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       上周末，《2014北京公交集團社會責(zé)任報告》正式發(fā)布：北京公交的運營里程加起來，平均每天要繞著地球赤道跑90多圈。這是公交集團第二年曬“賬單”，與首次相比，市民除了可以上網(wǎng)了解去年一年本市地面公交的運營里程、載客數(shù)量等情況，還可以直接通過手機微信查閱這些信息。甚至外國人也能看懂北京的公交變化，因為這份“賬單”還推出了英文版。

       報告中提到，預(yù)計年內(nèi)公交實時到站查詢系統(tǒng)將覆蓋全部線路。換句話說，今年內(nèi)，市民出門前通過手機就可以查到每條線路最近一班車何時到站，掐點兒出門，減少等車時間。

       從6月6日起，市民可登錄北京公交集團官方網(wǎng)站：www.bjbus.com或關(guān)注北京公交集團微信公眾號瀏覽報告，了解報告詳細內(nèi)容。

公交線路一年長了600公里

       2014年，公交集團車輛全年行駛里程達13.27億公里，相當(dāng)于每天繞地球赤道行駛90多圈。這么多里程，是849條公交線路日夜接力完成的。與前一年相比，去年本市公交線網(wǎng)的里程達到了19578.96公里，增加3.17%。大約有600公里路新添了公交線路，其中有154公里路原來沒有公交線路，暢通了200多個小區(qū)居民出行路。

       公交全年客運總量達45.66億人次，日均客運量達到1251萬人次。

每天數(shù)十萬人搭公交往返京冀

       公交線路不僅增加，更多的是優(yōu)化。去年全市共完成了10次線網(wǎng)優(yōu)化，批次和條數(shù)都創(chuàng)了歷年之最。結(jié)合新建小區(qū)和新建道路，微循環(huán)線網(wǎng)成了增長主力，一年內(nèi)本市新開了18條“專”字頭線路。

       北京的公交車還越跑越遠。報告中提到，公交集團擁有235條長途線路，輻射了17個省、89個地區(qū)、139個縣市。尤其是配合京津冀協(xié)同發(fā)展，本市已經(jīng)開通了39條跨區(qū)域公交線和通勤快車，通往河北三河市、廊坊市等地，每天大約有數(shù)十萬人搭乘公交車往返京冀。

一年減排污染物166噸

       為改善首都大氣環(huán)境，去年本市共計淘汰老舊車輛3009輛。接班的新車都是零污染的新能源和低排放的清潔能源車輛。尤其值得一提的是，6米純電動微循環(huán)車、12米純電動商務(wù)班車、18米雙源無軌電車等新車型首次亮相，北京大街小巷都有各自匹配的綠色車型了。

       據(jù)統(tǒng)計，去年北京公交運營車輛實現(xiàn)污染物減排166.94噸;去年替代燃油38445.71噸，減少二氧化碳排放42391.48噸，減碳11550.81噸。去年，北京公交運營車輛節(jié)能2.77萬噸標準煤、節(jié)油1552萬升、節(jié)氣408萬公斤、節(jié)電439萬千瓦時。

今年公交將更加智能化

       目前，公交集團啟動了“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃的編制工作，并成立了課題組，已初步形成了規(guī)劃編制框架和主要思路。

       按照規(guī)劃，今年公交部門將協(xié)調(diào)政府加大公交專用道施劃力度，推進京藏高速及四環(huán)路快速公交走廊建設(shè)。同時，公交將越來越智能化，預(yù)計年內(nèi)公交實時到站查詢系統(tǒng)將覆蓋全部線路，更多定點班線發(fā)車間隔將公布。

       “綠色”依然是公交的主題詞，本市今年即將淘汰的老舊車依然將以新能源車替代，一些老車老線路將實現(xiàn)“油改電”。同時，袖珍版的新能源車將開到更多小區(qū)道路上，打通最后一公里。另外，本市今年將繼續(xù)發(fā)展定制公交和旅游觀光線路。

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