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國務院辦公廳于2014年5月26日公布的《2014-2015年節能減排低碳發展行動方案》中提出,截止至2014年年底前,全國將淘汰黃標車和老舊車共計600萬輛。其中,北京、天津和河北三地的淘汰量約占總數的20%。
黃標車是對高污染排放車輛的別稱,因其貼有黃色的環保標志而被稱為黃標車。方案進一步提出,戒指到2015年年底,全國將淘汰2005年前注冊營運的黃標車,也就是說京津冀、長三角以及珠三角等區域內的500萬輛黃標車將永遠退出歷史舞臺。
之所以嚴打黃標車,也是因為近些年全國各大城市都慘遭霧霾襲擊,并且呈現出范圍大、霾度高的特點。連續出現惡劣的霧霾天氣,也加快了油品質量的亟待升級。方案還提出,2014年底之前,要在全國供應國四標準車用柴油;到2015年年底,京津冀、長三角以及珠三角等區域內的重點城市將全面供應國五標準車用汽油和柴油。
2014年各地區黃標車及老舊車輛淘汰任務
加大機動車減排力度,是今后兩年內我國節能減排低碳發展的重要內容之一。北京市環保局此前發布的一份研究報告顯示,北京地區PM2.5本地排放源以機動車、燃煤、工業生產、揚塵為主,其中機動車排放對本地污染的貢獻高達31.1%。因此專家表示,加快淘汰黃標車和老舊車輛,升級油品質量這兩大措施將有效減少機動車的污染,為減輕大氣污染、阻止霧霾蔓延起到重要作用。
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