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       三才者，天地人。三光者，日月星。《三字經(jīng)》因其篇幅短小蘊(yùn)含著許多深刻的道理，為孩童們打開(kāi)認(rèn)知新世界的大門(mén)，而其中“三字”節(jié)奏朗朗上口，廣為流傳，成為中國(guó)文化的瑰寶，人類(lèi)文化的寶藏。數(shù)字“三”也意為多之始，跨過(guò)后便力量無(wú)窮。今日，漢德車(chē)橋的第三次創(chuàng)業(yè)真正用硬實(shí)力開(kāi)啟邁向高端的大門(mén)。

陜西漢德車(chē)橋有限公司第三次創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)大會(huì)暨新能源車(chē)橋基地奠基儀式

       春之初始萬(wàn)物復(fù)蘇，一切欣欣向榮。3月23日，陜西漢德車(chē)橋有限公司第三次創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)大會(huì)暨新能源車(chē)橋基地奠基儀式在寶雞蔡家坡經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行。漢德車(chē)橋諸多領(lǐng)導(dǎo)、員工以及商用車(chē)之家等媒體共同見(jiàn)證了之一歷史輝煌時(shí)刻，也為漢德車(chē)橋15周歲生日齊祝賀。

漢德車(chē)橋黨委書(shū)記、總經(jīng)理王占朝 致辭

       站在新的歷史起點(diǎn)上，漢德車(chē)橋總經(jīng)理王占朝說(shuō)道：“我們始終以創(chuàng)新為第一發(fā)展動(dòng)力，按照集團(tuán)戰(zhàn)略部署的要求，制定更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的漢德2035戰(zhàn)略，開(kāi)啟第三次創(chuàng)業(yè)，向我們宏偉的戰(zhàn)略目標(biāo)邁進(jìn)。同時(shí)順應(yīng)時(shí)代新要求，漢德將打造中國(guó)一流新能源車(chē)橋基地，成為國(guó)內(nèi)最大的純電動(dòng)、客車(chē)和中輕卡新能源車(chē)橋產(chǎn)業(yè)基地， 初期產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)根/年橋總成，實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入40億元。”

新時(shí)代、新目標(biāo)、新起點(diǎn)

陜汽控股黨委副書(shū)記、總經(jīng)理王延宏  致辭

       百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng)乘風(fēng)破浪正遠(yuǎn)航。歷經(jīng)十五年，漢德車(chē)橋以其優(yōu)異的品質(zhì)和良好的口碑，贏得了客戶(hù)的高度認(rèn)可和信賴(lài)。15年來(lái)，漢德車(chē)橋進(jìn)行了兩次創(chuàng)業(yè)，以年均26%的增長(zhǎng)速度，從產(chǎn)能不足萬(wàn)根的車(chē)橋廠(chǎng)快速成長(zhǎng)為西安、寶雞、株洲三地發(fā)展規(guī)模，年產(chǎn)車(chē)橋總成60多萬(wàn)根，銷(xiāo)售額超過(guò)75億元，銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)了20倍的大型車(chē)橋制造企業(yè)，書(shū)寫(xiě)了國(guó)內(nèi)重中型車(chē)橋行業(yè)從小到大、由弱變強(qiáng),飛速發(fā)展的傳奇。

領(lǐng)導(dǎo)在奠基石前合影

       面對(duì)商用車(chē)的“紅海”市場(chǎng)，同時(shí)根據(jù)國(guó)家汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略和行業(yè)形勢(shì)以及漢德車(chē)橋自己的實(shí)際，漢德將分三個(gè)階段來(lái)實(shí)現(xiàn)自己在新時(shí)代的2035戰(zhàn)略任務(wù)。第一個(gè)階段，從現(xiàn)在開(kāi)始到2020年，用3年左右的時(shí)間，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)達(dá)到世界一流水平，新能源業(yè)務(wù)初具規(guī)模，銷(xiāo)售收入突破百億，完成十三五戰(zhàn)略任務(wù)。第二個(gè)階段，從2020年到2025年，用5年左右的時(shí)間，成為國(guó)際主流全系列車(chē)橋系統(tǒng)提供商，實(shí)現(xiàn)全球化運(yùn)營(yíng)。國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)市場(chǎng)占比超過(guò)30%，國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)售占比達(dá)到20%以上，銷(xiāo)售收入突破150億元。第三個(gè)階段，從2025年到2035年，再用10年左右的時(shí)間，打造“漢德”全球化品牌，成為全球新能源車(chē)橋引領(lǐng)者，銷(xiāo)售收入突破200億元。

自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化

       在過(guò)去的發(fā)展歷程中，漢德實(shí)現(xiàn)了三次跨越和兩個(gè)轉(zhuǎn)型。四大產(chǎn)品平臺(tái)100多個(gè)品種，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐亞、美洲等；由產(chǎn)能不足萬(wàn)根到累計(jì)生產(chǎn)400萬(wàn)根橋總成的適應(yīng)大規(guī)模定制化生產(chǎn)方式的現(xiàn)代化企業(yè)，憑借技術(shù)創(chuàng)新自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)高端規(guī)模化制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型。

漢德十五載成績(jī)單

       而今智能網(wǎng)聯(lián)成為行業(yè)新風(fēng)向標(biāo)，智能制造成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，漢德車(chē)橋通過(guò)“自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化”三步走，穩(wěn)步推進(jìn)智能制造，全方位打造驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域智能制造新標(biāo)桿。進(jìn)一步探索多元化發(fā)展模式，努力實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)板塊的新突破，成為全系列新能源電動(dòng)車(chē)橋的引領(lǐng)者，為中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

