2013年12月24日在南京世茂濱江希爾頓酒店由中國交通運輸協會、南京市商務局舉辦的以“政策與發展——城市物流發展趨勢與政策解讀”為主題的“第三屆中國城市物流發展年會”順利召開。
簽到處
為落實國務院對我國物流業發展和交通運輸部、國家發改委、工信部等7部委聯合出臺的"關于加強和改進城市物流管理工作的意見"的相關指示精神,進一步加強和改進我國城市物流的健康發展,中國交通運輸協會經研究定于2013年12月24日召開"第三屆中國城市物流發展年會"。本屆年會將在總結前兩屆會議的基礎上,探討城市物流戰略規劃、城市物流基礎設施建設、城市物流配送及電子商務環境下的物流作業、城市物流園區規劃建設等與城市物流發展密切相關的幾個問題。
年會邀請了中國交通運輸協會常務副會長、國家規劃專家組成員王德榮先生,南京市副市長華靜女士,商務部流通發展司副司長王選慶先生、江蘇省交通運輸廳副廳長李先友先生等眾多領導和嘉賓。就我國城市物流發展的現狀與趨勢;城市物流與城市經濟、區域經濟的分析;政策支持對城市物流的發展重要意義等眾多問題發表見解看法。
王德榮會長
茶歇時間嘉賓與代表熱情的交談
茶歇時間嘉賓之間熱情的討論
據記者了解,今年以來,我國市場經濟發展所帶來的城市經濟的高速增長對城市物流提出了更高的要求和挑戰。政府主管部門和相關物流企業如何站在更高的位置,以戰略發展的眼光,依據當地的產業結構狀況,做到綜合、全面的分析,整體規劃,建立相對科學、完善的城市物流觀念,更好的促進城市區域經濟的快速發展,已經成為一項重要而緊迫的任務。
商務部流通業發展司副巡視員王選慶先生分享了汪洋副總理在物流座談會中講話的精髓,指出物流信息化、標準化的重要性。
會議現場
他還指出要降低城市物流費用。重點要發展第三方物流企業,兼并重組來增強第三方物流企業的生產力和影像力,拓展服務功能。大力提高物流信息化水平。還要通過搭建政府公布信息平臺,整合和開放政府部門的信息,實現公共信息的共享。努力改善和提升城市物流的管理能力。首先要創新物流的組織方式,提高城市配送的服務能力,解決城市最后一公里的問題,關鍵是在資源和環境的約束下,通過這種創新物流的組織方式,提升服務能力,構建高效的城市配送的服務體系。加強城區貨運車輛管理,大力發展共同配送和統一配送的措施,來實現城市配送的有效銜接,城市商業網點,居民社區等有序的銜接。要加大物流標準化的設備和技術應用。
商務部流通業發展司副巡視員王選慶先生
2013年我國物流費用GDP占比居高不下,超發達國家兩倍。“我國社會物流總費用占GDP的比重多年來一直持續在18%左右,這比世界平均水平要高出6.8個百分點。我們不僅比發達國家高,比如美國、日本、德國分別是8.5%、8.7%和8.3%,我們跟經濟
茶歇時間代表們討論交流問題
省交通運輸廳副廳長李先友先生在物流建設和發展上面給了我們獨特的簡介和闡述。物流產業屬于第三產業中新興的重要組成部分。城市物流專業化程度的提高,不但反映了城市物流的有序化,也反映了該城市產業結構的合理化和流通過程的高效化。市政府有關部門應在產業政策、稅收、金融、城市規劃、人力資源等方面提供優惠條件,大力扶植城市物流產業的蓬勃發展。我國加入WTO以后,國外物流產業必將大舉進入我國,占領我國的物流市場,如果現在還不對稚嫩的物流產業大力扶持,將無法面對國外物流業的強有力挑戰。
江蘇省交通運輸廳副廳長李先友先生
據記者了解到國家主席習近平2011年11月25日在山東臨沂考察物流企業,可見物流產業對國家GDP的增長有著巨大的推動作用。習近平來到中聯物流有限責任公司第八分公司了解訂單、效益情況,同正在卸貨的裝卸工一一握手,詢問他們收入、生活情況。他表示,臨沂物流搞得很好,要繼續努力,與時俱進,不斷探索,多元發展,向現代物流邁進,你們的事業大有可為。
同時,本屆年會得到了:普洛斯、江蘇仙林物流、東風(湖北)生態科技、一汽解放青島汽車、中國重汽集團濟南商用車有限公司、北汽福田、江蘇潤恒物流等業內知名企業的大力支持,大會組委會再次向以上單位表示衷心感謝,祝愿大家在下一步的發展中強強聯手取得豐碩成果,并共同期待明年12月再會。