2013年，采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)實現(xiàn)穩(wěn)步增長，在德國創(chuàng)造了更多的工作機會。采埃孚(ZF)全球新增員工人數(shù)約為4,200人，其中2,000人在德國當(dāng)?shù)毓ぷ鳌Ｍ冢砂ｆ诩瘓F銷售額增長了8%，從155億歐元增為168億歐元。
采埃孚集團首席執(zhí)行官斯特凡•索默博士(Dr. Stefan Sommer)
2014年4月30日，采埃孚集團年度新聞發(fā)布會于斯圖加特舉行，索默博士表示：“我們又一次實現(xiàn)了高于市場平均水平的增長，無論是在歐洲、美國還是中國市場，具有卓越能力和勤勉奉獻的采埃孚(ZF)員工們是我們?nèi)〉眠@樣的成功的關(guān)鍵。”目前，采埃孚集團全球員工總?cè)藬?shù)約為72,600名，其中41,900名員工在德國工作。2013年，集團員工人數(shù)實現(xiàn)了6%的增長。
2013年集團銷售額達168億歐元，實現(xiàn)了8%的增長，雇員人數(shù)與集團銷售額一樣保持了穩(wěn)步增長。索默博士表示：“亞太區(qū)市場的銷售額增幅達15%，這對促進集團銷售額增長的作用顯而易見。2013年，采埃孚(ZF)在中國以及馬來西亞新建了乘用車車橋系統(tǒng)生產(chǎn)基地，并獲得了新的訂單。”
北美區(qū)市場和亞太區(qū)市場的銷售額均已達30億歐元，已然成為除歐洲市場之外，采埃孚(ZF)最重要的市場。歐洲市場銷售額增長8%，北美市場銷售額增幅則為5%，該兩個地區(qū)銷售額增長幅度略低于遠東市場。2013年7月，采埃孚(ZF)位于美國南卡羅萊納洲的Gray Court變速器工廠已經(jīng)正式投入運營，負責(zé)生產(chǎn)8擋自動變速器和9擋自動變速器，目前采埃孚(ZF)正在擴建該變速器工廠，以滿足不斷增長的市場需求。索默博士強調(diào)道：“美國市場也是采埃孚(ZF)的重點市場之一。隨著Gray Court新變速器工廠的正式運營，采埃孚(ZF)將更好的滿足客戶需求。”據(jù)索默博士預(yù)估，采埃孚(ZF)有可能自2017年開始在中國生產(chǎn)9擋自動變速器，以供貨給亞太區(qū)市場。通過實施生產(chǎn)本地化策略，采埃孚(ZF)將有效避免對單一市場的過度依賴。
2013年各個產(chǎn)品細分市場中，采埃孚(ZF)乘用車傳動技術(shù)和底盤技術(shù)事業(yè)部的表現(xiàn)都非常出色，銷售額分別增長15%和11%；商用車技術(shù)事業(yè)部的銷售額增長了7%；電子系統(tǒng)事業(yè)部和采埃孚銷售服務(wù)的銷售額也同比增長4%及6%。而相比全球需求非常強勁的這幾個領(lǐng)域，由于嚴(yán)峻的市場發(fā)展現(xiàn)狀，工業(yè)技術(shù)事業(yè)部的銷售額同比下滑9%。
采埃孚(ZF)始終致力于創(chuàng)新產(chǎn)品的研發(fā)， 2013年采埃孚(ZF)將銷售額的5%投資用于創(chuàng)新研發(fā)，投入約為8.36億歐元，用于物業(yè)資產(chǎn)、廠房和設(shè)備的投資則為9.54億歐元，與2012年相比下降了7%。
在實現(xiàn)銷售額持續(xù)增長的同時，采埃孚(ZF)有效提升了集團的營業(yè)利潤，營業(yè)利潤從5.97億歐元增至7.56億歐元，增幅達27%，銷售收益率從3.8%升至4.5%。采埃孚集團董事會成員、公司財務(wù)負責(zé)人康斯坦丁·紹爾博士(Dr.Konstantin Sauer)解釋道：“我們在成本結(jié)構(gòu)調(diào)整上花了很多功夫，現(xiàn)在，成本結(jié)構(gòu)的優(yōu)化為利潤的有效增長做出了貢獻。”通過對物料管理進行重組以及優(yōu)化凈營運資本，采埃孚集團不僅促進了企業(yè)業(yè)績的增長，還提升了企業(yè)的資本流動性狀況。
索默博士表示：“2014年采埃孚(ZF)集團預(yù)期將在各主要市場和行業(yè)實現(xiàn)業(yè)績增長。2013年投入運營的全新生產(chǎn)型企業(yè)的產(chǎn)量也將得到顯著提升。” 據(jù)索默博士預(yù)期，集團銷售額今年將呈現(xiàn)高個位數(shù)百分比增長，集團業(yè)績也將獲得有效提升。采埃孚集團2014年將在全球范圍內(nèi)新增2,000個工作崗位，其中四分之一的新晉員工將在德國當(dāng)?shù)毓ぷ鳌?br />
版權(quán)聲明：此文源自新聞通稿，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
版權(quán)聲明：此文源自新聞通稿，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
