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2014年8月2日，"2014斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽"五大分站賽最后一站廈門賽在廈門勵達物流園完美收官。來自全國多省市地區(qū)的43位選手齊聚一堂，對通往總決賽的最后三張入場券進行激烈角逐。受臺風影響，廈門迎來了晴熱高溫天氣，但選手們的參賽熱情絲毫不受酷暑的影響，揮灑汗水積極投入賽事中。現(xiàn)場更有眾多選手家屬親友團一同來到比賽現(xiàn)場加油打氣，讓比賽更添溫情。
來自德邦物流的張彥軍、廈門石化油運的覃永勝與林全義分別獲得冠亞季軍
最終經(jīng)過一整天的緊張賽事，來自深圳德邦物流的張彥軍選手以283分的高分奪得冠軍，此得分同時也為本屆“2014斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽”分站賽的最高得分。同來自廈門實華的覃永勝與林全義均以275的得分，比賽耗時更短的覃永勝榮居亞軍，林全義則為本屆季軍，廈門站選手實力不容小覷。三位優(yōu)勝者將在明天繼續(xù)回到勵達物流園，同其余四分站賽的前三甲進行高手中的最后拼殺，向全國總決賽的冠軍寶座發(fā)出挑戰(zhàn)。
作為以全面提升駕駛員安全意識及駕駛技術的品牌賽事，本次大賽分站賽內容包括計時計分的場地測試以及不計分的“心肺復蘇”、“消防滅火”、“一分鐘健身”環(huán)節(jié)，關注駕駛員本身的全面發(fā)展。
場地測試為分站賽的核心內容，主要目的在于考察駕駛員時間分配、安全駕駛及車輛操控能力，看似簡單的三個項目，實則均要在規(guī)定時間十分鐘內完成，操作起來難度不小，需要選手沉著、細心對車輛駕馭精準不出差錯。
精確碰樁賽撞倒紅樁得滿分 撞倒一個藍樁扣10分 不撞桿扣20分
比賽項目之一的“精確碰樁及定位停車賽”是正常比賽平均得分最低的項目。需要選手在10分鐘內先后撞倒在后側兩角、前側兩角的四根紅色交通樁后回到場地白線前的停車定位區(qū)，保證前保險杠正中抵達標靶靶心位置。精確碰樁環(huán)節(jié)場地范圍小，需要對車輛的方向及位置有快速準確的判斷，否則容易多撞桿扣分，嚴重的則超時零分處理。
定位停車賽前保險杠正中抵達標靶靶心位置為滿分，每脫離一圈扣2分
有的選手往往對時間規(guī)劃的不到位，在撞樁過程反復倒車、定位耗時過多的情況下，如果比賽策略得當，放棄部分樁位，直接進入定位停車賽環(huán)節(jié)，放棄一桿最多扣20分，也不至于整個環(huán)節(jié)得零分。而定位停車賽中，由于下視鏡被遮擋近距離觀察不到靶心位置，選手坦言，“操作起來全憑經(jīng)驗和感覺，壓力不小”。
過橋時需全部車輪經(jīng)過單邊橋
相比而言“Z型路倒車賽”、“單邊橋賽”要相對簡單一些，拿到100分滿分的選手不在少數(shù)。“Z型路倒車賽”主要測試參賽選手橫向移動車輛的能力。選手只需駕車沿車道倒車，完成兩個直角倒車，駕駛到車道終點撞倒紅色交通樁即完成比賽。
右輪前側輪胎壓破氣球完成比賽
“單邊橋賽”實則包括S型繞樁及單邊橋兩個內容，選手在比賽開始后，在不碰觸單邊橋和樁筒的情況下先倒車繞樁行駛，在繞過最后一個樁后，調整車輛進行單邊橋項目，在正向、倒車情況下將所有車輪駛過單邊橋。最后，用右輪前側輪胎壓破氣球完成比賽。“單邊橋賽”扣分點比較多，十分考驗參賽選手倒車及保持直線行駛的能力。
在明天的總決賽中，場地測試環(huán)節(jié)將進行難度提升，分別將有兩人同時比賽"一對一PK形式的精準碰樁及定位停車賽"、"超級Z型路賽"。其中"超級Z型路賽"將會在Z型路倒車碰樁后再前行回到起點碰樁，且賽道將會調整變窄，用魔鬼化的難度為駕駛高手們加料，非常值得期待。
正確及時的心肺復蘇將能有效挽救一個健康的生命
另外斯堪尼亞還與德國國際合作機構（GIZ）設置“低碳物流、節(jié)能駕駛”培訓的環(huán)節(jié)，來自斯堪尼亞銷售（中國）有限公司的技術部的駕駛員培訓師向各位參賽者介紹了全新斯堪尼亞車輛的每周、每月出車檢查項目及啟動熱車技巧，豐富駕駛員的節(jié)油劑新車養(yǎng)護知識。而來自廈門紅十字會的成員細致、專業(yè)的教授演示了緊急救援時的“心肺復蘇”操作，幫助駕駛員在緊急情況下迅速做出反應，準確操作，在短時間內挽救生命。也是駕駛員綜合素質高低的體現(xiàn)。
愉快的賽前熱身是每場比賽的特色環(huán)節(jié)
在各分站賽活力現(xiàn)身的瑞典Heyrobics健康培訓師在廈門站繼續(xù)釋放其積極健康的正能量，除了生動的健身操帶領眾選手熱身，她還向所有駕駛員提供了健康講座，講解如何把握一分鐘的健身時間，確保駕駛員朋友在日常繁重的工作中能夠正確排解壓力，保持身心健康，提升幸福感。
當然與場地賽同步進行的“心肺復蘇”、“消防滅火”、“一分鐘健身”環(huán)節(jié)絕對也是有內涵的設置項目。并且這些在分站賽并不計分排名的“心肺復蘇”、“消防滅火”以及增加的“出車檢查”項目均會以計分模式，與場地測試平起平坐，成為總決賽的重要部分。
作為全球領先的商用汽車制造商，斯堪尼亞落地中國的中國卡車駕駛員大賽經(jīng)過三屆六年的發(fā)展，所受關注度逐年拔高，分站場次也由原有的三站9名擴容到五站15名選手，總冠軍的競爭激烈程度可想而知。屆時，選手將如何踐行‘安全、環(huán)保、健康’的駕駛理念？能否保持沉著冷靜處理緊急情況，展現(xiàn)絕佳駕駛技術，笑到最后？8月3日，總決賽即將來襲，一起來期待本次賽事最后的華麗！
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