——?dú)g迎到訪！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

    冷鏈管理是藥品流通的重要一環(huán)，貫穿供應(yīng)鏈管理全過(guò)程。然而在現(xiàn)實(shí)生活中，由于醫(yī)藥市場(chǎng)對(duì)冷鏈的巨大需求，使得冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)魚(yú)龍混雜。尤其對(duì)于冷藏藥品專(zhuān)用車(chē)的管理更是很不規(guī)范。

    目前國(guó)內(nèi)冷藏藥品的儲(chǔ)運(yùn)很不規(guī)范，有醫(yī)藥流通主渠道進(jìn)行營(yíng)運(yùn)的，也有自成體系或者是個(gè)體戶(hù)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)的。由于這些自成體系的渠道沒(méi)有納入到正規(guī)的醫(yī)藥流通管理范圍，往往造成了因儲(chǔ)存不規(guī)范所帶來(lái)的藥害惡果。

    醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)且粋€(gè)龐大的物流系統(tǒng)，涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)，從工廠到配送中心，從配送中心到省級(jí)客戶(hù)或地區(qū)二級(jí)配送中心，從省級(jí)客戶(hù)到市級(jí)客戶(hù)再到縣級(jí)客戶(hù)，最終到用戶(hù)，每個(gè)環(huán)節(jié)均需要冷藏，也需要冷鏈運(yùn)輸，需要冷藏設(shè)施與設(shè)備，需要冷藏車(chē)、疫苗運(yùn)輸工具，到終端客戶(hù)冷鏈藥品運(yùn)輸量很小，冷藏車(chē)運(yùn)輸不經(jīng)濟(jì)，需要移動(dòng)冰箱、冷藏箱、冷藏包、冰排等。

    醫(yī)藥冷鏈物流的關(guān)鍵是要實(shí)現(xiàn)全程溫度控制，確保降低醫(yī)藥品的損耗，最大限度保證品質(zhì)，以滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。從目前來(lái)看，冷藏藥品"斷鏈"是造成藥品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的重要因素之一。從"斷鏈"情況來(lái)看，容易出問(wèn)題的環(huán)節(jié)常常在藥品的承運(yùn)商，特別是機(jī)場(chǎng)和條件不足地區(qū)的終端運(yùn)輸企業(yè)。

    隨著新版GSP的實(shí)施，相關(guān)部門(mén)需要制定實(shí)施細(xì)則和標(biāo)準(zhǔn)，并逐步完善監(jiān)管措施。要加強(qiáng)對(duì)醫(yī)藥冷鏈方面的監(jiān)管，規(guī)范冷鏈運(yùn)作，以此來(lái)保證低成本運(yùn)作，避免“斷鏈”情況的出現(xiàn)。

    新版GSP出臺(tái)，當(dāng)中有著重強(qiáng)調(diào)了醫(yī)藥冷鏈的管理和提升。因此不可回避的是，中國(guó)醫(yī)藥冷鏈這個(gè)原本"散、小、亂、弱"的市場(chǎng)必將得以重新洗牌，挑戰(zhàn)來(lái)臨的同時(shí)，也將帶來(lái)更多商機(jī)和進(jìn)步。

       版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。