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       2015年6月10日，由德美中聯合打造的全新一代歐曼GTL超能版載貨車，在河南鄭州和河北石家莊聯合上市。河北歷來是華北地區物流戰略省份，而河南則視物流服務為以后其戰略發展的重要行業，選擇兩省份聯合上市，由此可見福田戴姆勒汽車對兩省份的重視程度。歐曼GTL超能版載貨車憑借歐洲標準的全新平臺與ISG超能動力，為用戶帶來了“省油、高效、安全、舒適、保養”的五大運營價值突破，活動當天實現131臺的訂單銷售，其中河北石家莊實現了40臺訂單銷售，而河南鄭州當天更是實現了一舉拿下91臺訂單銷售的好成績。拉開了兩省當地載貨車升級換代的序幕。

       在鄭州的上市活動中，福田戴姆勒與康明斯的技術人員，對歐曼GTL超能版載貨車產品及ISG超能動力進行了詳細的現場講解，還通過視頻向用戶展示了專業機構對歐曼GTL超能版載貨車的一系列真實路況的評測。“剛才在那邊的平路上，6 檔起步，不用踩油門！這個比起原來我開的車，可省油多了。”來自鄭州的肖師傅表示。“我有時候會跑四川、重慶的活，山路多，剛才試車的時候，我特意試了一下這車的發動機制動技術（iBrake），在沒有開啟巡航的情況下，轉速到900 轉，我打開開關后，松油門離合，這車就自動剎車，站住了！以后下坡、急剎車就不怕了。”在現場福田戴姆勒及康明斯的專業教練的陪同下，肖師傅對歐曼GTL超能版載貨車，有了更為全面的認知。“這個車的智能節油技術（LBSC），也非常先進。6檔起步后，我突然把油門踩到底，一下子就上1900 轉了，速度立刻就上來了，響應很快，給油也很猛，這說明動力很強勁。我一直踩著油門，車就自然降到了1700轉，自己降低轉速，車自己給自己節油，真是不服不行。”

       而在石家莊的上市活動現場趙師傅表示：“這個車的制動性能真不錯！打開開關，不用踩離合和剎車也能自動剎車，這個制動技術不但可以用在下坡，還能再高速出口、堵車少踩剎車完成減速。這樣以后下坡就不用那么緊張了，剎車片還能少點磨損，也不用再加裝水箱用來給剎車淋水降溫了。”“我今天還在現場親眼看見了一臺跑了9萬多公里的牽引車換油，這簡直太難以想象了！剛才看視頻里好多用戶都驗證了10萬公里保養，還沒太相信，現在親眼所見，不得不說，歐曼技術升級，不但讓用戶省事，還讓用戶真的省了錢！在試駕環節中，王師傅剛興奮的說：“剛才在教練的陪同下，開了幾圈；這車的動力確實不錯，輕踩一下油門，車就出去了，起步快。扭矩大，排量也大，提速加速都很給力。更意外的是我發現我和智能技術原來這么近，油門踩到底，轉速飆到了1900轉，過了不久，這轉速居然自己就降到了1700；教練和我說，這叫超能版載貨車的智能節油技術，太厲害了，照這樣弄，看來也不用擔心額外耗油啦！”

       用戶認可的背后是對歐曼GTL超能版品質的充分信賴，是對其節油性、動力性、安全性與低運營成本方面的實際驗證及良好口碑。“歐曼GTL超能版載貨車是基于對物流市場高效、高端、高品質的升級需求，對物流用戶高出勤，高價值的升級需求，以全新一代技術打造的高品質載貨車，歐曼GTL超能版載貨車德美中的技術升級，無疑將滿足當下物流市場升級的需求。”福田戴姆勒汽車載貨車銷售部部長臧傳和先生表示，“歐曼GTL超能版載貨車在河南和河北聯合突破上市，將以技術突破的高品質產品全面升級物流用戶價值，助推當地的物流裝備升級換代。”

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