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LNG車型保有量同比降21% 下半年反彈困難

商用車之家訊:由于目前國際油價仍處于較低區間,市場利好消息有限,伊朗核談判成功意味著油價有進一步下跌的空間,2015年下半年LNG受替代能源沖擊難以減弱,LNG車輛保有量增速反彈困難。

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       受原油價格持續下跌影響,車用LNG經濟性受到持續沖擊,雖然中國LNG汽車保有量仍能維持增長,但增速出現明顯下滑,預計2015年車用市場表現不佳。



       2014年受原油及國內汽柴油 價格不斷下調影響,車用LNG經濟性能受到沖擊,LNG重卡銷售受阻,中國LNG汽車保有量出現下滑。截止2015年上半年 LNG客車累計銷量5296輛,同期LNG重卡的銷量為8469輛。卓創預計2015年中國LNG汽車保有量為20.5萬輛,增速同比下降20.82%。


       由于目前國際油價仍處于較低區間,市場利好消息有限,伊朗核談判成功意味著油價有進一步下跌的空間,2015年下半年LNG受替代能源沖擊難以減弱,LNG車輛保有量增速反彈困難。預 計2015年全年重卡銷售20326輛,相較2014年下滑24.47%,LNG車輛增速或連續兩年出現超過20%以上的跌幅。截至2015年上半年,中 國重卡累計銷量為29.54萬輛,預計全年重卡銷量59.3萬輛。全年LNG重卡銷量或為2.05萬輛,占整個重卡銷售的3.46%。


       截至2015年上半年,中國 LNG運輸槽車達到7300輛左右。預計2015年全年LNG運輸槽車將達到7500輛以上,同比增長7.13%,與2014年34.56%的增速相比下 滑明顯。槽車增速出現放緩的主要原因是,物流企業盈利狀況不佳,物流公司出現槽車停運、低價出售的狀況。




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