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中通躋身大中型客車(chē)前茅 綠色粉末涂裝生產(chǎn)線(xiàn)建成
據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自8月份開(kāi)始,中通客車(chē)已悄然越過(guò)兩龍,居宇通及蘇州金龍之后,進(jìn)入行業(yè)前三甲。今年9月,“中通3萬(wàn)輛新能源客車(chē)生產(chǎn)基地”正式投入使用,這是國(guó)內(nèi)一次性定位生產(chǎn)綱領(lǐng)最大的項(xiàng)目。新基地承載著中通客車(chē)的未來(lái),其規(guī)劃過(guò)程吸收并滲透歐洲客車(chē)先進(jìn)生產(chǎn)理念,保證在自動(dòng)化水平、工藝水平、質(zhì)量保證能力等方面均能達(dá)到行業(yè)甚至國(guó)際一流水平。
面對(duì)進(jìn)入行業(yè)前三甲的成績(jī),中通客車(chē)并沒(méi)有洋洋得意。中通客車(chē)制件車(chē)間粉末涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的建成投產(chǎn)是公司構(gòu)建綠色涂裝工藝體系的又一力作, 這將對(duì)保護(hù)環(huán)境和員工職業(yè)健康保障大有禆益,是構(gòu)建綠色涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的重要一環(huán),同時(shí)也是公司對(duì)踐行社會(huì)責(zé)任的有力承諾。
2014年9月3日,安凱e控系統(tǒng)正式發(fā)布
安凱發(fā)布“e”控系統(tǒng) 客車(chē)版“特斯拉”引領(lǐng)新能源
2014年9月3日,安凱e控系統(tǒng)正式發(fā)布,安凱新能源“e控”系統(tǒng)是安凱卓越電管理系統(tǒng)(I-EMS)的全面升級(jí),以“整車(chē)控制系統(tǒng)”、“電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”和“能量管理系統(tǒng)”為基礎(chǔ),集合操控人性化、安全多層化、功能智慧化三大特點(diǎn),通過(guò)電容多點(diǎn)觸控式交互操作,帶來(lái)科技、舒適的駕乘體驗(yàn),安凱“e控”系統(tǒng)具備九大功能模塊,全方位多角度解決新能源客車(chē)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的各種問(wèn)題,讓客戶(hù)開(kāi)著省心、放心、安心,而且更加節(jié)能環(huán)保,引領(lǐng)了中國(guó)新能源客車(chē)全面進(jìn)入智能大屏?xí)r代。
10月17日,搭載了安凱e控系統(tǒng)的第五代純電動(dòng)客車(chē)北京上市,這款蘊(yùn)含科技、節(jié)能、環(huán)保理念的新一代純電動(dòng)客車(chē)上市后就吸引了大眾的關(guān)注,成為客車(chē)中的“特斯拉”,該車(chē)作為安凱新能源的最新旗艦產(chǎn)品,不僅首次搭載了“安凱e控智能管理系統(tǒng)”,還擁有“全鋁車(chē)身”、“碰撞安全檢測(cè)模塊”、“三元材料動(dòng)力電池”等多項(xiàng)突破性科技成就,擁有強(qiáng)大的續(xù)航能力和出色的動(dòng)力性能,該產(chǎn)品在公交工況下,續(xù)駛里程仍可達(dá)到350公里以上;在理想工況下,續(xù)駛里程將達(dá)到500公里以上。與傳統(tǒng)車(chē)相比,搭載“e控”的純電動(dòng)客車(chē)全年可節(jié)省18萬(wàn)元以上車(chē)輛使用費(fèi)用,減少二氧化碳排放95噸,是國(guó)內(nèi)目前綜合性能指標(biāo)最高的純電動(dòng)客車(chē)。
三方合作展開(kāi)的汽車(chē)服務(wù)創(chuàng)新項(xiàng)目簽約儀式
開(kāi)啟服務(wù)創(chuàng)新模式 大金龍首創(chuàng)汽車(chē)移動(dòng)4S及充電站
