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首屆智博會聚焦智能制造 上汽紅巖3款“高智商”重卡產品實力搶眼

商用車之家訊:大馬力互聯網夢想卡車、智能車罐一體化危化品牽引車和智能網聯6×6全驅大件運輸車,“大塊頭”+“高智商”組合,

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       8月23日,首屆中國國際智能產業博覽會(以下簡稱“智博會”),在重慶國際博覽中心盛大開幕。作為加速中國人工智能產業發展的國家級交流合作平臺,本屆智博會以“智能化:為經濟賦能,為生活添彩”為主題,齊聚BAT等國內領先互聯網巨頭,聚焦產業智能化轉型,致力于推動高質量發展,創造高品質生活。


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       在這樣層次高、專業性強的國際化展會上,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”),作為我國重卡行業率先向智能化轉型的典型代表,帶來了3款互聯網夢想卡車系列產品——大馬力互聯網夢想卡車、智能車罐一體化危化品牽引車和智能網聯6×6全驅大件運輸車,“大塊頭”+“高智商”組合,在本屆智博會上實力吸睛,引來展會現場眾多觀眾圍觀體驗。


大馬力互聯網夢想卡車,開啟智能高效運輸新時代


       據了解,本次亮相的大馬力互聯網夢想卡車,是上汽紅巖在去年發布的國內首款互聯網夢想卡車基礎上,再次創新升級的全新互聯網卡車,在網聯化、動力性等方面具有突出優勢。


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       在智能網聯化方面,該車型并非簡單加裝車載智能系統,而是利用成熟的重卡產品技術和先進的互聯網技術有機融合,讓卡車本身成為一個移動終端,利用豐富的科技輔助手段,讓紅巖互聯網夢想卡車實現“e交互”、“e起樂”、“e同聊”、“e安全”、“e路行”、“e診斷”、“e平臺”七大智能化功能,為駕駛員打造真正的個性化移動智能空間;在動力性方面,該車搭載屢獲達喀爾拉力賽桂冠的依維柯賽車所匹配的經典Cursor 13L發動機,與菲亞特驅動橋、法士特變速器完美匹配,帶來最高560p馬力動力輸出,并有效兼顧燃油經濟性,使其能夠輕松應對各種工況的使用需求。在高效運輸的新趨勢下,紅巖互聯網夢想卡車大馬力與網聯科技的強強聯合,受到智博會現場觀眾的強烈擁躉。


智能車罐一體化危化品牽引車,全面提升化工物流安全性能


       同期亮相的智能車罐一體化危化品牽引車,也是備受觀眾討論的熱門車型之一,是上汽紅巖在化工物流運輸安全性亟待升級的市場環境下,基于C2B模式,創新研發的國內第一款兼具高智能和一體化整車設計的新型危化品牽引車。


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       在智能網聯化方面,搭載紅巖互聯網夢想卡車技術的智能危化品牽引車,除了原有駕駛室后移技術、轉向輪防爆裝置、前置排氣、發動機缸內制動、液力緩速器、盤式制動等豐富安全配置外,還加入了LDWS車道偏離報警、AEBS自動緊急制動、EBS電子制動系統、ESP電子穩定系統、ACC自適應巡航系統、胎壓監測等一系列“黑科技”主動安全配備,主動將危險化于無形。此外,上汽紅巖還在國內首次采用主、掛車一體化設計,對主車和罐體在技術標準、供應體系、數據通訊、售后服務、監控監管等方面實現了全面統一,全方位提升了整車的安全性能。


智能網聯6×6全驅大件運輸車,專為重載物流量身打造


       這款智能網聯6×6全驅大件運輸車,在智博會現場也是強勢圈粉。該車型是上汽紅巖針對快速增長的重載運輸市場需求,集合“互聯網+大馬力+全驅動力”,全新推出的又一款“國內第一”。


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       在智能網聯化方面,同樣搭載上汽紅巖獨特的互聯網夢想卡車七大網聯創新技術,實現萬維互聯,實時互動,資源共通,打造真正的智慧物流新生態;在動力性方面,搭載“冠軍動力”科索13升560馬力發動機,與AMT變速器、分動器、13噸級前驅動橋以及16噸級后驅動橋組成完美動力鏈,使其更能廣泛適應各種復雜路況;在承載性方面,采用高強度車架鋼板材料、4片少片簧前懸架、加強型四騎馬平衡后懸架、13噸級前轉向驅動橋、16噸級雙聯后驅動橋等配置,極大程度上滿足了大件運輸的超強承載需求。


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       隨著互聯網時代的全面到來,“互聯網+”已經滲透到交通、教育、家居、購物、醫療等各個領域,甚至連體育運動也插上了互聯網的翅膀——正在火熱比拼中的雅加達亞運會賽場上,電競、擊劍等融合互聯網技術的體育項目,向世人展示了互聯網的強大影響力。在這樣的時代環境下,作為人們生產、生活重要環節的物流運輸領域,如今也在上汽紅巖互聯網夢想卡車系列產品的引領下,正式向智能網聯化大步邁進。


       作為國內第一個重卡合資企業,上汽紅巖也是互聯網大浪潮下,在行業內第一個向智能化轉型的企業。秉承“品質為先、創新研發”的發展理念,上汽紅巖依靠上汽集團和IVECO的強大背書,在行業內創領眾多智能網聯化“第一”車型,連續19個月位列行業第一增幅。隨著人工智能技術的進一步應用,上汽紅巖還將繼續證明自己“用智能化為經濟賦能,為生活添彩”的實力。




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