豐田逸致

 

　　日系緊湊型M PV中,去年下半年上市的廣汽豐田2014款逸致全系共有8款車型,在突出時尚年輕元素之余,還提升了駕乘舒適性.目前2014款逸致的售價范圍為14.98萬-18.98萬元,部分經銷商表示,該款車型已經收回此前的優惠,現車供應暫時有限,消費者在年前成功提車的難度較大.
 

 

　　大眾途安

 

　　歐系陣營中,大眾新途安是主力軍.該車車內空間較大,組合靈活多變,適用于全家出行.去年廣州車展 期 間 ,新 途 安 全 系 車 型 從 最 便 宜 的2 0 1 3款1 .4T SI手動風尚版(5座),到最高配置的2013款1.4T SI自動豪華璀璨版(7座),現金優惠圴達到1萬元.不過,目前經銷商的優惠力度已經沒有那么大.上海大眾德寶店總經理陳海東告訴記者,該車的優惠幅度在6000- 7000元之間,且只有少量現車供應.新途安單店月銷量已經達到8-10臺左右,約占該品牌車型總銷量的10%,訂單數量明顯上升.
 

 

　　起亞佳樂

 

　　韓系車在M PV細分市場上的銷量一直表現溫呑.不過,自從去年起亞新佳樂從內到外都作出了一番"換裝"后,體現出強烈的時尚感,也贏得更多的關注.目前新佳樂價格區間從15.98萬元到20 .68萬元之間,近期并沒有給出優惠.
 

 

　　別克GL8

 

　　我們從廣物君豪店銷售人員處了解到,別克GL8去年底銷量占車型總銷量20%,月均銷量達到20-30輛,本來單位采購成為該車型的主要訂單來源,而自從廣州市限牌后,來自本地大小租車公司的訂單大為增加.其中,大型租車公司單店年采購量接近100輛,每家小型租車公司年采購數量也在20-30輛左右.
 

 

　　本田奧德賽

 

　　在中型M PV市場,廣本奧德賽的銷售趨于平穩.廣州市鴻粵田汽車銷售有限公司總經理林亞楠指出,去年奧德賽平均月銷量達到20臺左右,進入1月份后,該車型的優惠幅度也比去年底收緊,目前基本上維持在2.6萬-2.8萬元之間.
 

 

　　不過,比起上升勢頭更猛的緊湊型M P V,中型M PV除了受價格原因影響,也由于其商務氣息較濃,導致購買群體比較狹窄,不像緊湊型M PV,后者定位比較靈活,無論是外觀風格、還是用途,都更貼近年輕消費群體的購車需求.