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       一輛裝載了12輛新車的平板貨車，在鄭州市明理路附近一個停車場內過夜。昨日早晨7時許，司機去提車時發現，貨車上一輛價值30多萬的豐田漢蘭達不見了。其實，在今年的1月1日，鄭州市經開區第九大街附近就發生過相似案件，一輛嶄新的保時捷在貨車上被盜，至今沒能破案。

事發 一覺醒來，貨車司機發現后車廂上少輛車

       事發地位于鄭東新區商都路與明理路交叉口東南角一處停車場內。據貨車司機趙先生介紹，他的車上一共拉了12輛新車，從鄭州準備運往重慶。3月2日下午，貨車裝車完畢后，他于下午6點15分到達京港澳高速圃田站入口，因為錯過了貨車上高速的時限（早6時—晚6時），趙先生將貨車開到高速入口處附近的一個停車場內，自己回家休息，打算第二天早上再上高速。

       昨日早晨7時許，趙先生來到停車場提車時，看到自己原本放在駕駛室內的鋪蓋掉在地上。走近跟前，發現駕駛室后面的一塊玻璃被取出，再看車廂：一輛車不見了。

       記者在現場看到，趙先生駕駛的貨車車牌號為渝A53952，車廂分上下兩層，上層排著6輛新車，下層則只有4輛，尾部的兩個車位空空如也。在貨車后邊幾米開外，還停著一輛嶄新“漢蘭達”，左前車窗的玻璃破碎，地上撒了一堆碎玻璃。

       趙先生介紹說，貨車上原本上下兩層各有6輛車，依次排放，裝車時采用的是“一車押一車”的方法，即前一輛車的車鑰匙，放在后一輛車里，他身上只帶著最尾部一輛汽車的鑰匙。從現場情況來看，竊賊應當是先將板車上的固定措施破壞，將最尾部的一輛車車窗砸開，取出鑰匙后，將車推下來，再用鑰匙將倒數第二輛車盜走。

       趙先生推斷很可能是熟人或者慣犯作案。因為盜車賊顯然知道藏鑰匙的位置，而且偷盜手法嫻熟，“至少也是熟悉這個行業的人”。

調查 被盜“漢蘭達”新車，價值30多萬

       其實，在今年1月1日，經開區第九大街與經南四路交叉口北側，就發生過一起類似的案件。一輛從鄭州發往廣州的平板貨車上拉了14輛轎車，車鑰匙全部放在貨車駕駛室內。司機將車停在路邊一處停車場后，去了附近的旅館休息。次日起來，發現駕駛室被撬，原本停放在車位倒數第二個位置的一輛嶄新的保時捷不見了，價值60多萬元。車主當即向經開派出所報了案，時過倆月，案件尚未偵破。

       昨日中午，記者在現場見到了此次被盜的車主王春彥。對兩個月前的保時捷失蹤案，王春彥說他曾在報上看到過，當時就覺得匪夷所思。但是萬沒想到，這種事情會再次發生，而且還落到了他的頭上。

       王春彥告訴記者，此次他共委托物流運輸了12輛車，都是新車，包括10輛豐田漢蘭達和2輛東風日產奇駿，準備運往重慶。被盜的是一輛頂配的漢蘭達，價值30多萬。而更壞的情況是，因為托運的是新車，既沒有購買盜搶險，也沒有安裝GPS定位系統，王春彥表示將向物流公司和停車場追討損失。

追責 事發停車場屬非法經營，老板一直未露面

       事發的停車場似乎是建在一片拆遷的廢墟上，路面坑洼不平。在場內，四處停放了十幾輛貨車，大多是因錯過了上高速的時限，停在這里過夜。

       在停車場入口處的一間板房內，記者見到了管理員曹女士，她告訴記者，大貨車在這里過夜每車收費40元。記者詢問停車場是否在停管中心備案，對方明確回答沒有。記者詢問負責人是誰，曹女士稱老板不在，并拒絕代為聯系。

       在板房內的登記簿上記者看到，趙先生的貨車是3月2日晚6時30分進入停車場。曹女士說，停車場只有一個進出口，昨晚她就睡在出入口旁的板房里，夜間沒聽到異常響動。

       在趙先生的貨車旁邊，還停著另一輛貨車，該車司機侯先生說，他是2日晚上11時入場，晚上就睡在車里，當晚也沒有聽到動靜。

       昨日上午，鄭州市公安局圃田派出所案偵大隊的民警已赴現場勘查，目前此案正在偵辦中。

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