——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務
正在舉行的上海寶馬展（baumaChina 2014）暨第七屆中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會中，全球著名動力總成系統制造商菲亞特動力科技重磅出擊。作為動力總成系統制造商的領導者，菲亞特動力科技在N5-110展臺上，展出了F5系列、NEF系列以及CURSOR系列等產品，其中包括國內唯一并率先擁有3階段排放標準的機械式發動機，集中展示了其在非道路發動機領域卓越的創新科技和可持續的排放解決方案。
菲亞特動力科技展臺
當下，隨著中國社會及經濟的飛速發展，環境問題日益顯著，得到了國家、產業及社會前所未有的關注。我國的“十二五”規劃進程已過大半，除去經濟指標完成良好以外，更受關注的環保指標，完成狀況卻不容樂觀，節能減排形勢依然嚴峻。氮氧化物排放總量、非化石能源占一次能源消費比重、能源消費強度、二氧化碳排放強度等四大綠色指標，都有待有效改善，“十二五”規劃既定的節能減排使命已進入最后攻堅階段。
在產業升級換代的進程中，作為國家支柱產業之一的工程機械行業，在節能減排領域任重而道遠。而發動機作為交通運輸業、農業、工業機械設備的“心臟”，在推動整個行業實現綠色發展凸現其核心地位。菲亞特動力科技通過參加寶馬展的契機，展示其最新的節能降耗技術和產品，證明了創新的高科技產品能夠實現環境和商業的雙贏。可持續性發展，尤其是對環保的承諾，一直是菲亞特動力科技企業文化中的重要部分，這一承諾也始終貫穿在其產品的整個生命周期，包括從研發到生產、項目和日常運作的每個方面。
菲亞特動力科技亞太區技術總監 童敏涵先生發言
菲亞特動力科技在本屆寶馬展所展示的發動機F5系列、NEF系列以及CURSOR系列，均采用最新電控高壓共軌、電控單體泵及可變幾何渦輪增加器。三個系列產品可以滿足不同應用和客戶的需求。
1、F5系列4缸、3.2升機械式發動機布局緊湊，可按客戶要求設計，能有效降低運營成本，方便維護；
2、NEF系列發動機包括4缸和6缸（3.9升、4.5升、6升、6.7升），可提供機械式噴射系統和電控高壓共軌燃油噴射系統兩種配置。作為同類產品的標桿，為工程車輛、機械以及發電提供高性能、高性價比、可靠和結構緊湊的動力解決方案，廣泛適用于工程設備和農業設備的動力配套；
3、CURSOR系列6缸（9升和13升）發動機，在重型工程機械設備應用中具有更高的功率輸出、更快的油門響應，低燃油消耗和低運行成本，廣泛適用于工程設備和農業設備的動力配套。
其中，N67發動機擁有3階段排放標準，可以迎合中國及歐美市場的排放標準，功率范圍在74-200 kW。N67是基于菲亞特動力科技符合最新4階段排放標準技術的發動機，進行適當的改善即可滿足歐美三階段排放標準，并能確保其高性能、低排放，無需高額費用改造發動機機艙。
除此之外，菲亞特動力科技的發動機均采用自主研發并引以為傲的“高效SCR后處理系統（HI-eSCR）”，可以滿足歐美最嚴格的非道路Tier 4B/ Stage IV標準排放法規的要求，大幅度降低對環境的影響，氮氧化物的排放可降低95%以上。這個排放解決方案注重燃燒效率最大化和減少燃油顆粒物，無需配備廢氣再循環系統（EGR），“高效SCR后處理系統（HI-eSCR）”可以直接將氮氧化合物轉化成氮氣和水。
菲亞特動力科技從2005年就開始使用高效SCR后處理技術，至今已有超過45萬臺發動機裝機應用。高效SCR后處理技術的成功意味著不需要設備制造商改變其原有的用于滿足臨時4階段排放法規的冷卻系統。此外，每個發動機機型都有30多種不同方式布置HI-eSCR后處理系統，這給原始設備制造商提供了大量現成的方案，使得安裝布置更簡易方便。
在綠色發展已成為發動機行業的必然趨勢之時，菲亞特動力科技為廣大中國用戶提供的高科技、高性能、低油耗、低排放的綠色“心臟”彰顯可貴。菲亞特動力科技亞太區總經理安鳴凱先生強調，“一直以來，菲亞特動力科技秉承百年動力創新研發與制造優勢，為中國市場提供品質最好、技術最領先的產品。我們在此承諾，將繼續為中國研發并提供具有成本競爭力、更加適合中國技術路線的可持續性排放解決方案，推動國內動力系統行業與國際接軌。綠色‘心臟’將律動全中國。”
關于菲亞特動力科技（FPT Industrial）
菲亞特動力科技（FPT Industrial）是凱斯紐荷蘭工業集團旗下子公司，專注于道路及非道路用車輛、船舶和發電機組使用的動力總成的設計、生產和銷售。公司在全球范圍內擁有8,400名員工、10家工廠以及6個研發中心。銷售網絡覆蓋100多個國家，包括93家經銷商和大約900家服務站。在中國的投資包括位于上海的管理公司和1家合資企業。豐富的產品線（5個發動機系列提供31到740kW動力以及扭矩在200到500Nm的變速箱）和對研發的專注和投入使得菲亞特動力科技（FPT Industrial）成為全球工業動力總成的領導者。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
