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       站在轉(zhuǎn)型的十字路口，道路運(yùn)輸業(yè)不再猶豫是否要去轉(zhuǎn)型，而是已經(jīng)在思考如何正確地轉(zhuǎn)型。

       2018年5月28日上午，海格客車(chē)攜全新大數(shù)據(jù)智慧客車(chē)亮相2018第十四屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)，全新發(fā)布的海豹2018款中型公路客車(chē)和羅卡E10第五代純電動(dòng)城市客車(chē)兩款精品車(chē)型吸引了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的目光，為正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)頭的客戶(hù)群體，貢獻(xiàn)了海格客車(chē)的智慧解決方案。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的海格客車(chē)

創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的“法寶”

       “當(dāng)時(shí)代拋棄你時(shí)，從不說(shuō)再見(jiàn)。”道路運(yùn)輸行業(yè)這幾年的感觸簡(jiǎn)直不能更多。

　　怎么辦？必須一邊變革、一邊奔跑。

　　海格客車(chē)海豹2018款KLQ6909KA全新一代大數(shù)據(jù)智慧客車(chē)，正是對(duì)此未來(lái)趨勢(shì)的最好回應(yīng)。

海格技術(shù)中心副主任柴浩介紹海豹2018款

　　海格客車(chē)技術(shù)中心副主任柴浩在發(fā)布會(huì)上介紹：“海豹2018款KLQ6909KA全新一代大數(shù)據(jù)智慧客車(chē)，通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，行李艙更大，座位數(shù)更多，高二級(jí)達(dá)到38+1座，更加適用于當(dāng)前中短途客運(yùn)的需求，同時(shí)兼顧旅游、團(tuán)體市場(chǎng)，擁有更加安全、更加便利、更大空間、更加智能四大核心亮點(diǎn)，將有力支持客戶(hù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”

　　只有運(yùn)營(yíng)成本降下來(lái)，企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)了，才談得上轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　海豹2018款在整車(chē)成本控制的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空間、座位最大化，有效提升客戶(hù)營(yíng)運(yùn)收益。無(wú)論從事省際、市縣客運(yùn)，無(wú)論走高速公路、省道，整車(chē)配置實(shí)用性強(qiáng)、底盤(pán)性能可靠的海豹2018款都能夠切換自如，滿(mǎn)足多種路面、工況要求。高二級(jí)38+1座椅行業(yè)同車(chē)型最多座位數(shù)，同樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以多一個(gè)座位的票價(jià)收入，并可輕松應(yīng)對(duì)旺季客流量激增。貫通式大容量行李艙，艙內(nèi)高度達(dá)875mm，不僅能夠滿(mǎn)足乘客行李存放，也可以拓展小件快運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　優(yōu)化后風(fēng)阻降低10%，輕量化技術(shù)加上發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)油耗降低10%左右。值得一提的還有車(chē)輛的前保險(xiǎn)杠可向上翻轉(zhuǎn)，客戶(hù)能夠輕松方便地檢修前大燈及前部電器部件，提升了維修的便利性，也降低了維修成本。

　　同時(shí)，這款車(chē)型“自由度”較高的配置選擇，時(shí)尚外觀、舒適座椅與內(nèi)飾，為客運(yùn)企業(yè)拓展定制高鐵、機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)，包車(chē)等更高品質(zhì)旅游團(tuán)體用戶(hù)，提供了頗具性?xún)r(jià)比的“法寶”。

　　現(xiàn)場(chǎng)登車(chē)體驗(yàn)的客戶(hù)紛紛表示：“對(duì)于我們道路客運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，多一個(gè)座位，多一份收益，超大的行李艙，可以兼顧小件物流業(yè)務(wù)，海格海豹2018款客車(chē)是我們長(zhǎng)線(xiàn)轉(zhuǎn)中短線(xiàn)，大車(chē)改中型車(chē)的首選車(chē)型。”

海豹2018款KLQ6909KA

一路相伴的升級(jí)

　　創(chuàng)新，是行業(yè)永遠(yuǎn)的主題，也是海格客車(chē)一直以來(lái)的特點(diǎn)。

　　滿(mǎn)足JT/T1094《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件》的海豹2018款KLQ6909KA，采用海格第三代中央龍骨式全承載車(chē)身結(jié)構(gòu)，為乘員提供最大限度的被動(dòng)安全防護(hù)；儀表臺(tái)集成10.1英寸中控大屏，可連通360度監(jiān)控環(huán)視系統(tǒng)、LDWS道路防偏移系統(tǒng)、疲勞預(yù)警系統(tǒng)等，讓駕駛過(guò)程沒(méi)有盲區(qū)；電渦流緩速器+ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，制動(dòng)氣壓1000KPa，行車(chē)制動(dòng)安全更有保障；經(jīng)過(guò)20萬(wàn)公里可靠性路面試驗(yàn)，重點(diǎn)優(yōu)化加強(qiáng)，全面提高車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的安全性。

