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據外媒報道,目前與半掛車相連的拖車完全就是靠慣性滑行的,也就是說,它沒有辦法自主產生動力,它只是一個隨行者。但博世希望改變這種狀況。這家公司在今年漢諾威舉行的IAA商用車展上展示了其最新的電動拖車車軸。通過將電動馬達引入拖車,博世相信他們可以為物流行業帶來各種各樣的好處,包括有限的自主性。
據了解,電動半軸可以用來回收能量,另外它還能充當一個發電機--從正在減速的拖車上獲取動能然后將其轉移到蓄電池中供以后使用。博世認為,這套裝置可以跟冷藏卡車進行很好的協作,它能讓再生制動系統為冷藏車廂功能。博世稱,這每年能為冷藏卡車省下1萬歐元。
另外它甚至還能幫助驅動拖車。目前的拖車都是由牽引力來運動的,但如果在車軸上安裝了電動馬達之后,拖車本身就能處理公路到倉庫的最后一段旅程。
最重要的是這并不是一項遙遠的技術,它需要的是運輸公司投入大量的資金建立全新的電動拖車車隊。
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