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定制公交市場方興未艾 宇通客車整裝待發(fā)

商用車之家訊:公交如何走,乘客說了算。自北京市第一批“定制公交”上路至今已有4個多月,其“公交專道、車載WiFi、一人一座、一站直達、低碳環(huán)保”的得天獨厚優(yōu)勢,讓“定制”這一公交新模式日漸為老百姓所接受。2014年元旦前后,濟南、天津等多個城市相繼或準備推出適合各個城市運行的“定制公交”。
     公交如何走,乘客說了算。自北京市第一批“定制公交”上路至今已有4個多月,其“公交專道、車載WiFi、一人一座、一站直達、低碳環(huán)保”的得天獨厚優(yōu)勢,讓“定制”這一公交新模式日漸為老百姓所接受。2014年元旦前后,濟南、天津等多個城市相繼或準備推出適合各個城市運行的“定制公交”。


    定制公交市場方興未艾
 
    定制公交是介于常規(guī)公交與出租車之間的公共交通服務(wù)模式,為相對來講處于相同區(qū)域、擁有相同出行需求的人群量身定做的一種公共交通服務(wù),它的推行是與時俱進的,可以根據(jù)乘客不同的需求改變不同的服務(wù)方式,以有效地加強城市公交多樣化的服務(wù)。
 
    在通勤出行上,定制公交的便捷性、經(jīng)濟性和舒適性優(yōu)勢明顯。可以走公交專用道,同享公交優(yōu)先通行,可比自駕車大大節(jié)省早晚高峰的出行時間,預(yù)計每日出行費用也將遠遠低于自駕車和乘坐出租車。定制公交一人一座,可以很好地解決傳統(tǒng)公交的擁擠問題,車上的免費WIFI等特色服務(wù)更具人性化,豐富了乘客上下班乘車旅程。在目前開通定制公交的城市中,已有不少自駕車主放棄開車,選擇了定制公交上下班。
 
    經(jīng)初步測算,一部定制公交的開行可以替代20-30部私家車的使用,能有效緩解擁堵、尾氣、停車等問題,進而緩解交通壓力。在國家大力發(fā)展公共交通、倡導(dǎo)綠色出行的大背景下,制堵、治理空氣環(huán)境污染、改善市民出行需求對于大城市來說都很重要,定制公交在這些方面有著積極意義。有專家稱,總體來看,目前定制公交市場尚處于孕育探索期,但隨著市場的逐步成熟,有望獲得進一步發(fā)展,或?qū)⒃诮衲晟习肽赀M入快速成長階段。
 
    宇通客車整裝待發(fā)
 
    定制公交對于公交企業(yè)而言,不僅在節(jié)能減排和改善市民出行方面具有良好的社會效益,而且是一個新的業(yè)務(wù)模式和利潤增長點,具有一定的盈利空間,所需資源現(xiàn)成,風(fēng)險小,因此公交企業(yè)樂于發(fā)展。
 
    宇通定制商務(wù)班車
 
    宇通客車一直非常關(guān)注城市交通的節(jié)能減排和公交企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,面對客戶的潛在需求,因為看好定制公交的減排效應(yīng)和給公交企業(yè)帶來的盈利前景,早已開始布局這一細分市場。宇通客車通過對全國多個大型城市的交通狀況進行了市場調(diào)研與分析,參考各大公交公司的意見建議,并借助在客車行業(yè)的多年技術(shù)積累已經(jīng)準備了多款針對性產(chǎn)品,目前已形成了以7米、8米、10米、12米等定制商務(wù)班車系列,產(chǎn)品涵蓋傳統(tǒng)動力、清潔能源、新能源,以滿足不同運行線路用戶的需求。
 
    在產(chǎn)品的開發(fā)期間,宇通客車本著乘客、司機、維修、管理運營四維度為研發(fā)理念,全面滿足定制公交用戶的需求,在研發(fā)過程中非常關(guān)注定制公交產(chǎn)品的乘坐舒適性和乘客上下車的快捷性,還為定制公交車型搭載了車聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)車輛的遠程控制。屆時,司機用手機不僅可在沒有上車之前,提前啟動發(fā)動機、空調(diào)、暖風(fēng)等,提高舒適性,還可以遠程了解車輛故障,減少維修時間和費用。
 
    目前雖然定制公交正處于起步階段,但發(fā)展前景廣闊。作為長期引領(lǐng)國內(nèi)客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的客車品牌,宇通客車憑借強大的技術(shù)儲備已經(jīng)形成了完善的定制商務(wù)班車體系,并通過不斷深入研究現(xiàn)有定制公交的運行特征,進一步優(yōu)化產(chǎn)品,探索行之有效的運營模式。未來定制公交市場將進入快速發(fā)展階段,宇通客車將憑借在這方面的產(chǎn)品和技術(shù)積累在新一輪市場熱潮中引領(lǐng)定制公交的發(fā)展,為用戶創(chuàng)造更大價值,推動城市的節(jié)能減排和公交都市的創(chuàng)建事業(yè)。
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