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【商用車之家 原創】安凱客車從2003年開始新能源客車研發，同年獲得第一臺安凱純電動客車北京上路運營的佳績，并在2004年成為首家新能源公告企業。
近日，工業和信息化部、國家稅務總局聯合公告《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第一批)》。該公告顯示，共有155款新能源客車、23款新能源乘用車和5款新能源專用車入圍首批公告名單。安凱客車以23款新能源車型，在所有入圍廠家中公告車型數量第一，其中安凱純電動客車21款，安凱插電式混合動力2款。
經過十一年的不懈努力，無論是在產品的品質還是質量上，安凱新能源客車都顯示出了較大的領先優勢。入圍公告車型需要滿足財政部、國家稅務總局、工信部的多方相關準入條件，包括對新能源汽車動力電池、電機、電控等關鍵零部件提供不低于5年或10萬公里質保，并有較強的售后服務保障能力，以及產品續駛里程等指標都必須滿足一定的標準。
安凱新能源客車覆蓋面廣 推廣層面優勢明顯
安凱新能源客車覆蓋純電動和插電式混合動力，其新能源客車在全國30多個城市進行示范運營，在有些城市連續運營已經達到5年，基本建立了完善的售后服務體系，這對安凱新能源客車在后期市場推廣層面更加占據優勢。
截止2013年，在路上運營的安凱新能源客車已多達2400多輛，覆蓋北京、上海等30多個城市，其中純電動客車近1800輛。
2010年1月，合肥市政府采購了30輛安凱純電動公交車，全部投放在合肥公交18路線上，成為世界首條純電動公交線路。據悉，該車單車耗電0.98度/公里，千公里故障率僅為07.76%，完全滿足公交運營的要求。目前在合肥運營的安凱純電動客車，已經創造了世界純電動客車連續運營的記錄，單車運營里程超過25萬公里，不斷刷新中國新能源客車新里程。
2013年，安凱客車在北京發布“I—EMS卓越電管理系統”，這是中國新能源領域首個針對新能源客車核心的電控、電機、電池三大模塊，實現一體化、智能化、可靠化整車運營管理的新技術系統。
2014年安凱新能源客車又取得重大突破，9月3日正式發布的安凱新能源e控系統是安凱I-EMS卓越電管理系統的全面升級，以“整車控制系統”、“電機驅動系統”和“能量管理系統”為基礎，集合操控人性化、安全多層化、功能智慧化三大特點，通過12英寸電容式液晶顯示屏多點觸控式交互操作，集成車聯網技術和新能源技術，帶來科技、舒適的駕乘體驗。
