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隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于汽車的要求越來(lái)越高，眾多汽車企業(yè)都面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)這一問(wèn)題，東風(fēng)小康公司作為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的佼佼者，將2014年定為發(fā)展年，率先吹響汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的號(hào)角。
產(chǎn)品呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢(shì)
東風(fēng)小康公司成立之初，便將“東風(fēng)小康 大眾生活”作為品牌語(yǔ)，主打親民品牌，將消費(fèi)群定為大眾群體，力求產(chǎn)品的高性價(jià)比。因此，2003至2013年十年間，東風(fēng)小康推出的多款商用車深受廣大消費(fèi)者親睞，成為行業(yè)黑馬，屢次創(chuàng)造銷量奇跡。
汽車市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，只能滿足單一需求的微車研發(fā)定位已經(jīng)無(wú)法跟上汽車市場(chǎng)的發(fā)展。進(jìn)入2014年之后，東風(fēng)小康公司逐漸將重心過(guò)渡到微車與MPV并行的軌道上。發(fā)展年已經(jīng)過(guò)去了一大半，縱觀東風(fēng)小康公司的產(chǎn)品，不論是引領(lǐng)商務(wù)的微車C37，還是兼具等多種功能的C36、C35，都體現(xiàn)出東風(fēng)小康公司產(chǎn)品的多元化發(fā)展趨勢(shì)。正因?yàn)槿绱耍瑬|風(fēng)小康原有的消費(fèi)者群體也發(fā)生了改變，客戶群體得到了很大程度的擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)升級(jí)的第一步。
理念升級(jí)，精品呈現(xiàn)
2003年的汽車市場(chǎng)并不如現(xiàn)在這么的精細(xì)化，消費(fèi)者的要求僅僅停留在“有車就行”這一層面。因此，相對(duì)于現(xiàn)在，東風(fēng)小康公司產(chǎn)品的初期定位——“空間大，面子大”已顯過(guò)時(shí)。進(jìn)入2014年，東風(fēng)小康公司在保持原有定位基礎(chǔ)上，還融入了“精品”概念，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，設(shè)計(jì)創(chuàng)新，提升自身的品牌價(jià)值。
東風(fēng)小康推出的最新車型均保持了原有車型所具有的大空間優(yōu)勢(shì)，并且在外觀、動(dòng)力等多方面進(jìn)行升級(jí)創(chuàng)新。在外觀上，融入公司新穎的設(shè)計(jì)理念，從時(shí)尚角度出發(fā)，塑造霸氣硬朗的外在。在動(dòng)力方面，使用DK系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，115匹巔峰動(dòng)力、145N?m峰值扭矩，卻僅需7.1L/100km超低油耗，實(shí)現(xiàn)了2014年?yáng)|風(fēng)小康公司所提出的“高性能小排量”的最新追求。與此同時(shí)，東風(fēng)小康公司的新品（包括C36、C37等）還從輪胎、車窗、座椅等多個(gè)方面進(jìn)行升級(jí)，真正打造出了汽車行業(yè)的“精品”。
以市場(chǎng)為導(dǎo)向，“發(fā)展年”更快發(fā)展
對(duì)于2014年的升級(jí)發(fā)展，打造精品，東風(fēng)小康公司表示，一切升級(jí)更新都以市場(chǎng)作為導(dǎo)向，以滿足消費(fèi)者需求作為目標(biāo)。在市場(chǎng)發(fā)展的推動(dòng)之下，東風(fēng)小康將繼續(xù)從產(chǎn)品種類多元化，產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)尚化，產(chǎn)品制作精品化三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)自主品牌的轉(zhuǎn)型升級(jí)，為汽車行業(yè)的發(fā)展注入一股新的氣息，為眾多汽車企業(yè)的升級(jí)和發(fā)展樹(shù)立典范。
縱觀2014年上半年，東風(fēng)小康公司已經(jīng)推出了多款新車，讓眾多消費(fèi)者看到了東風(fēng)小康公司轉(zhuǎn)型升級(jí)的決心和成果。我們期待，2014年下半年，東風(fēng)小康公司將有更好的發(fā)展，更多的好產(chǎn)品推出。在歷經(jīng)這一年之后，東風(fēng)小康公司不論是品牌價(jià)值，還是產(chǎn)品價(jià)值都將擁有一個(gè)“新的突破”，再創(chuàng)一個(gè)十年的輝煌。
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