前5月MPV增最快 份額突破一成
乘用車市場(chǎng)中，今年前5月，MPV市場(chǎng)增幅超SUV，成為乘用車增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)，并且其份額突破一成。
根據(jù)我們整理的數(shù)據(jù)，今年1-5月，MPV市場(chǎng)銷量由去年同期的49.71萬輛提升至76.43萬輛，同比攀升53.7%，增幅超過了SUV的36.7%，在乘用車市場(chǎng)中最高。MPV在乘用車市場(chǎng)的份額突破一成，由7.7%升至10.3%，同比提升2.6個(gè)百分點(diǎn)。
五菱宏光及新車助力市場(chǎng)增長(zhǎng)
自主品牌在MPV市場(chǎng)銷量?jī)?yōu)勢(shì)明顯，并且市場(chǎng)占有率進(jìn)一步升高。今年1-5月，自主品牌MPV銷量增長(zhǎng)56.8%至65.60萬輛，市場(chǎng)占有率上升1.7個(gè)百分點(diǎn)至85.8%。值得一提的是，自主MPV銷量首次已超過自主SUV銷量。
五菱宏光仍是帶動(dòng)自主MPV及整個(gè)MPV市場(chǎng)增長(zhǎng)的最主要因素。今年1-5月，其銷量累計(jì)實(shí)現(xiàn)32.05萬輛，比去年同期的18.83萬輛激增70.2%，領(lǐng)漲整個(gè)MPV市場(chǎng)。除此以外，新車對(duì)自主品牌的助力作用較大，如北汽威旺M20、東風(fēng)風(fēng)光、吉奧星朗等新車上市并實(shí)現(xiàn)熱銷。
日系品牌MPV銷量增幅較高，主要依靠于新車杰德的銷量帶動(dòng)，今年前5月銷量5.10萬輛，同比增長(zhǎng)68.6%。美系品牌MPV銷量3.80萬輛，同比也有32.3%的增長(zhǎng)。而德系MPV銷量同比下降，由1.99萬輛略降3.0%至1.93萬輛。
四款新車進(jìn)入前十
從市場(chǎng)主要車型來看，今年1-5月，MPV市場(chǎng)前十暢銷車型依次是五菱宏光、長(zhǎng)安歐諾、風(fēng)行菱智、景逸、別克GL8、北汽威旺M20、東風(fēng)風(fēng)光、本田杰德和長(zhǎng)安歐力威。其中，五菱宏光單一車型市場(chǎng)份額高達(dá)41.9%，而其他車型份額均不足10%。
歐諾、菱智銷量雖然遠(yuǎn)不及五菱宏光，但前5月分別有6.54萬輛和6.04萬輛的銷量，月均在萬輛以上。排名第四和第五的景逸和別克GL8，銷量分別為4.14萬輛和3.76萬輛。
而排名第六至第十的車型中，除江淮瑞風(fēng)以外均為近年上市新車。其中，自主的威旺M20、東風(fēng)風(fēng)光和威力威銷量分別實(shí)現(xiàn)2.89萬輛、2.79萬輛和2.17萬輛。本田的杰德銷量2.50萬輛，排名第九位。
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