比亞迪純電動巴士在海外車展上受關(guān)注
海外最大投資項目
上周,比亞迪負責美國業(yè)務(wù)的高級副總裁李珂(Stella Li)在接受《華爾街日報》等媒體采訪時披露,公司正考慮在巴西投資1億美元(約合人民幣6億元)興建一座整車工廠,能夠達到年產(chǎn)能4,000輛電動巴士。《華爾街日報》指出,倘若能夠達成協(xié)議,將成為比亞迪最大的海外投資項目。
李珂表示,目前比亞迪還在與巴西當?shù)卣块T就投資項目細節(jié)進行對話,土地購置協(xié)商也獲得了進展,比亞迪希望同關(guān)鍵客戶簽訂協(xié)議,之后再正式公開項目,同南美洲數(shù)家潛在客戶的商業(yè)談判也在繼續(xù)中;預(yù)計今年下半年將有更多細節(jié)信息公布。
本月初,李珂曾在談及乘用車業(yè)務(wù)進軍美國時提到巴西工廠,指出廠址可能坐落于圣保羅州(S?o Paulo),距離圣保羅市大約130千米。
巴西項目的方案包括興建全新工廠,以及收購現(xiàn)有工廠等不同方式;啟動生產(chǎn)之初將進入小批量生產(chǎn)階段,之后產(chǎn)出逐漸提升,2014年8月有望開始運作。至于實現(xiàn)全速生產(chǎn)的時間,公司的目標是2015年,不過較為保守的估計為2016年。
比亞迪在巴西制造的電動巴士將在當?shù)厥袌鲣N售,并輻射到周邊其他拉丁美洲市場。
比亞迪電動巴士產(chǎn)能全球擴張
2013年5月,比亞迪在美國加利福尼亞州洛杉磯縣蘭開斯特市開張了電動巴士工廠,11月啟動試生產(chǎn)。工廠正在著手準備工作,為2014年3月正式投產(chǎn)鋪墊。該項目第一階段投資大約為3,000萬美元。
李珂表示,巴西項目和美國項目的投資,都將隨著時間的推移逐漸增加。
去年10月,比亞迪稱考慮在歐洲興建工廠。12月,比亞迪又宣布在保加利亞同當?shù)鼗锇榻M建合資企業(yè),共同投產(chǎn)電動巴士。