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        2018年8月29日，由中國交通運輸協會快運分會、中鐵快運股份有限公司主辦的“2018第十屆快運大會”在京召開，本屆大會以“變革創新 驅動快運高質量發展”為主題，圍繞“多式聯運存在問題及解決路徑”“高鐵快運與公路貨運合作共贏”“金融、技術助力物流業提質增效”等議題進行探討。福田時代應邀參加本次會議，憑借多年來出眾的產品品質、服務質量，榮獲了“中國快運十年優質服務獎”。

        有別于快遞和傳統運輸，快運對象一般在重量、數量、體積上都比快遞運輸對象大；快運比傳統運輸更講究時效性，這就對快運裝備提出了更高要求。

        近年來，福田時代不斷深化“質量躍級 品牌升級”工程，依托福田汽車國家級工程技術研究院，建立起了技術研究中心，產品全部采用PRO/E、UG、CAD、CATIA等實施開發，實現了產品的動態模擬分析技術和100%整車自主基本性能試驗，全面提升產品質量。

        比如為滿足城市及城際間物流運輸中，用戶對產品品質、駕乘舒適性、運輸經濟性及運輸效率的升級訴求的福田時代M3，擁有23.5m3有效容積，運輸效率提高7%；攜歐美科技，致力于為客戶提供高效、高品質、智能化的城際物流解決方案的福田瑞沃ES5中卡，黃金匹配動力系統，最高車速達128.8km/h，運營效率提升10-20%。依托自身科技實力和對運營痛點的精準把握，福田時代為快運業提供了更加可靠、高效的產品解決方案。

        近年來，我國鐵路運輸、公路貨運高速發展，快運業完成了由小、散、亂到規模化、集約化、規范化蛻變。推動中國快運高質量發展，這對快運企業提升運營效率，降低運營成本，提升服務水平提出了更高要求，而快運企業及時、準確、全面的掌握運輸車輛、貨物及人員信息，對運輸車輛完成實施監控調度，便成為滿足要求的關鍵一環。可以說，通過智能化車輛實現快運車隊數字化、可視化管理，成為了眾多快運企業的剛需。

        面對不同運營場景用車及細分市場需求，福田時代產品線提供了微、輕、中卡全系產品覆蓋城市、城郊、城際所有運營場景的智能化物流裝備。

        福田時代產品所搭載的福田智科車聯網系統，通過實時監控、軌跡查詢、電子圍欄、路線設置等功能，提升車隊管理者對車輛的管控；通過駕駛行為、語音交互，對司機進行管控，實現人、車、任務閉環式管理方法；其“實時車況”功能，讓用戶實時掌控車輛信息，配合故障診斷功能，幫助用戶輕松實現物流裝備的維修與保養，助力車隊管理更加高效。在福田時代智能裝備的加持下，將倉儲-分揀后運輸-配送等環節的智能化管理完美鏈接。

        運輸裝備作為快運業的基礎，除自身品質外，產品服務體系也要過硬。

        為更好的服務客戶，福田時代建立了服務網絡，1700家銷售網絡，2800家服務網絡，遍布全國31個省市，平均服務半徑小于50公里，為用戶提供從售前、售中到售后的全生命周期的“大服務”。

        為保證產品配件的充足快速供應，福田時代在北京、山東、廣東建立了3個全球化配件物流中心，根據區域差異性、用戶需求等原則，制定公路運輸、鐵路運輸、航空運輸等發運方式，在全國建設40余家區域配送中心，400余家配件經銷商，保障產品配件及時充足供應。

        目前，我國經濟發展已邁入由高速增長轉向高質量發展的新時代，推動交通運輸結構調整，保證高質量供給，促進物流業綠色、智慧、高效發展，是實現經濟高質量發展的題中之義。新形勢、新機遇下，福田時代堅持創新，探究運輸裝備降本增效路徑，致力為物流業高質量發展提供更多助力！

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