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強強聯(lián)合 實現(xiàn)民族品牌共贏

       大數(shù)據(jù)時代、互聯(lián)網思維下，汽車制造領域的信息化發(fā)展不斷加速，中國汽車工業(yè)在變革大潮中風起云涌，企業(yè)的管理和營銷模式正在受到全球信息化的沖擊，作為傳統(tǒng)制造業(yè)的汽車企業(yè)不僅要勇敢地面對這種沖擊，還需要迎頭趕上，才能在全球競爭中立于不敗之地。

       長安汽車作為中國第一汽車品牌，前三季度繼續(xù)保持著高速增長態(tài)勢，1-10月份自主品牌整體銷量已突破百萬。2014年長安汽車自主品牌累積銷量突破1000萬輛，現(xiàn)在長安汽車以平均每天新增超過7000名用戶的速度繼續(xù)前進，企業(yè)的高速發(fā)展需要信息化的保駕護航。正是在這種背景下，長安汽車與華為強強聯(lián)手實現(xiàn)資源共享，簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

優(yōu)勢互補 加速國際化征程

       從2003年開始，長安汽車以全球化思維和視野，充分利用全球最優(yōu)勢資源，建立中國重慶、上海、北京、意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律，24小時不間斷的全球研發(fā)體系，同時發(fā)力南美、俄羅斯、伊朗等海外市場。但在海外業(yè)務中，不同的溝通環(huán)境和市場規(guī)則給長安汽車探索海外市場帶來了較大的困擾，長安汽車認為，全球一體化的過程即信息一體化的過程。而華為是全球領先的信息與通信解決方案供應商，產品和解決方案已經應用于170 多個國家和地區(qū)，服務全球1/3的人口，擁有豐富的海外市場經驗。

因此，雙方簽訂合作框架協(xié)議，華為將利用自身全球化經驗及資源為長安汽車提供全球化發(fā)展的經驗分享及技術支撐。同時，依托華為全球化服務渠道，為長安汽車海外分支機構提供國際廣域網鏈路租用方案、網絡及安全設備、設備運輸、設備維修保養(yǎng)、咨詢服務、現(xiàn)場技術支持等服務。

跨界攜手  提升中國品牌競爭力

       根據(jù)協(xié)議，在車聯(lián)網和智能汽車領域，雙方結成戰(zhàn)略合作伙伴關系，共同在車聯(lián)網平臺、車載通信設備、車機、多屏互動、移動終端、芯片、系統(tǒng)應用及商業(yè)模式等領域開展業(yè)務合作。

       此外，協(xié)議還將推動雙方在信息化建設以及信息化規(guī)劃咨詢領域展開合作，促進長安汽車全面迎合大數(shù)據(jù)時代的變革。華為將與長安汽車積極分享在流程信息化管理方面的實踐成果，在企業(yè)管理的各領域加深與長安汽車的交流和合作，同時，為長安汽車提供滿足需求且有技術競爭力的產品和解決方案。而在信息安全建設方面，華為將加深與長安汽車的交流和合作，為長安汽車提供包括信息安全管理體系和技術體系、解決方案和產品服務。

       業(yè)內人士認為，長安汽車與華為的跨界攜手，對于推動汽車工業(yè)的轉型升級，提升中國品牌未來競爭力，共同拓展全球市場，都具有重大的意義，也展示出中國品牌攜手出海共同打造“中國制造”名片的強烈意愿。

       長安汽車黨委書記、副總裁朱華榮認為，“工業(yè)4.0時代”很快就會到來，這是全球制造業(yè)下一步的方向。 “工業(yè)4.0”不僅僅意味著技術的轉變、生產過程的轉變，同時也意味著整個管理和組織結構的調整。中國的制造業(yè)要迎頭趕上，必須放棄孤島式的想法，以前瞻性的眼光和思維進行戰(zhàn)略性布局，為變革做好準備。大數(shù)據(jù)、云計算以及物聯(lián)網這些技術都會用到第四次工業(yè)革命當中，它們協(xié)同作戰(zhàn)將全面顛覆傳統(tǒng)的制造業(yè)的思維方式。而長安汽車正是看到了這一點，才積極與華為展開戰(zhàn)略合作，為長安汽車未來發(fā)展插上信息化的翅膀。

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