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奔馳發(fā)布區(qū)塊鏈項(xiàng)目MobiCoin,車企涌入?yún)^(qū)塊鏈

商用車之家訊:近日,汽車+區(qū)塊鏈似乎成為了行業(yè)內(nèi)的又一大風(fēng)向。在3月3日保時(shí)捷成為第一個(gè)應(yīng)用區(qū)塊鏈的汽車品牌后,歷史上第一個(gè)汽車品牌——梅賽德斯奔馳,宣布自己成為第一個(gè)發(fā)行加密貨幣的汽車品牌。

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  近日,汽車+區(qū)塊鏈似乎成為了行業(yè)內(nèi)的又一大風(fēng)向。在3月3日保時(shí)捷成為第一個(gè)應(yīng)用區(qū)塊鏈的汽車品牌后,歷史上第一個(gè)汽車品牌——梅賽德斯奔馳,宣布自己成為第一個(gè)發(fā)行加密貨幣的汽車品牌。


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  與保時(shí)捷利用區(qū)塊鏈讓他們的車輛更加完美不同,奔馳試圖通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù),來(lái)引導(dǎo)他們的消費(fèi)者減少車輛對(duì)環(huán)境的污染。


  在3月1日巴塞羅那舉行的2018年世界移動(dòng)通信大會(huì)中,梅賽德斯奔馳的制造商戴姆勒宣布了他們的一個(gè)試點(diǎn)計(jì)劃——MobiCoin。據(jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,MobiCoin是一款app程序,可以與幾款奔馳車型連接來(lái)讀取車輛數(shù)據(jù),并且從加速、制動(dòng)和時(shí)速等數(shù)據(jù)中,計(jì)算出駕駛員的駕駛行為對(duì)環(huán)境的影響,并得出一個(gè)分?jǐn)?shù)。


  另外如果車主完成MobiCoin應(yīng)用派送的任務(wù),如拼車,同樣也會(huì)提高分?jǐn)?shù)。最后奔馳的車主們不僅可以像微信走一走排行榜一樣,將分?jǐn)?shù)用來(lái)每天與同事好友攀比,而且他們還會(huì)獲得由戴姆勒發(fā)行的MobiCoins,分?jǐn)?shù)越趨向于對(duì)環(huán)境友好,越容易獲得。MobiCoins可以在車主之間交換,達(dá)到一定數(shù)量可以用于購(gòu)買體育賽事門票或時(shí)裝周門票等。


  目前,MobiCoin已在2018年2月發(fā)布了第一個(gè)版本,招募了500名司機(jī)來(lái)進(jìn)行為期三個(gè)月的測(cè)試。在被問(wèn)到如何評(píng)價(jià)自己的項(xiàng)目時(shí),戴姆勒的兩位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,區(qū)塊鏈的使用可以防止參與者作弊,從而為設(shè)計(jì)師提供更多拓展體驗(yàn)的機(jī)會(huì)。喬納斯說(shuō):“ 這項(xiàng)技術(shù)顯然已經(jīng)在我們的活動(dòng)中,特別是移動(dòng)領(lǐng)域展現(xiàn)了巨大潛力。”


  戴姆勒其實(shí)早在2017年2月就加入了超級(jí)賬本項(xiàng)目,是首家涉足區(qū)塊鏈的汽車制造商。隨后在2017年4月,保時(shí)捷在其公司官網(wǎng)揭露了一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司競(jìng)賽計(jì)劃,獎(jiǎng)金為25000歐元,旨在吸引創(chuàng)業(yè)公司與其達(dá)成合作,并開發(fā)潛在的區(qū)塊鏈應(yīng)用。而此前保時(shí)捷傳來(lái)將區(qū)塊鏈應(yīng)用其產(chǎn)品,正是那次創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽的成果。