　　秉承斯堪尼亞海格品質(zhì)理念，共享設(shè)計(jì)與制造團(tuán)隊(duì)，采用新技術(shù)、新材料、新工藝，海格客車(chē)一貫的優(yōu)勢(shì)，在海豹2018款上體現(xiàn)得很明顯。整車(chē)造型流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，行李架采用“雙色共擠”工藝，一種材質(zhì)呈現(xiàn)兩種質(zhì)感，搭配出時(shí)尚高端感；轎車(chē)化總裝工藝，整車(chē)電泳后總裝，外觀長(zhǎng)久如新；整車(chē)液晶儀表，不僅僅展示車(chē)輛行駛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、剩余油量等基本信息，還實(shí)現(xiàn)了顯示效果的個(gè)性化設(shè)置，整車(chē)的科技感十足。

　　如果說(shuō)海豹2018款KLQ6909KA針對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)所需的服務(wù)品質(zhì)升級(jí)，那么，第五代純電公交——羅卡E10則在2018新能源汽車(chē)補(bǔ)貼大幅滑坡的背景下，實(shí)現(xiàn)了安全升級(jí)、防護(hù)升級(jí)、集成升級(jí)和節(jié)能升級(jí)。

　　當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化、公交新能源化成為行業(yè)發(fā)展必由之路，集新能源技術(shù)之大成的海格第五代純電公交羅卡E10，在滿(mǎn)足安全和節(jié)能的同時(shí)，更適合大運(yùn)量公交化運(yùn)營(yíng)模式。

海格第五代純電公交羅卡E10

　　造型既有歐式的犀利霸氣，又有東方的圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，采用全鋁車(chē)身，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，空間最大化設(shè)計(jì)，羅卡E10應(yīng)用高能量密度電池，滿(mǎn)足《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件》要求。符合《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建[2018]18號(hào)文）技術(shù)要求，屬于中機(jī)中心發(fā)布關(guān)于確認(rèn)《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》車(chē)型。

　　全程計(jì)算機(jī)輔助3D設(shè)計(jì)、CAE輕量化設(shè)計(jì)，以及環(huán)保輕型新型材料的應(yīng)用，比常規(guī)柴油車(chē)可減重500Kg以上，有效延長(zhǎng)續(xù)駛里程。采用高效節(jié)能的永磁同步電機(jī)，轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩控制精度高，加速快，爬坡有力，能在多種復(fù)雜環(huán)境下正常運(yùn)行。匹配集成式控制器，應(yīng)用海格自主研發(fā)的智能溫控散熱系統(tǒng)，還有效解決了集成式控制器散熱這一行業(yè)難題。

　　在安全性方面，海格新能源客車(chē)采用電池艙與乘客艙完全隔離設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)高壓連接互鎖，避免安全隱患。海格客車(chē)的三電（電池、電機(jī)、電控）系統(tǒng)及插接件防水防塵等級(jí)達(dá)到IP68，浸水時(shí)間達(dá)36小時(shí)，整車(chē)涉水高度達(dá)到300mm以上，完全可以應(yīng)對(duì)雨雪惡劣天氣運(yùn)營(yíng)需求。海格客車(chē)獨(dú)家研發(fā)的ARS(自適應(yīng)坡道系統(tǒng))，能自動(dòng)感知坡道及平路的路況，智能調(diào)節(jié)車(chē)輛動(dòng)力輸出，讓駕駛更智能便捷安心。另外，整車(chē)還配有多項(xiàng)安全裝備（360環(huán)視、LCWS、FCWS、DDW、TPMS）。多項(xiàng)安全技術(shù)的加持，讓海格新能源客車(chē)安全可靠，無(wú)憂(yōu)暢行。

展車(chē)細(xì)節(jié)也格外吸引觀展者

智慧模式的賦能

　　道路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型，直觀上，應(yīng)用客車(chē)產(chǎn)品要變，內(nèi)在里，商業(yè)模式也將隨之發(fā)生變化。

　　海格客車(chē)副總經(jīng)理徐建忠表示，“在全國(guó)范圍內(nèi)積累的優(yōu)質(zhì)客戶(hù)資源與良好的用戶(hù)口碑，是海格客車(chē)20年來(lái)創(chuàng)新前行的源動(dòng)力。海格客車(chē)愿做道路運(yùn)輸‘新轉(zhuǎn)型’時(shí)代的賦能者，洞察市場(chǎng)趨勢(shì)，響應(yīng)客戶(hù)需求，以質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革砥礪奮進(jìn)，助推道路運(yùn)輸企業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。”

　　借助互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析，精準(zhǔn)定位用戶(hù)需求，積極探索個(gè)性化模式，是當(dāng)前客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)。

　　從2010年發(fā)布搭載第一代G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的智慧客車(chē)，到如今的三代G-BOS技術(shù)，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的服務(wù)創(chuàng)新，海格客車(chē)并不遜色于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

　　秉持“智造精品 慧領(lǐng)先機(jī)”的海格客車(chē)，此次攜帶全新大數(shù)據(jù)智慧客車(chē)亮相，海格客車(chē)再次證明了自己的洞見(jiàn)未來(lái)智慧。

　　海格客車(chē)正在用自身的智慧，為道路運(yùn)輸企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)出謀劃策——應(yīng)用海格匠心智造的智慧客車(chē)，加上海格打造的整體解決方案，幫助用戶(hù)從選車(chē)、買(mǎi)車(chē)到用車(chē)、養(yǎng)車(chē)全覆蓋，并且全程量身定制。

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