       事實(shí)上，漢德車(chē)橋早在2008年就已開(kāi)始致力于新能源車(chē)橋的研究和開(kāi)發(fā)，特別是“新能源車(chē)橋研究開(kāi)發(fā)與應(yīng)用”被列入國(guó)家“863計(jì)劃”后，承擔(dān)著國(guó)家新能源客車(chē)橋開(kāi)發(fā)的社會(huì)責(zé)任。經(jīng)過(guò)數(shù)年的潛心研發(fā)，現(xiàn)已開(kāi)發(fā)出全系列新能源車(chē)橋，產(chǎn)品涵蓋了3t、5t、8t、11.5t中央電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋和13噸輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋，為客戶(hù)提供了多樣化的選擇。

       面對(duì)汽車(chē)制造業(yè)新能源、輕量化、智能化的發(fā)展變革，漢德車(chē)橋緊跟客戶(hù)需求，堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先和國(guó)際化，在做強(qiáng)三大板塊的同時(shí)，不斷在新能源車(chē)橋等戰(zhàn)略產(chǎn)品領(lǐng)域取得突破。漢德車(chē)橋正全方位堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新，全系列產(chǎn)品以邁向高端，挑戰(zhàn)世界第一為終極目標(biāo)，真正實(shí)現(xiàn)成就客戶(hù)的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān)，為終端客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。

卡客車(chē) 工程橋 純電動(dòng)

       漢德車(chē)橋在卡車(chē)領(lǐng)域是一個(gè)響亮的品牌，亦是高可靠超耐用易維護(hù)的代名詞，是黃金動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一員。而其實(shí)漢德車(chē)橋在客車(chē)領(lǐng)域、工程機(jī)械橋、純電動(dòng)橋方面都有很大的發(fā)展。大家最熟悉的卡車(chē)驅(qū)動(dòng)橋便是漢德469單級(jí)橋，扭矩超過(guò)競(jìng)品20%-30%，自重較競(jìng)品輕150KG以上，成為公路車(chē)橋的新標(biāo)桿。

漢德新能源雙邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋

       在起重機(jī)和寬體礦用車(chē)領(lǐng)域，漢德車(chē)橋較競(jìng)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、零部件通用性強(qiáng)、成本優(yōu)勢(shì)更明顯。16-30T起重機(jī)用橋市場(chǎng)份額達(dá)到60%以上，大噸位起重機(jī)用橋50-220T已完全替代進(jìn)口。

       在客車(chē)領(lǐng)域，和中通客車(chē)、珠海廣通、金龍、宇通、亞星等大牌都有較好的合作，在國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)總量未增加的情況下，漢德客車(chē)橋以年增長(zhǎng)50%的成績(jī)讓業(yè)界驚嘆，同時(shí)，現(xiàn)已成功配套歐洲的著名客車(chē)企業(yè)。值得一提的是為應(yīng)對(duì)新能源趨勢(shì)開(kāi)發(fā)的六款電動(dòng)車(chē)橋產(chǎn)品代表著全球的技術(shù)潮流，準(zhǔn)備著迎接新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換革命的新挑戰(zhàn)。

三次創(chuàng)業(yè) 每一步都算數(shù)

       時(shí)光，鐫刻著奮斗的足跡。足跡，記錄著創(chuàng)業(yè)的艱辛。漢德前身是陜汽車(chē)橋廠(chǎng)， 2003年3月23日，由湘火炬（后來(lái)濰柴動(dòng)力）和陜汽集團(tuán)共同投資組建陜西漢德車(chē)橋有限公司，正式開(kāi)啟漢德車(chē)橋的第一次創(chuàng)業(yè)。  

       經(jīng)歷了最初的步履維艱和白手起家，漢德引進(jìn)MAN技術(shù)平臺(tái)，完成技術(shù)消化、吸收并實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)車(chē)橋總成技術(shù)的首例出口，完成國(guó)內(nèi)外卡車(chē)市場(chǎng)突破。從寶雞岐山邁向西安涇渭之濱，再到走出國(guó)門(mén)、開(kāi)啟國(guó)際化戰(zhàn)略，在第一次創(chuàng)業(yè)(2003-2007年)中，漢德每一步都走的堅(jiān)實(shí)有力。

漢德車(chē)橋三次創(chuàng)業(yè)大事記

       漢德第二次創(chuàng)業(yè)階段為2007至2017年，漢德車(chē)橋根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，制定了“堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先和國(guó)際化，做強(qiáng)三大板塊，實(shí)現(xiàn)百億目標(biāo)”的發(fā)展戰(zhàn)略，在產(chǎn)品研發(fā)能力、平臺(tái)建設(shè)、市場(chǎng)突破和管理升級(jí)方面取得了驕人的業(yè)績(jī)。

       老子曰：“道生一，一生二，二生三，三生萬(wàn)物。”已完成三個(gè)“五年計(jì)劃”走過(guò)砥礪奮進(jìn)15周年的漢德車(chē)橋正值第三次創(chuàng)業(yè)，在產(chǎn)品力、品牌力等方面表現(xiàn)甚好，可謂孕育了無(wú)窮的力量，相信憑借上下員工內(nèi)外同欲齊心協(xié)力，產(chǎn)品技術(shù)的不斷創(chuàng)新，一定能跑出“邁向高端 挑戰(zhàn)全球第一”的加速度，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

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