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“2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽”頒獎典禮在京舉行

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體為您服務3月22日, 由《中國汽車報》社有限公司和中國汽車技術研究中心有限公司(簡稱“中汽中

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        3月22日, 由《中國汽車報》社有限公司和中國汽車技術研究中心有限公司(簡稱“中汽中心”)聯(lián)合舉辦、玲瓏輪胎贊助、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市陳巴爾虎旗人民政府支持的“2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽”頒獎典禮在北京人民日報社舉行。


為卡車用戶提供最專業(yè)的選購參考


        在頒獎典禮現(xiàn)場,《中國汽車報》社有限公司總經(jīng)理辛寧介紹,2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽從去年11月正式啟動以來,受到業(yè)內(nèi)廣泛關注。作為國內(nèi)商用車行業(yè)中首次在極寒天氣下“檢閱”車輛極限性能的比賽,2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽為商用車業(yè)界提供一個具體的評判標準依據(jù)。尤其是通過在極端環(huán)境下對卡車產(chǎn)品的各項性能的測試,選出性能最優(yōu)秀的產(chǎn)品,為卡車用戶提供最專業(yè)的選購參考。

 

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        談及舉辦這一賽事的初衷,辛寧表示,卡車是我國公路運輸?shù)闹袌粤α俊W鳛樯a(chǎn)資料,產(chǎn)品品質(zhì)與性能是消費者選擇卡車品牌重要標準,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,公路運輸對卡車性能的要求亦逐步提高,車輛的故障率、出勤率及對于各地環(huán)境的適應情況,越來越多的成為各類物流用戶選購車輛的重要指標。


        我國國土面積遼闊、地形與氣候多樣,崎嶇山路、泥濘洼地、冰霜雪道等極端路況時不時就會出現(xiàn)在卡車用戶的運輸過程中。“車輛是否能適應這些極端路況,就成為一次次運輸任務能否按時完成,乃至駕駛員生命安全能否得到保障的關鍵因素。”辛寧表示。


        在此背景下,為選拔出性能優(yōu)秀的高品質(zhì)卡車,為卡車客戶提供專業(yè)的選購參考,同時也為助推中國卡車整體性能和品質(zhì)的提升,《中國汽車報》社與中國汽車技術研究中心共同舉辦2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽。


各項大獎實至名歸
        此次卡車極限挑戰(zhàn)賽包括在“雪廣場”進行的低溫冷啟動測試、采暖性能試驗、雪地繞樁技巧賽、雪地加速;在“雪操控路面”進行的雪操控路計時賽;在“冰雪圓環(huán)路”進行的雪圓環(huán)計時考核;以及“越野路況”下的雪地穿越挑戰(zhàn)。全面檢驗各家卡車在極地環(huán)境中的性能,實現(xiàn)卡車的極寒挑戰(zhàn)。

 

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        在經(jīng)過為期三天的極地競賽及成績分析與評價,日前,2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽的各項大獎名花有主。


        其中,福田拓陸者S獲得皮卡組的“冰雪極限卡車”大獎;福田祥菱獲得微型卡車組“冰雪極限卡車”大獎;南京依維柯全新一代依維柯歐勝獲得輕型卡車組“冰雪極限卡車”大獎;福田奧鈴CTS超級卡車獲得中型卡車組“冰雪極限卡車”大獎。


        而在重卡組別中,北奔2538A獲得“冰雪極限卡車(重型卡車組)”大獎;江鈴威龍獲得“冰雪極限卡車(4X2牽引車組)”大獎;四川現(xiàn)代創(chuàng)虎2018款寒區(qū)版獲得“冰雪極限卡車(6X4牽引車合資組)”大獎;北奔V3ET獲得“冰雪極限卡車(6X4牽引車自主組)”大獎。


        值得一提的是,福田歐馬可S3超級輕卡和飛碟締途兩款車型因在操控性和可靠性方面表現(xiàn)卓越,被分別授予“冰雪操控王”和“極限可靠卡車”獎項。同時,南京依維柯全新一代依維柯歐勝在主辦方組織的網(wǎng)絡投票環(huán)節(jié)得分最高,獲得“冰雪人氣王”獎項。


        中汽中心汽車試驗研究所負責人介紹,本次卡車極限挑戰(zhàn)賽主辦方根據(jù)車輛在冰雪極端環(huán)境下測試卡車的各項專業(yè)性能,公平、公正、公開地選拔出最值得信賴的卡車產(chǎn)品,在一定程度上助于提升我國卡車產(chǎn)品的整體性能和品質(zhì),助推了我國貨運行業(yè)的健康發(fā)展。

 

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打造以高難度為特色的卡車賽事
        在頒獎現(xiàn)場,獲獎代表企業(yè)認為,此次極限挑戰(zhàn)在極寒、低附著路面以及復雜地貌的嚴酷考驗下,實現(xiàn)了對卡車企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)及適應能力的雙重檢閱,不僅能客觀、及時地反映自身產(chǎn)品的不足,重要的是可以與眾多卡車企業(yè)的產(chǎn)品同臺競技,提供了一個相互切磋、相互技術交流和指導的平臺,這對行業(yè)整體水平的提升有了一定的意義。


        同時,來自物流企業(yè)的代表也認為,此次極限挑戰(zhàn)賽從實際用車的角度出發(fā),為他們提供了選購車輛的詳細參考,并且也在現(xiàn)場學習到了如何更好地在惡劣環(huán)境下正確對車輛的駕駛和操作,為他們?nèi)蘸笤诟吆碗s路況的運營中提供了有效的技術指導。




        “在中國卡車市場消費更新迭代的過程中,權威的產(chǎn)品測試將有利于推動產(chǎn)品技術的進步,我們希望通過卡車極限挑戰(zhàn)賽的形式,打造國內(nèi)卡車行業(yè)最具專業(yè)度、且最具影響力的測評品牌,為行業(yè)發(fā)展貢獻一份力量。”中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司副總經(jīng)理顏燕”表示。

 

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        作為本次賽事的贊助商,玲瓏輪胎為所有參賽車輛提供了雪地專用輪胎。玲瓏輪胎負責人表示,配裝雪地胎有助于車輛在低溫、低附著路面上保持抓地力,有效提升車輛的制動性能和行駛穩(wěn)定性,更有助于參賽車輛發(fā)揮性能。


        據(jù)了解,呼倫貝爾高寒試驗基地的冰雪挑戰(zhàn),將是一個良好的開端。未來,中國卡車極限挑戰(zhàn)賽主辦方還計劃將卡車極限挑戰(zhàn)賽帶到新疆吐魯番基地進行高溫挑戰(zhàn),帶到云南基地進行高海拔挑戰(zhàn),實現(xiàn)在不同極限路況下對卡車性能的系統(tǒng)測試。

 

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