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上汽大通EV80推動(dòng)新能源商用車市場(chǎng)化

商用車之家訊:在新能源領(lǐng)域,與乘用車相比,商用車因?yàn)槠渖a(chǎn)資料的使用屬性,更適合新能源車。借力本屆廣州車展,上汽大通首款純電動(dòng)汽車EV80面向國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)同步開(kāi)發(fā)。該車擁有全球最高技術(shù)水平、最長(zhǎng)續(xù)駛里程,全面領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品。

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       【商用車之家 原創(chuàng)】繼北京車展上汽大通V80 Hybrid發(fā)布之后,在11月20日開(kāi)幕的廣州車展上,上汽大通首款純電動(dòng)汽車EV80面向國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)同步開(kāi)發(fā)。該車是上汽大通旗下首款純電動(dòng)輕客車型,擁有全球最高技術(shù)水平、最長(zhǎng)續(xù)駛里程,全面領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品,真正實(shí)現(xiàn)了無(wú)污染、零排放,將大力推動(dòng)商用車行業(yè)新能源市場(chǎng)化之路。


上汽大通EV80推動(dòng)新能源商用車市場(chǎng)化


多重安全防護(hù) 助力安心駕車


       EV80所選電池使用的是性能穩(wěn)定、可靠性高的鋰離子電池,電池容量高達(dá)75kwh,領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品。同時(shí),EV80對(duì)高壓電安全進(jìn)行了包括高壓碰撞斷電、高壓互鎖保護(hù)等全方位的防護(hù),在碰撞及漏電時(shí)能及時(shí)主動(dòng)切斷電源,確保車輛在各種工況下的高壓電安全。


       除了電池、高壓電的安全,EV80純電動(dòng)輕客車型在整車安全性上達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。其電池箱、電池、電機(jī)等高壓電系統(tǒng)的防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP67(6:灰塵禁錮,塵埃無(wú)法進(jìn)入物體整個(gè)直徑不能超過(guò)外殼的空隙;7:外殼浸泡在1米深的水中,半小時(shí)內(nèi)不會(huì)滲漏),可以承受涉水,粉塵等極端環(huán)境。


       EV80背靠上汽“三電”核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),選擇國(guó)內(nèi)外一流的供應(yīng)商,保障零部件品質(zhì)。在生產(chǎn)工藝上特別進(jìn)行設(shè)計(jì),并開(kāi)辟出專門(mén)的生產(chǎn)區(qū)域來(lái)生產(chǎn)新能源訂制車型,以此來(lái)保障新能源汽車的產(chǎn)品品質(zhì)。


       另外,EV80通過(guò)上汽集團(tuán)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),其運(yùn)行狀況可以24小時(shí)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)檢測(cè),通過(guò)提前預(yù)警的方式為運(yùn)行安全再添保障。當(dāng)然,EV80上ABS+EBD+BAS、四輪盤(pán)剎、安全氣囊、一體化籠式框架結(jié)構(gòu)全承載車身等配置,不僅為駕乘人員提供全面的安全防護(hù),更符合寬體輕客消費(fèi)者的使用習(xí)慣。


上汽大通EV80


便捷可靠 EV80最高續(xù)駛里程最高可達(dá)310km


       目前市場(chǎng)上大部分的純電動(dòng)輕客車型0-50公里加速時(shí)間在20s以上,但EV80的加速時(shí)間為9s,遙遙領(lǐng)先同類產(chǎn)品。其一次充電續(xù)駛里程最高可達(dá)310Km,完全能滿足消費(fèi)者日常使用需求,而且EV80可以使用100A充電樁,長(zhǎng)軸車型充滿電只需2.5小時(shí),短軸車型只需2小時(shí)。與傳統(tǒng)車型相比,EV80綜合使用成本可降低50%。用更少的時(shí)間、更少的成本為行駛更長(zhǎng)的路線做準(zhǔn)備,在這個(gè)節(jié)奏越來(lái)越快的時(shí)代,其價(jià)值顯而易見(jiàn)。


       另外,EV80為廣大消費(fèi)者提供了整車包括電池5年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保期,還可根據(jù)客戶個(gè)性化需要提供最高8年不限里程的質(zhì)保,讓消費(fèi)者使用更放心。


駕乘舒適 轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性突出


       上汽大通EV80的永磁電機(jī)擁有最大100kW的功率、320N?m峰值扭矩輸出,由于沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的變速器,電動(dòng)車扭矩大,輸出平順的特點(diǎn)非常明顯,因此在起步瞬間車輛沒(méi)有任何吃力的感覺(jué)。其鋰電池組放置于底盤(pán)上,因此車身的重心很低,這就使上汽大通EV80在轉(zhuǎn)向過(guò)程中體現(xiàn)出了非常好的穩(wěn)定性。


       上汽大通EV80除了在產(chǎn)品本身上優(yōu)勢(shì)明顯,其購(gòu)車成本也頗受人歡迎。本次發(fā)布的EV80車型包括長(zhǎng)軸中頂15座客車、長(zhǎng)軸中頂物流車、短軸低頂物流車,針對(duì)以上車型,消費(fèi)者分別只需支付20.9到49.9萬(wàn)元、19.9到34.9萬(wàn)元、17.9到29.9萬(wàn)元。另外根據(jù)國(guó)家新能源汽車政策認(rèn)定,購(gòu)買EV80可免購(gòu)置稅,部分地區(qū)如上海等地還可享受免費(fèi)牌照等優(yōu)惠政策。以一輛20萬(wàn)元左右的上汽大通EV80為例,除免去1.7萬(wàn)元左右的購(gòu)置稅,還將免去每年近千元的車船稅,此外在上海地區(qū)還可獲得新能源車專用滬牌,免去7萬(wàn)多元的上牌費(fèi)及繁瑣的拍牌程序。


        據(jù)悉,上汽大通EV80計(jì)劃投入海外市場(chǎng),包括重返歐洲。歐洲的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格,新能源汽車對(duì)于重返歐洲而言具有優(yōu)勢(shì)。未來(lái),上汽大通將根據(jù)海外客戶的需求做具體計(jì)劃。根據(jù)國(guó)家政策、客戶使用需求、個(gè)性化需要變化,上汽大通不斷進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備,包括考慮進(jìn)一步提升車輛的續(xù)航里程、降低使用成本。采用更為先進(jìn)的一些技術(shù),比如整車控制技術(shù)、先進(jìn)電池技術(shù)和電驅(qū)技術(shù),未來(lái)做到更安全、里程更長(zhǎng)、效率更高。




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