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隱忍者智慧 福汽啟騰M70殺入微客市場(chǎng)

商用車之家訊:2014年,福汽啟騰“突擊”殺入微客領(lǐng)域,令業(yè)界大吃一驚,眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手措手不及。然而細(xì)觀卻發(fā)現(xiàn)福汽啟騰在微客的戰(zhàn)役上可謂“處心積慮”。

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  2013年,微車市場(chǎng)延續(xù)了2012年的整體疲軟,銷量并不樂觀,2014年上半年,受外銷政策及經(jīng)濟(jì)增加的影響,相比2013年銷售減幅呈好轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)。基于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,為進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面和影響力,五菱榮光、長(zhǎng)安、東風(fēng)小康等微客巨頭紛紛窮思竭慮,各出奇招,刺激銷售,企圖引導(dǎo)微客行業(yè)健康發(fā)展,頓時(shí),市面上群雄逐鹿,“加長(zhǎng)升級(jí)”、“史上最強(qiáng)”、“瘋狂巨惠”等等演義江湖,一時(shí)間紛紛擾擾,眼花繚亂。在金九銀十熱銷啟動(dòng)之際,記者走訪福建、湖北等微客專營(yíng)店,試圖通過產(chǎn)品等相關(guān)技術(shù)拔開迷霧,看看誰更具備王者之魂?


福汽  商用車之家


市場(chǎng)前三企業(yè)集中度下降:“拓荒牛”的尷尬


  自2010年我國啟動(dòng)汽車下鄉(xiāng)以及1.6L以下小排量車型稅費(fèi)刺激政策之后,微客市場(chǎng)在隨后一段時(shí)間呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。最為明顯的是,主要依靠微客市場(chǎng)的上汽通用五菱,整體銷量與上海通用相差無幾。近幾年,由于刺激政策的退出,企業(yè)自身及產(chǎn)品等不完善因素的存在,五菱、長(zhǎng)安、東風(fēng)小康等先鋒們,似乎有些只注重任內(nèi)忽視長(zhǎng)遠(yuǎn),安全、性能、面子、技術(shù)四大皆空的現(xiàn)狀讓市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展難以得到持續(xù)快速發(fā)展,因此,大家也不得不一窩蜂地打起了價(jià)格戰(zhàn)。


  然而,自今年初啟騰M70殺入市場(chǎng),正式啟動(dòng)微客按鈕之后,讓占據(jù)微客市場(chǎng)份額八九成的五菱和長(zhǎng)安顯然有些措手不及。記者在專營(yíng)店內(nèi)看到眾多新品:如新推出的售價(jià)4萬起的福田微車、售價(jià)4.46-5.3萬區(qū)間的五菱榮光S、售價(jià)4萬左右的北汽威旺306等,盡管升級(jí)版新車更加安全、強(qiáng)力,但由于性價(jià)比偏低、可選擇款型太少等原因,新品市場(chǎng)目前遭受些許冷遇。面對(duì)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),多年來為了提高銷量生產(chǎn)出來的低性能車型、消費(fèi)者糟糕的“第一印象”等等,讓“拓荒牛們”的處境異常尷尬。對(duì)于“拓荒牛”來講,正視差距,修煉內(nèi)功,做好產(chǎn)品,發(fā)揮多年積累的品牌優(yōu)勢(shì),才是正確之路。


福汽啟騰表現(xiàn)較好,市場(chǎng)轉(zhuǎn)化率高:隱忍者的智慧


  2014年,福汽啟騰“突擊”殺入微客領(lǐng)域,令業(yè)界大吃一驚,眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手措手不及。然而細(xì)觀卻發(fā)現(xiàn)福汽啟騰在微客的戰(zhàn)役上可謂“處心積慮”。早在2011年,福汽啟騰與福建奔馳、東南汽車等資深專業(yè)人員組成的福汽集團(tuán)專家委員會(huì)為福汽啟騰提供了一系列的技術(shù)咨詢服務(wù)。聘請(qǐng)德國設(shè)計(jì)師全程參與整車設(shè)計(jì)研發(fā)3年多的時(shí)間,啟騰M70通過了德國62道品質(zhì)管控檢驗(yàn),完成了整車三高試驗(yàn)、碰撞試驗(yàn)、10萬公里耐久測(cè)試等。依靠政府和福汽集團(tuán)的大力支持,隱忍4年的福汽啟騰終于發(fā)動(dòng)強(qiáng)勢(shì)攻擊,同時(shí)推出四款極具性價(jià)比的車型,將“微商”的競(jìng)爭(zhēng)提高到了一個(gè)新的境界。


福汽M70  商用車之家


  記者發(fā)現(xiàn),啟騰M70性價(jià)比遠(yuǎn)在其他競(jìng)品之上。動(dòng)力上,搭載的五菱柳機(jī)新一代1.25L VVT 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)91馬力,最大扭矩高達(dá)118N?m,且在2400轉(zhuǎn),輸出扭矩即可達(dá)92%,從而使得啟騰M70的百公里油耗只有6.7 L,號(hào)稱“強(qiáng)力省油王”;價(jià)格上,售價(jià)僅在3.59-4.59萬元之間,直擊行業(yè)同性能競(jìng)品低限,號(hào)稱“底價(jià)王”;安全上,首創(chuàng)微客全系標(biāo)配遙控中控防盜系統(tǒng),且配備了ISO Fix兒童安全座椅接口、三點(diǎn)式安全帶和安全帶未系報(bào)警功能,號(hào)稱“安全保衛(wèi)王”。


  對(duì)于福汽啟騰來講,能否堅(jiān)持品質(zhì)、持續(xù)創(chuàng)新,是其能否成為王者的關(guān)鍵。


  業(yè)內(nèi)專家表示,金九銀十的銷售高潮即將啟動(dòng),現(xiàn)有車型性價(jià)比將決定旺季銷量大勢(shì),產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力是一切發(fā)展的最終點(diǎn),企業(yè)更多的應(yīng)該關(guān)注產(chǎn)品的本身,否則也只是殺雞取蛋的短淺行為。




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