11月24日,由廈門(mén)金龍汽車(chē)、北京環(huán)悅科技有限公司、廈門(mén)理工學(xué)院三方合作展開(kāi)的汽車(chē)服務(wù)創(chuàng)新項(xiàng)目簽約儀式在國(guó)家會(huì)議中心舉行。據(jù)了解,汽車(chē)服務(wù)創(chuàng)新項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)汽車(chē)移動(dòng)4S服務(wù)及充電站(車(chē)),移動(dòng)式4S維修及充電站高科技專(zhuān)利汽車(chē)創(chuàng)新服務(wù)項(xiàng)目。根據(jù)廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售分公司經(jīng)理陳佐森介紹,該項(xiàng)目的服務(wù)車(chē)輛將由廈門(mén)金龍?zhí)峁┑妆P(pán)和上裝的制作,前期以12米車(chē)型為主,未來(lái)將會(huì)有13.7米車(chē)型。
海格純電動(dòng)大巴成功通過(guò)涉水試驗(yàn)
國(guó)內(nèi)首款通過(guò)涉水實(shí)驗(yàn)車(chē)型 海格純電動(dòng)大巴收入囊中
2014年12月1日,海格純電動(dòng)大巴在位于湖北襄陽(yáng)的國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心成功通過(guò)涉水試驗(yàn),成為行業(yè)首款成功通過(guò)涉水試驗(yàn)的純電動(dòng)大巴。在新能源車(chē)輛中,純電動(dòng)車(chē)對(duì)防水的要求最高。海格在國(guó)內(nèi)外優(yōu)選零部件供應(yīng)商,選用品質(zhì)過(guò)硬、防水等級(jí)更高的零部件,同時(shí)合理布局電池位置。電池的散熱性與防水性之間的綜合權(quán)衡,一直都是客車(chē)制造廠(chǎng)商需要面對(duì)的博弈。海格純電動(dòng)大巴將空調(diào)冷風(fēng)引入電池艙,并在電池艙內(nèi)增設(shè)風(fēng)扇,確保電池組一直保持在良好的散熱狀態(tài)。同時(shí)在電池艙內(nèi)設(shè)有雜物過(guò)濾設(shè)施,全方位確保電池工作穩(wěn)定性,保障電池壽命。
海格純電動(dòng)大巴成功進(jìn)行涉水試驗(yàn),有力證明了海格純電動(dòng)大巴在不同天氣狀況或積水路段能完全勝任城市交通運(yùn)營(yíng)需求,堅(jiān)定了客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)新能源客車(chē)的信心。
宇通客車(chē)和中興通訊雙方代表簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議 開(kāi)辟新能源車(chē)藍(lán)海
宇通發(fā)布純電動(dòng)客車(chē)整體解決方案 開(kāi)辟新能源車(chē)藍(lán)海
2014年11月28日,宇通正式發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)“純電動(dòng)客車(chē)整體解決方案”,旨在提供解決新能源客車(chē)商業(yè)化推廣的系統(tǒng)操作思路,尤其將突出解決純電動(dòng)客車(chē)采購(gòu)方在配套服務(wù)、購(gòu)買(mǎi)資金方面的問(wèn)題。12月31日上午,繼“純電動(dòng)客車(chē)整體解決方案”之后,宇通客車(chē)股份有限公司又與中興通訊股份有限公司在鄭州舉行了隆重的簽約儀式,雙方將在新能源汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電領(lǐng)域展開(kāi)合作,共同推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
回首2014年,幾家歡喜幾家憂(yōu)的局面總是不能避免,但縱觀(guān)2014年國(guó)內(nèi)大型客車(chē)行業(yè),我們不難發(fā)現(xiàn),新技術(shù)越來(lái)越先進(jìn),客車(chē)質(zhì)量越來(lái)越有保障。但鑒于市場(chǎng)困難仍然存在,中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)佘振清預(yù)計(jì)2015年公路客車(chē)銷(xiāo)量有所增長(zhǎng),增幅在5%左右,全年銷(xiāo)量將達(dá)到11.3萬(wàn)輛;公交客車(chē)銷(xiāo)量也將繼續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)增幅在15%左右,銷(xiāo)量在10萬(wàn)輛左右。5米以上客車(chē)全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)能達(dá)到24萬(wàn)輛,同比增幅7.5%左右。
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