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       【商用車之家 原創】2014年11月29日，以“聚焦市場 聚焦產品 合作互信 共贏未來”為主題的北奔重汽集團2015年商務年會在總部包頭召開。這次商務年會是北奔經歷市場下滑，王世宏重掌北奔大印后的第一次商務年會。

       北奔重汽總經理王世宏在商務年會上講到：“北奔已經著手于“瘦身”工作削減企業負擔，目前已經停產蓬萊工廠，發展包頭及重慶工廠的優勢的同時調整職能機構、梳理調整產品規劃。在產品同質化嚴重的大環境下，北奔將首先考慮產品價格的競爭力，其次是提升服務的水平，扭轉銷量下滑形式。”

開拓南方市場 重點發展輕量化牽引車

       據了解，為了遏制北奔重汽近幾年的下滑勢頭，重歸重卡主流陣營，2014年北奔重汽在營銷策略上也有所調整，北奔重汽副總經理王寶營介紹：“2014年北奔圍繞提升營銷效率做文章，解決營銷效率、決策效率的主要制約的問題。尤其是采取‘南下策略’，積極開拓南方市場，進而拉動全國市場。”

       如果說遏制下滑，是北奔重汽2014年的首要任務，那么2015年能否止跌變升、化腐朽為神奇，重返重卡市場主流地位，則是北奔重汽2015年的重頭戲。

       北奔重汽在新的一年將主要發展6x2標載牽引車及6x4長途牽引車兩類輕量化牽引車。其中6x2標載的主打車型為V3M、NG80等340馬力牽引車，此類車型主要運送煤炭、日用工業品、型材等。其推廣區域主要包括河北、山東、山西、河南、陜西、安徽等地。

北奔V3M牽引車

       6x4長途牽引車主打車型為V3、V3M、NG80，動力鏈配置為380馬力發動機+12檔變速箱+457單減橋。此類車型以運送工業電子產品、危化品、大件運輸為主。主要推廣區域為河南、河北、山東、江蘇、遼寧、陜西、廣東、江西等地。

調整管理模式 明確2015年銷售目標

       根據北奔重卡對2015年國內重卡行業預測，2015年行業重卡銷量將受多重因素影響，呈現小幅下滑趨勢，總量保持在70萬輛左右。北奔重汽2014年前十月完成0.8萬銷量，而給自己定的2015年銷售規劃非常明確：2015年全年目標為2萬輛。這2萬輛包括國內銷售1.5萬輛，出口5000輛。

       面對同質化嚴重的重卡市場，北奔重汽將在細分市場重點突破，以完成計劃銷車指標。北奔旗下共有產品2000多種，需要揚長避短，發揮優勢產品的競爭優勢。其中重要一部分便是提升在中長途主流物流市場有所突破。 

       據悉，為了迎接2015年國四排放，在2014年年底之前，北奔439款國四及國五車型公告、產品資源全部到位，滿足主流市場、兼顧細分市場需求。而正對2015年的銷售目標，北奔則是將銷量細分下去，比如標載牽引車、復合牽引、高端物流車等不同車型在不同地區的具體銷量也做出了規劃。

       2015年北奔還將深度梳理、調整、變革產品管理模式，提升產品市場競爭力。以“平臺化、模塊化、系列化、標準化”為主線，變革產品研發管理模式，提高產品成熟性、穩定性、通用性及研發適應性改進效率和成功率。

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