卡車、轎車、拖拉機(jī)等車輛也是具有武器化改造潛力的民用車輛，但為什么只有皮卡被大規(guī)模改造成戰(zhàn)斗車輛呢？

 

    首先，皮卡自身的技術(shù)特點(diǎn)決定了其是最適合進(jìn)行武器化改造的民用車輛。皮卡是介于轎車和微卡之間的一款車型，皮卡一般采用柴油機(jī)動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁，加上其通常采用非承載式懸架和寬大的輪胎，其不但具有轎車的舒適性，而且還具有微卡的承載能力和較好的越野性能。和轎車相比，其承載能力和越野能力都優(yōu)于轎車，其車廂后面的貨箱可以搭載各種武器，既能拉貨，又能載人；和卡車相比，其重心較低，機(jī)動(dòng)靈活，目標(biāo)特征小，有利于降低被發(fā)現(xiàn)的概率和被彈率。皮卡將轎車和卡車的優(yōu)勢(shì)合為一體，非常適合武器化改造。
 

 

    其次，這是由武裝皮卡使用方的工業(yè)基礎(chǔ)決定的。無(wú)論是非洲落后國(guó)家，還是非政府軍武裝人員，其工業(yè)基礎(chǔ)基本停留在裝備級(jí)的水平，即可以生產(chǎn)一些螺栓螺母類的簡(jiǎn)單工業(yè)配件，無(wú)法制造綜合性的工業(yè)產(chǎn)品，幾乎沒有技術(shù)開發(fā)人員支持。這決定了其在皮卡武器化改造方面只能把現(xiàn)役武器加裝到皮卡上，而且這些武器必須是后坐力較小的武器，諸如輕武器、射擊時(shí)后坐力小的火炮、反坦克導(dǎo)彈等。在皮卡武器化改造過程中，最重要的環(huán)節(jié)是武器的固定，其固定方式也是五花八門，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，常見的有：焊接式、鉚接式、螺栓式等。落后的工業(yè)基礎(chǔ)決定了皮卡武器化改造的隨意性和拼湊性，改造后的武裝皮卡的作戰(zhàn)性能也就可想而知了。

 

    最后，武裝皮卡使用方的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和人員素質(zhì)是武裝皮卡大行其道的又一個(gè)重要原因。皮卡價(jià)格較低，以這幾年大紅大紫的中興皮卡為例，其價(jià)格在10萬(wàn)元人民幣左右，購(gòu)買一輛裝甲車的價(jià)錢可以購(gòu)買近百輛皮卡。而且皮卡武器化改造的價(jià)格也非常低廉，非常適合囊中羞澀的非洲落后國(guó)家軍隊(duì)和非政府軍武裝人員使用。皮卡是一種民用車輛，維修簡(jiǎn)便，零件充足，后勤依賴小，費(fèi)用低。非洲落后國(guó)家的政府軍人員軍事素質(zhì)較低，而那些非政府軍武裝人員大多數(shù)是“揭竿而起”的普通百姓，基本沒有軍事素質(zhì)，諸如步兵戰(zhàn)車等需要長(zhǎng)時(shí)間訓(xùn)練才能發(fā)揮其戰(zhàn)斗效能的陸戰(zhàn)武器，對(duì)于他們而言，可以說(shuō)是聊甚于無(wú)，他們更喜歡操作簡(jiǎn)便、機(jī)動(dòng)靈活的武裝皮卡。

 

 

    在皮卡運(yùn)用于戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史中，利乍沖突和利比亞內(nèi)戰(zhàn)是大規(guī)模使用皮卡作戰(zhàn)的兩次戰(zhàn)爭(zhēng)。1987年，利比亞與乍得因領(lǐng)土問題爆發(fā)武裝沖突。當(dāng)時(shí)，利比亞軍隊(duì)在乍得北部擁有至少8000名士兵，后來(lái)，利比亞還向該地區(qū)增派了2000名士兵，總兵力約1萬(wàn)人。在武器裝備方面，利軍擁有300輛坦克、大量的火炮、米-24武裝直升機(jī)和60架戰(zhàn)斗機(jī)。交戰(zhàn)的另一方，乍得軍隊(duì)在西方國(guó)家的援助下，裝備了大量的豐田皮卡，這些豐田皮卡裝有法國(guó)“米蘭”反坦克導(dǎo)彈和大口徑機(jī)槍等武器。交戰(zhàn)中，乍得軍隊(duì)指揮官采用鉗形攻勢(shì)，利用豐田皮卡在各個(gè)方向發(fā)動(dòng)突襲，大膽穿插，使用法國(guó)“米蘭”反坦克導(dǎo)彈和大口徑機(jī)槍，擊毀了利軍大量的坦克裝甲車輛，給利軍造成了極大的傷亡。在此次戰(zhàn)爭(zhēng)中，利比亞損失了全國(guó)近1/5的兵力，200輛坦克、裝甲車輛被擊毀或繳獲，幾十架飛機(jī)被乍得軍隊(duì)擊毀在地面。由于豐田皮卡在戰(zhàn)場(chǎng)上扮演了重要角色，取得了驚人戰(zhàn)果，此次沖突也被戲稱為“豐田戰(zhàn)爭(zhēng)”。
 

