“創虎”重卡在五月份上市的消息，得到了四川現代官方的確認。
近日，四川現代汽車有限公司（以下簡稱四川現代）副總經理李鐘勝告訴第一商用車網記者，四川現代引入韓國現代QZc系列重型卡車的國產化重卡“創虎”，將在4月份的北京車展正式亮相，并于5月份在國內卡車市場批量上市。
“創虎以韓國現代最新的Xcient重卡為原型，它在國內重卡市場的定位是中高端。盡管在四川現代工廠生產，但其發動機、變速箱、后橋、駕駛室和大梁等關鍵零部件全部采用現代品牌，以確保產品品質。”李鐘勝說道。
韓國現代Xcient原裝重卡
據了解，韓國現代Xcient原裝重卡最早在2013年成都車展上亮相，而韓國現代與四川南駿合資生產的重卡——創虎，則于今年1月在車管所驗車評審的時候被細心的網友發現并首次曝光，當時網友推測說這款車之所以叫“創虎”，“創”是取“創新”之意，而“虎”則來源于韓國的太極虎形象。從當時曝光的車型來看，創虎的品種亦十分豐富，牽引車、自卸車、載貨車都有所涉及。
對于上述信息，四川現代銷售本部副本部長鄧曉靈并沒有否認，但對于這款車本身的優勢和賣點，他除了強調“是一款中高端車型”外，并不愿意透露更多，“目前這款車的賣點還沒有對外宣傳，我只能說創虎將是一款中級以上的卡車。”
韓國現代Xcient原裝重卡
不過，在四川現代最新的一本產品宣傳冊上，第一商用車網記者發現，“創虎”被歸入到四川現代引進的韓國現代QZc重型卡車目錄之下。在卡車技術這一頁上，有韓國現代Power Tecl發動機（12.7L、380-520馬力）、高張力的輕量化車架、行車間距維持設備以及自動異常制動系統等一系列先進技術和設備的詳細介紹，很顯然，這些技術和設備與即將上市的創虎重卡關系密切。
“今年4月份，四川現代新工廠就要正式投產，投產后將量產韓國現代QZc系列重型卡車和重型發動機。作為四川現代引入的第一款卡車車型，目前這款車正在做前期的可靠性測試，從測試的結果來看，創虎非常適合中國的卡車用戶使用。”鄧曉靈補充說。（商用車）
