據悉,30臺插電式氣電混合動力分別為LCK6125PHENV1、LCK6105PHENV1兩款車型,是中通客車根據城市工況,專門打造的適合大、中等城市的城市客車,采用中通客車精心開發的插電式混合動力機電耦合驅動系統,一定會為濟寧的交通贏得新的精彩.

 

　　9月份出臺的新一輪新能源補貼政策中,對補貼車型有了進一步界定,補貼重點是純電動客車,將插電式混合動力單列出來,傳統混合動力則暫時不在補貼范圍內,新能源客車銷售市場火熱的局面暫時沉寂下來,而中通30臺插電式混合動力訂單的斬獲則打破了這種僵局,同時也預示著中通客車將迎來新一輪新能源客車采購熱潮.

 

　　中通客車能夠在新政出臺后搶抓行業首個新能源訂單,與中通客車的未雨綢繆密不可分.作為在新能源客車研發領域起步最早的客車企業,中通客車一直以國家政策為導向,持續加大投入,完善產品型譜,在插電式混合動力城市客車方面,依托國家新能源汽車產業創新工程項目,中通客車構建了通用化可拓展的插電式混合動力機電耦合驅動系統平臺,并基于該平臺實現了10米和12米插電式混合動力的產品開發,完成了LCK6106PHENV、LCK6126PHENV、LCK6101HEV1、LCK6105PHENV1、LCK6125PHENV1五款混合動力客車產品,并登陸國家公告;在純電動客車方面,中通客車在10米—12米純電動系列產品基礎上進一步開發了國內首款網電耦合純電動客車,完善的產品系列,為新政出臺后,中通客車積極占領市場的主動權贏得了先機.

 

　　另據悉,2014年,山東省運會將在濟寧召開,省運會期間的交通保障工作勢必非常重要,濟寧交運采購的30臺中通新能源車將作為城際公交投放到濟寧至曲阜高鐵這一線路上,屆時,30臺中通新能源車將不僅成為展示濟寧市良好形象的窗口,也將成為省運會期間接送賓客的重要交通主力.

 

　　新政出臺后,中通客車首開紀錄,接行業內首個插電式混合動力訂單,不僅顯示了中通新能源客車與國家政策的"與時俱進",同時彰顯了中通客車過硬的產品品質正被越來越多的用戶所認可.