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國內首款8x8大件牽引車 陜汽SX4500即將發布

商用車之家訊:6月15日,國內首款8×8大件牽引車公告陜汽SX4500車型赫然出現在工信部第273批公告目錄當中。在歷經長達四年多的不懈努力,陜汽8×8大件牽引車公告如愿發布,填補了國內歷史空白。

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       “duang  duang  duang ”,陜汽大件車有公告啦!2015年6月15日,國內首款8×8大件牽引車公告陜汽SX4500車型赫然出現在工信部第273批公告目錄當中。這一重大喜訊是對陜汽多年來堅持不懈、孜孜追求最好的回報,也確立了陜汽在國內大件運輸行業技術裝備新標準的制定者地位。


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       近年來,隨著中國經濟的飛速發展和工業實力的大幅提升,電力、石油化工、機械制造等相關行業中超大型設備的使用越來越普遍,使得大件公路運輸業務急劇增多,極大地拉動了大件牽引車需求。一方面大件牽引車具有的大馬力、大扭矩、高壓載的特性,是重載牽引車型王冠上一顆明珠,研制開發有相當的難度。

 

       另一方面大件牽引車承運的貨物多為超長、超高、超寬、超重物體,該類車輛往往在車輛外廓尺寸、總質量及軸荷等方面超標,不符合目前國家的公告法規標準,也無國家參考標準,導致國內企業無法申報公告。而進口車輛由于國外有相關法規標準,在產地國可以順利申報公告,進入中國后,僅僅需要海關證明及商務清單等資料就可以在國內上戶掛牌,導致大件運輸車市場被進口車輛所壟斷。

 

       陜汽8×8大件牽引車自特種車事業部2011年自主研發成功以來,通過反復試驗、試銷,性價比等各方面已完全滿足現有市場需求,但無法申報產品公告成為了陜汽大件牽引車銷售的主要障礙。公司主要領導多次過問推進,主管領導親赴國家工信部、交通部、公安部進行有效溝通。集團辦公室進行專項協調,銷售公司做了大量的公告申報基礎工作,特種車事業部全方位配合,最終通過多途徑收集進口車輛資料、測試樣車試驗數據,反復修改提報申報材料,歷經長達四年多的不懈努力,陜汽8×8大件牽引車公告如愿發布,填補了國內歷史空白。

 

       我們將緊抓市場發展機遇,以滿足客戶需求為中心,向高端差異化發展,奠定陜汽在國內大件牽引車制造行業的領先地位,逐步打破進口車輛在國內大件運輸行業的壟斷格局,為民族工業增光添彩!另:陜汽6X6大件牽引車公告已完成資料申報和試驗工作,目前工信部正在審查之中,預計不久將予以公布!




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關鍵詞: 陜汽SX4500
 

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