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　　2018年3月5日，十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議在北京開(kāi)幕。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人作了政府工作報(bào)告。其中，有不少和咱們運(yùn)輸人的生活、工作息息相關(guān)的信息，下面就為大家整理一下！          

       1、進(jìn)一步為企業(yè)減稅

　　改革完善增值稅，按照三檔并兩檔方向調(diào)整稅率水平。重點(diǎn)降低制造業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)稅率，提高小規(guī)模納稅人年銷售額標(biāo)準(zhǔn)。擴(kuò)大物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地稅收優(yōu)惠范圍。

       2、降低過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用

　　深化收費(fèi)公路制度改革，降低過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用。

       3、開(kāi)展柴油貨車超標(biāo)排放專項(xiàng)治理

　　鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果，今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%，重點(diǎn)地區(qū)細(xì)顆粒物（PM2.5）濃度繼續(xù)下降；提高污染排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行限期達(dá)標(biāo)；開(kāi)展柴油貨車超標(biāo)排放專項(xiàng)治理。

　　目前我國(guó)正在施行國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際上是提高了SCR系統(tǒng)對(duì)氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率。機(jī)動(dòng)車尾氣排放作為重要的空氣污染源之一，氮氧化物會(huì)刺激人的肺部，使人較難抵抗感冒之類的呼吸系統(tǒng)疾病，呼吸系統(tǒng)有問(wèn)題的人士如哮喘病患者，會(huì)較易受二氧化氮影響。

　　對(duì)兒童來(lái)說(shuō)，氮氧化物可能會(huì)造成肺部發(fā)育受損，也是形成光化學(xué)煙霧和酸雨的一個(gè)重要原因，對(duì)人體健康和生態(tài)環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重的危害。因此，加快對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放的治理顯得尤為必要。

　　東風(fēng)康明斯作為最早引入電控發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，一直緊跟排放升級(jí)的最新標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)為“綠水青山就是金山銀山”貢獻(xiàn)自己的一份力量。

       4、加強(qiáng)新一代人工智能研發(fā)

　　發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)，拓展智能生活，運(yùn)用新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。（未來(lái)的商用車領(lǐng)域中，自動(dòng)駕駛技術(shù)、人工智能科技可能迎來(lái)更迅速的發(fā)展）。

       5、實(shí)現(xiàn)高速寬帶城鄉(xiāng)全覆蓋

　　加大網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)力度，擴(kuò)大公共場(chǎng)所免費(fèi)上網(wǎng)范圍，明顯降低家庭寬帶、企業(yè)寬帶和專線使用費(fèi)，取消流量“漫游”費(fèi)，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)流量資費(fèi)年內(nèi)至少降低30%。

       6、再壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬(wàn)噸左右

　　今年再壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬(wàn)噸左右，退出煤炭產(chǎn)能1.5億噸左右，淘汰關(guān)停不達(dá)標(biāo)的30萬(wàn)瓦以下煤電機(jī)組。

       7、全面取消二手車限遷政策

　　新時(shí)代，大舞臺(tái)，國(guó)家給力，我們要努力。讓我們懷抱美好夢(mèng)想，迎接一個(gè)個(gè)新挑戰(zhàn)。驅(qū)動(dòng)世界前行，實(shí)現(xiàn)至美生活！

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