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       客艙分為“商務艙”和“經濟艙”，被譽為陸地版“波音787”。

       乘坐過飛機的人都知道，飛機上分頭等艙和經濟艙。可是你聽說過長途大巴也分“商務艙”和“經濟艙”的嗎？記者2月1日從揚州亞星客車獲悉，由該公司制造的，被稱為陸地版“波音787”的豪華大巴，其客艙分為“商務艙”和“經濟艙”，目前4輛已經發往上海，即將投入春運。

發布

長途大巴也分 “商務艙”和“經濟艙”

       1月30日，亞星客車制造的4輛豪華大巴交付上海交運巴士客運集團。在發車儀式上，記者見到了這輛被稱為陸地版“波音787”的豪華大巴。

       這款車的車廂被分為兩段：前段只有8個高檔大商務坐椅，與中后段有艙門隔開。中后段有30個豪華小商務坐椅，坐椅排列形式與普通大巴無異、但其座間距更大。“廠方根據客戶的需求，對車廂作了一定程度的修改，將客艙分為‘商務艙’和‘經濟艙’。”亞星客車市場總監張其建表示，“商務艙的坐椅更寬，基本可以平躺下來，前排還有腳踏，乘客坐在上面更舒適。”

配置

車內配有車載Wifi、獨立觀看的電視等

       與其他大巴不同的是，這款車的人性化配置十分獨特。“為滿足乘客使用Wifi上網的需求，他們在車廂內設置車載路由器。”張其建介紹，“Wifi信號覆蓋整個車廂，全車乘客都可以搜到無線信號。”

       除此之外，車廂中部還設有飲水機、冰箱、醫療箱和獨立衛生間等。在大巴上還給每位乘客設置了USB充電接口和220V電源插座。

進展

即將投入春運，服務于上海至舟山線路

       購買這4輛豪華大巴的是上海交運巴士客運集團。據其旗下的上海白玉蘭客運公司一位負責人介紹說，這些大巴發往上海后，即將投入春運，服務于上海——舟山線路。

       那么這款車的“商務艙”和“經濟艙”票價有何差異呢？這位負責人介紹道：“肯定有差異，‘商務艙’要比‘經濟艙’貴90元。”他介紹說，“從上海到舟山，‘商務艙’的票價是220元，而‘經濟艙’的票價是130元”。

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