第一，皮卡車的設計集舒適度與實用性于一身。眾所周知，皮卡可以稱作是轎車與貨車的結合體，擁有轎車舒適的駕駛室，所以在自駕游的時候，不會過分的疲憊。在配置方面更接近于貨車，面對突發路況，適應能力絕對是比一般小轎車好的，無論是在爬山還是涉水，高于一般轎車的底盤都是占有很大優勢的。發動機方面，更是值得一提，類似輕型貨車的發動機，在載物上路的時候也不用擔心。皮卡作為一款生活服務型用車，特別適合于自駕游，寬敞的開放式后貨箱，可以堆放很多自駕游所需要的東西，例如帳篷，和一些旅行用品，如果旅途遙遠且目的地地屬偏遠的話，帶上一些簡單的生火工具，在飲食問題也得到了解決，如果換做一般的小轎車，別說是帶上小鍋了，帳篷的攜帶都是一個非常大的問題。另外如果開著貨車去自駕游的話，駕駛室你能享受到這么寬敞舒適嗎？自駕游本來就是對于司機耐心與技術的雙重考驗，長途駕駛馬虎不得，不舒適的環境也會提高事故的發生率，因此，皮卡汽車的誕生絕對是給喜愛自駕游的朋友們帶來了最大的好消息，這樣完美的結合，成功的互補，想讓人不滿意都難。

 

　　第二，皮卡車以強大的動力及省錢的優勢做為自身的使用概念。每一款車型設計都有其自身的使用概念，而對于皮卡車而言，其使用概念則主要是圍繞著自身強大的動力以及低油耗的省錢優勢為主的，從消費者的角度出發，幫助消費者在獲得最大利益的同時降低消費。舉個例子來說，在國外的先進國家中，皮卡車主要被應用于救援等特殊情況中，皮卡車自身發動的動力是十分巨大的，其在進行救援的時候，能夠以靈活的路線發揮出巨大的動力去實施及時的救援。不論是從車型設計或是性能評估來看，皮卡車都無疑是一款“值得信賴”的。在我國許多特殊行業中，像駕校、救援等行業里也需要像皮卡車一樣極具動力的方便車型，才能夠滿足我國社會環境中的特殊需求。另外，皮卡車除了自身的售價低于卡車及轎車之外，其在日常駕駛中所用的是柴油，柴油的消耗相比于汽油便宜了許多，能夠在日常生活的用車階段中充分地達到節省的效果，在極大程度上優惠了消費者，彰顯了自身的使用優勢。

 

　　第三，皮卡車的造型設計處于不斷地發展與進步中。對于轎車而言，其設計主要注重外觀造型，而對于卡車而言，其設計則主要注重內在使用功能。但是對于皮卡車而言，其可謂是將外觀的造型與性能緊密地結合在了一起。而據相關統計，多數人不選擇購買皮卡車的最主要原因之一便是由于其外觀造型上的單一，而皮卡車的設計在現今的社會中已經取得了一定發展與進步，開始以滿足受眾們的審美需求作為自身發展的主要目標之一。通過對自身造型上的設計，皮卡車的受眾也有所提升，越來越多的受眾群體們開始改善自身對皮卡車的認識與看法，并逐步看到了皮卡車的使用優勢及功能性。（商用車）