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3月16日，南京博郡新能源汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱博郡汽車）與一汽吉林汽車有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，就合作生產(chǎn)車型的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售等事項(xiàng)達(dá)成合作。
博郡汽車董事長(zhǎng)、總裁黃希鳴博士，一汽集團(tuán)副總經(jīng)理王國(guó)強(qiáng)，一汽吉林汽車有限公司總經(jīng)理高巖出席了簽約儀式，黃希鳴和高巖簽署了協(xié)議。
隨著戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，南京博郡的新能源造車步伐邁向?qū)嵸|(zhì)性的一大步，而這被行業(yè)認(rèn)為是汽車業(yè)“頭部”集團(tuán)與造車新勢(shì)力合作的典范，將進(jìn)一步推動(dòng)汽車行業(yè)的融合發(fā)展。
（博郡汽車、一汽吉林項(xiàng)目合作簽約儀式）
蝴蝶效應(yīng)：1+1＞2
一面是博郡汽車，初創(chuàng)型的新勢(shì)力。博郡汽車是一家具有國(guó)際視野的中國(guó)新能源汽車的實(shí)力新軍。談及博郡的優(yōu)勢(shì)，一汽吉林汽車有限公司總經(jīng)理高巖表示：“我們選擇博郡，是因?yàn)椴┛て囋诘妆P平臺(tái)、三電技術(shù)、整車性能、輕量化及智能駕駛等電動(dòng)智能汽車的關(guān)鍵技術(shù)方面都具有非常雄厚的積累和明顯的優(yōu)勢(shì)。”
據(jù)了解，在優(yōu)勢(shì)積累方面，博郡汽車在研發(fā)團(tuán)隊(duì)、核心技術(shù)等方面領(lǐng)先行業(yè)。目前博郡汽車已在中美德三地組建了600余人的世界級(jí)整車研發(fā)團(tuán)隊(duì)。依托其技術(shù)團(tuán)隊(duì)在底盤平臺(tái)、整車性能、三電技術(shù)、輕量化工藝及智能駕駛系統(tǒng)方案等方面的長(zhǎng)期積累和核心優(yōu)勢(shì)，專注于中高端智能電動(dòng)汽車、出行服務(wù)、智慧交通等領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)；致力于為用戶提供安全可靠、舒適便利、高效環(huán)保的極致智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品和出行體驗(yàn)。
（一汽吉林汽車有限公司總經(jīng)理高巖）
另一面是一汽集團(tuán)，是汽車業(yè)“頭部”集團(tuán)。一汽吉林汽車有限公司是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司全資子公司，是一汽集團(tuán)小型乘商用車生產(chǎn)基地。從1981年至今具備37年的整車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，具有完備的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售及售后服務(wù)體系。企業(yè)擁有員工近5000人，固定資產(chǎn)30.52億元，具備“沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂”5大工藝生產(chǎn)能力及一定的模具制造能力和改裝試制能力。
（一汽集團(tuán)副總經(jīng)理王國(guó)強(qiáng)）
在雙方合作方面，博郡汽車不但覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各方面的深度合作，還不拘泥于現(xiàn)有模式，探索更為融洽的新方式。單就雙方的合作，可以看出的是“頭部”集團(tuán)對(duì)智能汽車及新能源行業(yè)的看好，以及對(duì)博郡汽車實(shí)力的認(rèn)可。在業(yè)界看來，此次雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將成為老牌汽車企業(yè)與新創(chuàng)企業(yè)深入合作的標(biāo)桿。
鯰魚效應(yīng)：一石激起千層浪
從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來看，智能電動(dòng)汽車是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要?dú)v史機(jī)遇，需要全行業(yè)以開放的心態(tài)展開合作，尤其是全國(guó)兩會(huì)之后，關(guān)于未來如何更好發(fā)展新能源汽車的呼聲強(qiáng)烈。未來，中國(guó)乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)將向“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”方向發(fā)展。
新車產(chǎn)品何時(shí)投放市場(chǎng)，成為業(yè)界關(guān)心的另一大焦點(diǎn)。一汽車集團(tuán)公司黨委常委、副總經(jīng)理王國(guó)強(qiáng)在戰(zhàn)略簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)提到，“將迎著新時(shí)代、乘著兩會(huì)之東風(fēng)，緊密合作，換道超車，后發(fā)先至，在2019年順利地將產(chǎn)品投放市場(chǎng)。”也就是說，雙方合作制造的首款汽車產(chǎn)品將在2019年面市。而且，這款產(chǎn)品是不亞于世界上任何一個(gè)品牌的、讓用戶尖叫的新能源汽車產(chǎn)品。
（博郡汽車董事長(zhǎng)、總裁黃希鳴）
雖然還要等到2019年（或許更早）才能看到“廬山真面目”。但是，雙方的合作卻早已在圈內(nèi)引起廣泛的關(guān)注。2017年以來，包括威馬、蔚來在內(nèi)的幾家企業(yè)都在探索對(duì)外合作的方式，來實(shí)現(xiàn)自己的“造車夢(mèng)”。
在此次博郡汽車與一汽達(dá)成合作之后，一定意義上，博郡汽車新能源汽車領(lǐng)域的布局已基本完成：一是聯(lián)合一汽共同制造的模式，為博郡汽車提供了入口級(jí)支撐；二是項(xiàng)目落戶江蘇省唯一的國(guó)家級(jí)新區(qū)——南京市江北新區(qū)浦口開發(fā)區(qū)，總投資規(guī)模達(dá)100億的強(qiáng)力鋪墊。
博郡汽車國(guó)際水準(zhǔn)的智能電動(dòng)汽車研發(fā)實(shí)力，加上一汽在品牌和整車生產(chǎn)上的深厚底蘊(yùn)，將是傳統(tǒng)汽車企業(yè)與新創(chuàng)汽車企業(yè)有效結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏、順勢(shì)發(fā)展。
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