  另外,雷諾日產(chǎn)、豐田、捷豹路虎等車企同樣也在探索區(qū)塊鏈的應(yīng)用。


  如此看來(lái),汽車+區(qū)塊鏈確實(shí)在形成一股浪潮,但是目前這些車商應(yīng)用區(qū)塊鏈的項(xiàng)目,仍然顯得不靠譜,并不能解決生活的痛點(diǎn),不能明白除了跟風(fēng),車企為何要如此熱衷區(qū)塊鏈。


  那么通過(guò)下一個(gè)例子,大家可能就會(huì)明白區(qū)塊鏈能解決汽車領(lǐng)域的哪些痛點(diǎn):看過(guò)速度與激情8的觀眾一定還記得,在片中,反派通過(guò)黑掉大量聯(lián)網(wǎng)的汽車,操縱大量無(wú)人駕駛的汽車實(shí)行恐怖行動(dòng)的情節(jié)。這在車聯(lián)網(wǎng)以及無(wú)人駕駛正在普及的今天,絕不是危言聳聽,很有可能發(fā)生。目前車輛所需要連接的網(wǎng)聯(lián)信號(hào)都是中心化的,存在被攻擊的風(fēng)險(xiǎn)。但區(qū)塊鏈技術(shù)則可以讓無(wú)人駕駛車輛所接受的信號(hào),車輛與車輛之間的連接更加安全高效。另外在買賣二手車經(jīng)常遇見的“調(diào)表”問(wèn)題,可能會(huì)因?yàn)閰^(qū)塊鏈的應(yīng)用而消失。

                

  希望各位觀眾在觀看我們的視頻,可以了解到這股汽車+區(qū)塊鏈的浪潮,以及其中的邏輯。不過(guò),我們還是要提醒各位觀眾,包括奔馳以及其他車企的區(qū)塊鏈項(xiàng)目從未公布有任何募集資金的計(jì)劃,奔馳的MobiCoin目前的獲得渠道只有參加內(nèi)部測(cè)試,所以切記不要參與投資任何有關(guān)車企的區(qū)塊鏈項(xiàng)目。                                        


  韓國(guó)Bithumb交易所與韓國(guó)一家旅游住宿APP簽訂戰(zhàn)略合約,可使用加密貨幣支付住宿費(fèi)用。3月6日,Bithumb稱以后在「goodchoice」APP上的酒店、度假村、山莊、賓館、汽車旅館和露營(yíng)等項(xiàng)目,都可以使用加密貨幣支付費(fèi)用。


  證監(jiān)會(huì)鼓勵(lì)證券期貨行業(yè)抓住機(jī)遇,引導(dǎo)行業(yè)機(jī)構(gòu)積極擁抱區(qū)塊鏈。全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)證監(jiān)會(huì)信息中心主任張野3月4日在接受上證報(bào)記者專訪時(shí)表示,證監(jiān)會(huì)鼓勵(lì)證券期貨行業(yè)要緊緊抓住全球金融科技變革的歷史機(jī)遇,將金融科技作為推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要突破口,引導(dǎo)行業(yè)機(jī)構(gòu)積極擁抱人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和區(qū)塊鏈等現(xiàn)代信息技術(shù),促進(jìn)并規(guī)范行業(yè)金融科技和監(jiān)管科技健康、平衡發(fā)展,加強(qiáng)金融科技和監(jiān)管科技應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)防控工作。


  NEO研發(fā)經(jīng)理回應(yīng):最近的節(jié)點(diǎn),問(wèn)題是一個(gè)小問(wèn)題。發(fā)生事故后,NEO研發(fā)經(jīng)理Malcom Lerider回應(yīng)說(shuō)是一個(gè)“邊緣案例”,不用太在意,不像一些專家所認(rèn)為的那樣嚴(yán)重,對(duì)NEO主網(wǎng)沒(méi)有造成傷害。但是目前群眾對(duì)此說(shuō)法不滿意,爭(zhēng)議仍然存在。



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