 

    利比亞內(nèi)戰(zhàn)是另一場(chǎng)在戰(zhàn)爭(zhēng)中大規(guī)模使用皮卡作戰(zhàn)的戰(zhàn)爭(zhēng)。利比亞內(nèi)戰(zhàn)中，利比亞反對(duì)派的主要組成人員是普通民眾，組織性和軍事素質(zhì)非常差，武裝皮卡成為他們最喜愛的機(jī)動(dòng)工具和戰(zhàn)斗車輛。其改造程度和使用數(shù)量，相對(duì)于以往有皮卡參與的戰(zhàn)爭(zhēng)或沖突，有過之而無(wú)不及。因此，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)給人們最大的印象就是搭載了各式各樣武器的武裝皮卡戰(zhàn)斗在熾熱的土地上。和利乍沖突相比，利比亞內(nèi)戰(zhàn)中，參戰(zhàn)的皮卡和皮卡武器化改造的程度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了利乍沖突。但由于反對(duì)派如同美國(guó)國(guó)防部部長(zhǎng)所言是一群“烏合之眾”，沒有像樣的建制，更談不上使用合理的戰(zhàn)術(shù)發(fā)揮武裝皮卡的優(yōu)勢(shì)，各自為戰(zhàn)。如果沒有北約的“空中掃蕩”和西方“軍事顧問團(tuán)”的幫助，以武裝皮卡為主要武器的反對(duì)派很難戰(zhàn)勝裝備了大量坦克、步兵戰(zhàn)車、重型火炮等重型裝備的政府軍。

 

    對(duì)比上述兩次大規(guī)模使用武裝皮卡的戰(zhàn)爭(zhēng)，可以發(fā)現(xiàn)，由于皮卡武器化改造主要集中在加裝武器，而在皮卡防護(hù)性方面改造并不大，導(dǎo)致武裝皮卡基本不具備防彈能力，連普通的自動(dòng)步槍子彈都可以給皮卡造成很大的損傷。在這種情況下，使用方如果要充分發(fā)揮武裝皮卡的作戰(zhàn)效能，必須在戰(zhàn)術(shù)和皮卡搭載武器這兩方面下功夫。利乍沖突中，乍得軍隊(duì)采用設(shè)伏和穿插戰(zhàn)術(shù)。在設(shè)伏戰(zhàn)中，利用皮卡快速機(jī)動(dòng)，設(shè)伏，出其不意。追擊戰(zhàn)中，大膽穿插，與利軍混在一起，使敵方飛機(jī)、坦克、裝甲車害怕誤傷己方，縮手縮腳，而乍得軍隊(duì)利用皮

 

    卡上搭載的反坦克導(dǎo)彈和大口徑機(jī)槍，擊毀了利軍大量坦克等重型武器。反觀在利比亞內(nèi)戰(zhàn)中的反對(duì)派，一盤散沙、各自為戰(zhàn)，無(wú)法采用正確的戰(zhàn)術(shù)充分發(fā)揮武裝皮卡的作戰(zhàn)效能。

 

    武裝皮卡所搭載的武器也對(duì)發(fā)揮皮卡的作戰(zhàn)效能有較大影響，利乍沖突中乍得的皮卡搭載的武器主要是“米蘭”反坦克導(dǎo)彈，射程遠(yuǎn)、打擊精度高、破甲能力強(qiáng)，可以有效摧毀利軍的坦克、步兵戰(zhàn)車等重型武器。而利比亞反對(duì)派皮卡上搭載的武器五花八門，既有無(wú)后坐力炮、高射炮等直射武器，也有火箭發(fā)射器等曲射武器。雖然類型豐富，但這些武器射擊精度差，加上大部分利比亞反對(duì)派人員沒有經(jīng)過專門的武器操作訓(xùn)練，其武器的射擊精度也就不言而喻了。

 

 

    利乍沖突已經(jīng)成為歷史，利比亞內(nèi)戰(zhàn)也已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)，但那些加裝了各種武器的皮卡仍然活躍在世界各地，成為世界熱點(diǎn)地區(qū)戰(zhàn)爭(zhēng)或沖突中的重要元素。——商用車