● 后排側窗尺寸對比
此處之所以要將第二、三排的車窗/側窗拿出來測量，是因為MPV車型有別于傳統五座家轎，特別是第三排乘客的乘坐舒適感與側窗面積有著較直接的關系。寶駿730與和悅RS都采用了第三排側窗不可開啟的設計。通過我們的數據測量和視覺感官，得出寶駿730的第三排側窗采光面積更大且更利于提升車內乘客舒適性的結論。
兩臺車的第二排的車窗面積幾乎一致（造型上略有區別），高度和寬度均為40cm和70cm。但通過對比，第三排車窗的數據差距明顯。雖然兩款車都不能打開第三排車窗，但更大的面積利于提升乘客的乘坐舒適感。
外觀小結：從寶駿730的造型上雖然能找到些許五菱品牌車型的身影，但從視覺上特別是車身側面該車已十分吻合國內消費者對于MPV車型的造型認知；而和悅RS出自于意大利人之手，所以它的設計感更強，特別是車廂尾部的造型與跨界車型風格相仿。
● 寶駿730家居風格溫馨，和悅RS運動氣息濃厚
寶駿730與和悅RS均配備了后排空調出風口，有所區別的是寶駿730的空調出風口具有獨立開關功能。和悅RS僅第二排有兩個空調出風口，相比之下寶駿730為第二、三排乘客準備了五個空調出風口。
內飾小結：由于價格親民，所以這兩款MPV車型在配置方面并無太多值得炫耀的地方。寶駿730的內飾風格偏向家用，8寸可觸控多媒體顯示屏讓人驚喜。HDMI高清接口、12V車載電源以及倒車視頻影像與定速巡航等配置讓我看到了上汽通用五菱的誠意。
和悅RS的內飾設計與同品牌轎車同宗同源。由于該車上市的時間更長，所以和悅RS在配置方面還是略遜一籌。
在介紹座椅空間之前，首先為大家簡單解釋下寶駿730 2+2+3的座椅布局。與傳統轎車前2后3的布局不同，MPV的第二排座椅設計成兩座更便利乘客進出第三排。這么做的弊端在于若將第三排座椅放倒，這種車實際只能坐4個人。奧德賽、GL8兩款MPV車型均采用這種座椅布局。
和悅RS采用2+3+2的座椅布局，與七座SUV車型的設計相似，弊端在于第三排乘客進出不方便。由于和悅RS產自于轎車平臺，所以在日常可按照普通家轎的2+3布局使用車輛，第三排的兩個座椅僅供臨時乘坐。
