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面包車光榮與夢想 傳奇的長安之星

商用車之家訊: 新長安之星采用了高強度車身設計,有利提高車身剛性,安全性超越同級微車。側圍為一體式沖壓而成,鈑金工藝一流。其前后車門內,均加有防撞鋼梁,達到了6根之多,超出普通車輛的4根。

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   長安旗下的長安之星,可以說是一個傳奇品牌。它是國內微車歷史上最具代表性的車型,創下了無數個經典與傳奇。15年來不斷推陳出新,持續保持熱銷狀態。憑借皮實、耐用、省油的優勢,長安之星成為中國汽車消費者眼中的最好面包車。過往的歷史,長安之星是光榮的。
 
  而新長安之星在該平臺上誕生,在同類市場中空間雖不最大,但因其實合理的設計達到了黃金空間油耗比例。這意味著用戶不因空間過大而承擔不必要的費用。未來的發展,新長安之星肩負著實現開啟微車新時代夢想的重擔。
 
  長安之星  商用車之家網
 
  新長安之星凝聚了長安汽車“五國九地”全方位研發力量,該款車型歷時三年研發,采用目前全球最先進的研發理念和制造工藝,由國際技術團隊傾心打造的重量級產品。
 
  五大顛覆性突破,行業中難以逾越的高度
 
  新長安之星采用了高強度車身設計,有利提高車身剛性,安全性超越同級微車。側圍為一體式沖壓而成,鈑金工藝一流。其前后車門內,均加有防撞鋼梁,達到了6根之多,超出普通車輛的4根。除此之外,新車大梁采用2.0mm厚鋼板一次沖壓而成,底盤橫梁達到10根,增強了行駛穩定性。在內部空間上,新長安之星以最大化提升空間利用率為目的,車內各尺寸設計考究,達到黃金比例。同時,此種黃金比例空間設計,有效控制了因尺寸過大造成的購買成本、油耗等浪費。
 
  長安之星  商用車之家網
 
  新長安之星采用了傳承自金牛星的3H底盤技術,最大承載重量可達600kg,并且抗扭性出色。其地板橫梁鋼材厚度也達到了1.4mm,超出普通車輛0.4mm,這使得新長安之星行駛更穩定。另外,新長安之星采用14寸加大型鼓式制動盤,該制動盤大于傳統微車,散熱效果更好,制動效果明顯提升,下雨天的表現更為明顯。
 
  新長安之星的“芯臟”是長安汽車自主研發的E-Power系列的E12發動機,該發動機經過五國九地共同開發設計而成,無論是動力還是油耗表現都超越了同級別微車,可幫助用戶輕松實現多拉快跑,省時省力省錢的目的。E12發動機動力非常充沛,雖然排量僅為1.2L,但是最大功率達到72kW,最大扭矩是119N.m,這已經超過了1.5L左右排量的合資品牌轎車水平。
 
  經測試,新長安之星時速0-100提速時間僅需15.3s,時速最高可達130Km/h,這些技術都是同級別微客中最好的,除了充沛的動力和優異的品質,新長安之星搭載E12發動機后百公里僅為6.5L的超低油耗,更大大節省了用戶的使用成本。
 
  傳承了長安之星經典傳奇的新長安之星,有著15年歷史和文化沉淀的基礎,憑借“時尚之星”、“動力之星”、“安全之星”、“駕乘之星”、“品質之星”的“五星標準”,再次將最好微車標準推向了一個難以逾越的高度,從而獲得了消費者的認可,并在行業內樹立起了新標桿。
 
  微車作為生產工具,空間和油耗上的表現最讓用戶關注。能裝又省油的車型能提高營運效率又能降低營運成本,絕對是消費者的首選產品。而新長安之星完美的將這些融合,勢必會開啟微車的全新時代。
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