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日前從京城多家4S店了解到，由于春節(jié)期間很多車主開車出行，再加上一場(chǎng)突然來臨的大雪，所以長(zhǎng)假剛一結(jié)束，車主都習(xí)慣性地將車輛開進(jìn)4S店進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，導(dǎo)致各大4S店的車間門口等待維修、保養(yǎng)的車輛排起了長(zhǎng)龍。
此外，北京商報(bào)記者了解到，最近一段時(shí)間上門保養(yǎng)服務(wù)開始流行。有別于傳統(tǒng)的去汽修廠、4S店保養(yǎng)車輛，上門保養(yǎng)打破了地域和時(shí)間的限制，在公司、居住小區(qū)、停車場(chǎng)就可以進(jìn)行保養(yǎng)。但一汽-大眾捷亞泰店技術(shù)總監(jiān)陳剛表示，上門保養(yǎng)短時(shí)間內(nèi)還不能分流4S店的業(yè)務(wù)。“上門保養(yǎng)服務(wù)目前更多地專注于輕度保養(yǎng)，適合那些有車庫，私家場(chǎng)地條件允許上門作業(yè)的人群。由于受限于場(chǎng)地、工具等原因，車輛的全面檢查仍需要車主開車到4S店。”陳剛說。
此外，陳剛提醒，對(duì)同一品牌的不同4S店來說，無論是工時(shí)費(fèi)、配件、價(jià)格折扣基本都一致，所以車主們?cè)谶M(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，無需局限在其購車的4S店內(nèi)。一般來說，新建4S店維修車輛較少，車主可考慮選擇。
采訪中，多家4S店的維修總監(jiān)表示，春節(jié)后是汽車保養(yǎng)和維修的高峰期。今年春節(jié)期間全國(guó)各地都下了雪，這導(dǎo)致剮蹭等小事故頻發(fā)，所以今年的業(yè)務(wù)量猛增超過了五成。“節(jié)后保養(yǎng)車輛沒必要湊熱鬧，很多車輛在春節(jié)前做過保養(yǎng)，如果春節(jié)期間沒有出現(xiàn)異常情況，節(jié)后可等待一段時(shí)間后再到4S店檢測(cè)。”一家上海大眾4S店的維修總監(jiān)提醒說。一般情況下，假期結(jié)束兩周后，這種情況會(huì)逐漸緩解。
“本來一個(gè)小時(shí)就能完成的保養(yǎng)和檢測(cè)，現(xiàn)在卻需要等待四五個(gè)小時(shí)。”車主李先生表示，本想趁假期剛剛結(jié)束給車輛做次檢修，不料4S店里排長(zhǎng)龍，平時(shí)一小時(shí)搞定的檢修耗費(fèi)了他整整一個(gè)下午。
北京商報(bào)記者在采訪中了解到，隨著春節(jié)長(zhǎng)假的結(jié)束，探親訪友的私家車主陸續(xù)返回京城。由于節(jié)日期間私家車的使用頻率高，路途中的小摩擦也頻繁出現(xiàn)，節(jié)后各品牌4S店對(duì)車輛的全方位檢測(cè)也出現(xiàn)了扎堆的現(xiàn)象。
雖然每家店都是一片忙碌景象，但據(jù)了解，進(jìn)店車輛中有大毛病的不多，更換機(jī)油、機(jī)濾、剎車片等一些基本的保養(yǎng)是最常見的。還有的車輛就是來做個(gè)“體檢”，什么毛病都沒有。“我的車沒什么毛病，就是檢測(cè)一下放心。”一名正在排隊(duì)等待檢測(cè)的車主告訴北京商報(bào)記者，他春節(jié)期間開車回老家了，一個(gè)春節(jié)下來跑了2000多公里。
“由于節(jié)后保養(yǎng)車輛比平常要多，車主最好先與4S店預(yù)約，這樣不僅節(jié)省時(shí)間，而且不會(huì)耽誤車主用車。同時(shí)有些品牌4S店推出了預(yù)約優(yōu)惠的活動(dòng)，車主還可以享受更多的折扣。”上述維修總監(jiān)建議。
“其實(shí)，稍微懂一點(diǎn)車輛使用知識(shí)的車主也可自己先給車輛做一次檢測(cè)。”一家一汽-大眾4S店的技術(shù)總監(jiān)表示，節(jié)后的汽車檢測(cè)一般都比較簡(jiǎn)單，主要是做好車輛的“清洗、檢查和添加”等內(nèi)容即可。首先給車輛做一次徹底清洗，清洗完后再檢查車身和底盤，看是否被剮蹭過；長(zhǎng)途行駛之后，機(jī)油、冷卻液等的損耗較大，因此要及時(shí)補(bǔ)充。“做好這幾項(xiàng)，如果車輛沒有明顯的異常情況，車主可以不必去4S店。”一位專家說，這些工作其實(shí)車主自己就可以做，“有不明白的地方，可以電話咨詢4S店的技術(shù)人員”。
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