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要干就干好，要選就選對(duì)

    老劉是北京一位企業(yè)主，而在他的工廠里，雖然這里已經(jīng)靠近北京六環(huán)，但是還能看到不少新建的大型住宅樓。“北京這個(gè)城市的優(yōu)點(diǎn)是很大，有本事就能拼出自己的未來，缺點(diǎn)是太大了，這種大有的時(shí)候讓人感到很疲憊。”不可否認(rèn)，就是因?yàn)槌鞘械寞偪駭U(kuò)張，才讓他的建材廠紅火了十年。現(xiàn)在老劉早已經(jīng)度過了自己窘迫的創(chuàng)業(yè)期，但是他卻并沒有感到絲毫的安逸。

    “大家都說房地產(chǎn)的黃金十年已經(jīng)過去了，但是我覺得還是有機(jī)會(huì)，有想法有實(shí)力就可能做大做強(qiáng)。”老劉說當(dāng)初創(chuàng)業(yè)就是靠著一腔熱血，認(rèn)準(zhǔn)了這個(gè)行業(yè)就全情投入，雖然吃了不少苦，但是終于得到了自己期待的成功，他總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)，最重要的一條就是“認(rèn)準(zhǔn)了就去干！要干就要干好！”。

    同樣的道理也適用于買車，他說因?yàn)楣ぷ鞯男枰惠v有檔次的MPV是必不可少的。當(dāng)初有的人推薦他買GL8，說開的人多，大家都熟悉。但是老劉覺得買車最重要的還是看車到底好不好，而不是看別人。經(jīng)過仔細(xì)的對(duì)比，也咨詢了不少專業(yè)人士的建議，最終他選擇了艾力紳。

    “選擇MPV其實(shí)主要看兩點(diǎn)，好看不好看，坐上去舒服不舒服。”相比GL8被不少人詬病“造型臃腫”、“車尾丑陋”，艾力紳的設(shè)計(jì)顯然更具時(shí)尚感，3根粗壯的鍍鉻飾條塑造出大面積的盾形格柵，視覺效果更霸氣，尤其是全系標(biāo)配的雙電動(dòng)側(cè)滑門，更顯身份與檔次。

    “每次接送客戶，我都會(huì)很自然的讓司機(jī)把艾力紳開來，一方面是為我們的客戶提供優(yōu)待，另一方面也是因?yàn)檫@款車給我長了不少面子。有些客戶坐了我艾力紳之后，立馬表示回去要換掉自己老款的GL8，別的不說，舒適性相差太大了。” 對(duì)于一款承擔(dān)公商務(wù)出行的車來說，這種感覺顯然尤其重要。

打破舊觀念，贏得新局面

       傳統(tǒng)觀念覺得建材生意就是和土木打交道，但是隨著時(shí)代的發(fā)展，更多的環(huán)保材料已經(jīng)成為了主流。“抓住客戶的需求才能占據(jù)先機(jī)，在原料、生產(chǎn)、制造等多個(gè)環(huán)節(jié)都要體現(xiàn)創(chuàng)新，才有可能贏得市場(chǎng)。”老劉表示。

       如果用同樣的眼光看待MPV產(chǎn)品，恐怕也會(huì)落伍。以往傳統(tǒng)MPV給大家的印象就是個(gè)頭大、空間大，但是往往會(huì)忽視乘坐的舒適性。舉個(gè)簡單的例子，眾所周知三排座椅是MPV車型的顯著特征之一，但是乘坐在第三排座椅上的感受究竟是如何呢？

    “寬?享全座艙”的艾力紳摒棄了“形式大于作用”的傳統(tǒng)第三排，保證了更加充裕的腿部和頭部空間，中央扶手和可移動(dòng)座椅更是讓第三排座椅舒適程度絲毫不遜于第二排。而以GL8為代表的傳統(tǒng)MPV，不僅第三排座椅單薄、空間狹小，而且由于第二排座椅固定，還人為的給乘客進(jìn)出制造了麻煩。

       轎車化也是MPV發(fā)展的一個(gè)新潮流，艾力紳采用更加先進(jìn)的前后獨(dú)立雙橫臂式懸掛，與GL8一成不變的“前麥弗遜、后扭力梁”相比，操控性和舒適性都能夠擁有充分保證。老劉覺得，如果家庭成員多，完全可以考慮買一輛艾力紳，美觀舒適，辦公居家兩不誤。

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