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無求一生光輝唯望斗志不會斷，偶爾碰上疾風步伐未凌亂。生命的價值，對于我們絕大多數(shù)人，就是盡職盡力做好每件事，全力以赴過好每一天，刮風下雨，風寒酷暑，堅守在自己的崗位上，做好每個細節(jié)，服務好每一位客戶。在南沙，有這樣一群年輕人，聚集在大運重卡服務站，用他們的熱情和勤勞，收獲越來越多的贊許。
南沙港，位于廣州珠江口南沙區(qū)龍穴島，是珠江三角洲地理幾何中心，廣佛經濟圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路，方圓100公里內覆蓋整個珠三角城市群，是連接珠三角兩岸城市群的樞紐性節(jié)點。相比深圳港，南沙港對于珠三角的便捷性更具優(yōu)勢。2014年，基于多種考量，大運重卡在南沙港設立了服務點。時光荏苒，三年多時間，大運重卡已經在南沙港開枝散葉，碩果累累，究其秘訣，就是“服務+”。
大運重卡用“服務+”贏得老鐵信任
作為新晉品牌，初來乍到，大運重卡并沒有資源積累，品牌影響力羸弱，近乎百分百的白手起家。在卡車市場，沒有品牌積累，想要快速打開市場，無疑難上加難，“扎扎實實做事，用服務來贏得市場”這就是大運人對于自己的定位。“這是一個長線的事業(yè)，日積月累，用戶會看到我們的真心付出。”大運重卡南沙售后服務站負責人孫立新告訴《卡車之友網》。
沒有捷徑，唯有通過服務來傳遞大運人的真誠。隨著大運產品的成熟度越來越高，在南沙港區(qū)選擇大運重卡的老司機越來越多，除了產品的品質讓他們信服，在他們心中，更看重的是大運重卡在島上有服務中心。服務站對于老司機來說，意味著檢修車輛可以節(jié)省時間，有了問題溝通更及時。幾年下來，南沙港大運服務中心已經不僅僅是維修中心，更是司機的休息落腳點，不少大運用戶，有事沒事都來這里坐坐，喝喝茶聊聊天，把這里當成他們在港區(qū)的一個家。
業(yè)精于勤，南沙港大運服務中心用專業(yè)服務贏得了市場的認可和贊許，一方面來自產品的品質不斷提升，另一方面，則在于大運南沙服務團隊成功將“服務”拓展為“服務+”，用貼心暖心的服務收獲一眾回頭客。
解密“服務+”
顧名思義，“+”即是突破了傳統(tǒng)的服務，將金融和用戶有可能用得到的服務全部搬上日程，并根據(jù)客戶的實際情況做到客戶利益最大化。以售前金融服務為例，大運重卡南沙港服務中心能夠幫助購車用戶延期三個月償還貸款，這一項，對于頭一次買車手頭資金緊張的用戶來說，非常貼心，交完首期購車款，需要自留一些自己做為運營資金，而港區(qū)的貨代公司，普遍的行規(guī)是貨款延后三個月支付。如此一來，車貸和貨款就保持了同步，站在用戶的角度，這一招幫助用戶解決了大問題，這就是“服務+”。
另一方面，不拘泥于服務形式，用OPEN的方式來處理用戶的各種問題，唯一的宗旨，即：保證用戶的車輛全天候全時在路上賺錢。舉個小例子，在大運南沙服務站，遇到配件短缺的情況，維修站會先從新車上拆配件給用戶的車換上，隨后補上新車的配件。“我們的目標就是讓客戶開著大運車順心開心，能夠賺更多的錢，努力做到最好。”性格爽直的孫立新告訴《卡車之友網》，對用戶遇到的問題，比自己遇到了問題還要著急。用他的話說，客戶選擇了大運就是信任，售后服務，就是要讓這份信任更加信任。
除此之外，大運南沙服務站，還利用自己的信息渠道，幫助客戶之間彼此互通信息共享市場，達成合作，至于幫助客戶尋找司機這些事情，都已經是非常日常不值得單獨說道的事情了。和傳統(tǒng)意義上的售后服務相比較，大運南沙服務站已經從一個單純的車輛售后服務站蛻變?yōu)橐粋€用戶交流的平臺，這一切，都是基于大運南沙服務團隊的真誠付出和優(yōu)質服務。客戶選擇了這里，并把這里當成一個港灣，說明了客戶對這里是非常的信任。
社會整體發(fā)展提速，信息多元化，司機對于車輛和服務的要求，都達到了前所未有的高度。新形勢下，如何與時俱進不被用戶拋棄，這是擺在所有卡車經銷商面前的現(xiàn)實，在大運南沙服務站，我們看到了一些未來卡車售后發(fā)展的方向和模板：不埋怨不抱怨，每個客戶，都用最真誠的服務，助力客戶賺更多的錢，用專業(yè)服務換取未來發(fā)展的時間和空間。
由單一服務演變?yōu)槎嘣膸椭脩舭l(fā)展，這是市場的要求，也是大運南沙服務站全體員工的主動提升。如果說被市場倒逼去應對是一種不得已而為之，那么，大運人的主動出擊，則是一種激揚的理念在支撐和激勵，在不停的鼓舞大家向前。這一步，大運人走得不僅精彩，更為今后的發(fā)展奠定了堅實的地基。
回首來路，一步一個腳印扎扎實實的走到今天，大運重卡在廣州南沙港區(qū)設立服務點并以服務做切入點，這一布局和行棋，走的非常漂亮。如今，擺在大運人面前的任務，是如何以此做大做強。行百里者半九十，大運人，在路上永不止步。
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