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2014年3月24日,由中國集裝箱行業協會攜手歐洲Informa公司共同舉辦的2015年"集裝箱多式聯運亞洲展”在上海拉開帷幕。本次展會由中國集裝箱行業協會、英國英富曼公司主辦。整個展會匯聚了國內外百余家集裝箱海洋、鐵路和公路輸運公司、集裝箱制造和租賃公司、以及其他相關配套企業的120位參展方到會參展,占地面積達到12500平方米,其規模比去年第一屆大了近一半。
聯合卡車外展展區
聯合卡車作為中集集團旗下的重卡品牌,也應邀參展。作為此次亞洲展會的唯一重卡品牌、中國高端重卡的代表,聯合卡車此次派出了包括重新優化設計布局的"新U系"6*4牽引車,吸引了海內外諸多參展者的駐足觀望。新車型及配套產品對外亮相,標志著聯合卡車在這一領域擁有更大的話語權;與此同時U340 4*2港口LNG車型則更加體現聯合卡車對港口外集裝箱中長途運輸的專注度。
2015款新U系 U420 6*4版本
新U系預計于4月迎來正式上市,主要通過對車架、底盤的重新布局與優化,實現車身減重300Kg、空濾等細節的組件的使用耐久性,同時"聯合通車輛管理系統"產品在升級之后繼續搭載在新U系上,該系統具有五大管理功能,具體解釋如下:技術數據通包括注冊管理、參數設置、車連工況;遠程診斷通包括遠程診斷、誤操作防范;網絡服務通包括路徑導航、服務站尋車、服務推送;金融服務通包括貸款管理、防拆綁定、遠程控制、風險預警;車隊管理通包括車輛分布、車隊管理、營運分析、行使管理、電子圍欄。
聯合卡車U340 LNG 4*2港口牽引車
同時,據廠商消息,聯合卡車新V系預計在4月推出,相比起U系列,V系列車型采用窄體駕駛室(V系駕駛室寬度為2380mm,U系為2490mm),自重下降0.4噸,發動機采用K10發動機(10L機),馬力段在220-380Ps,底盤采用U平臺通過零部件。V平臺產品是在U平臺基礎上,針對煤炭運輸、散貨運輸、港口集裝箱運輸等市場需求,有針對性地開發現自重更輕、經濟性更強、適應性更好的經濟型重卡,豐富了聯合卡車產品平臺資源。價格的下探和先進技術的應用,已經引來多方關注。
相關介紹:
聯合卡車自2009年成立以來始終堅持結合歐洲最先進技術進行自主研發,堅持高端重卡戰略不動搖,憑借個性化的時尚外觀、出色的動力性能和靈活的可操控性,在高端重卡領域開辟了一個全新的細分市場。聯合卡車使得重卡在中國實現了超越傳統意義上的功能訴求,讓更多的人了解重卡,關注重卡。”
2015年中國經濟將進入"新常態"發展模式,在穩態的發展模式下,聯合卡車也將以更加細分的產品、以更加適應用戶需求的服務模式來蠶食市場份額。2015年聯合卡車在繼續打造高端品牌形象、聚焦LNG產品、鞏固LNG戰略地位、細分市場上持續發力的同時,合理利用集團的優勢資源,統一管理、協調分配,真正實現與經銷商、用戶、供應商等多方共贏。同時將進一步扶持聯合卡車卡友俱樂部的發展,與廣大卡友密切聯系,真正成為"一家人"。
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