)，也為生產(chǎn)領(lǐng)域服務(wù)，廣泛應(yīng)用于汽車業(yè)、航運(yùn)業(yè)、航空業(yè)、城市交通領(lǐng)域。
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