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　　時光如流水，轉瞬即逝，眨眼間，2018年已經到來。回憶過去，卡友付理想滿是感慨。“我是安徽蕭縣人，可是高中畢業就跟著親戚來石家莊打工了，那時候啥都不懂，也沒什么手藝，天天就是開個三輪車去市場賣蔬菜，一賣就是十八年，也算是半個石家莊人了。”

　　職業轉變，開啟新征程

　　十八年如一日，付理想擠在各式各樣的蔬菜攤販之中，靠著自己勤勞樸實的雙手，賺取微薄的差價利潤，養活自己和家人。

　  “很多人都會覺得賣蔬菜是件非常容易的事，東西新鮮，人會吆喝幾聲，顧客就會自己上門。但是，人們看不到我們每天天不亮就去批發市場進貨，也看不到我們每次對著賣不出去的剩菜發愁，這行沒什么技術含量，競爭很激烈，大家賣的都是同樣的東西，有時候別人比你便宜一兩毛，你就賣不出去了。”付理想無奈道。

　　因此，他在2010年做了一個重要決定：不再做一個蔬菜小販，并且成為了一名光榮的卡車司機。

付理想和他的紅色江淮帥鈴

     “那幾年賣蔬菜基本上就不賺錢，而且自己年紀也不小了，不想一直掙這么點收入，于是就和家里人商量了一晚上，探討了以后的出路。”付理想回憶道，“當時我看幾個開卡車的朋友收入還挺不錯，運的基本上都是蔬菜水果，我也比較了解，而且如果是開輕卡的話，拿個C本就能干，前期投入方面也就花幾萬塊錢買個車，自己還是能夠接受的，所以當晚就決定轉行做卡車運輸。”

　　有好幫手是成功的一半

　　一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫。對于付理想而言，卡車運輸是個完全陌生的行業，“剛入行的時候挺迷惘的，除了開車啥都不會，最后還是我老家幾個跑物流的哥們陪我買了車，還給我介紹了貨源，讓我了解了這行的門道，并且快速成長起來。”付理想對朋友的熱心幫助始終銘記在心。

江淮帥鈴載貨車

　　當然，他也非常感謝自己的第一輛江淮輕卡，車輛超高的品質以及杰出的燃油性能，大大降低了他的使用成本，也讓他堅定了做司機的信心。“在安徽，買江淮輕卡的人非常多，因為它產品好，口碑也不錯，關鍵價格也合適，性價比很高，當初我朋友就跟我推薦了這個品牌，所以我買的第一輛輕卡就是江淮駿鈴。現在看來，我當初的選擇還挺明智的，那輛車不管是性能、油耗，還是質量都非常不錯，我開了六年，行駛將近三十萬公里，沒出過什么大問題。”

　　古語有云，四十不惑。如今，四十三歲的付理想已經是位駕齡超過七年的老司機，每天都要開著輕卡輾轉河北、山東等地運送蔬菜，行程上千里。對他而言，未來的道路早已無比清晰。“相比以前，開卡車這些年我的收入的確有了很大提高，不管是自己還是家人的生活，都不像以前那樣辛苦了。雖然這份工作很累，還有一定的危險性，但我這人沒什么文化，能有一份賺錢而且體面的工作，已經很不容易了，所以我并不后悔自己的選擇，既然干了這一行，再苦再累也要咬牙堅持。”

　　新年要有新氣象。今年付理想又入手了一輛江淮帥鈴，目前已經行駛了近一萬公里，對于車輛的性能，付理想十分滿意。“這輛車基本上是用來跑長途的，除了河北省以外，北京、天津、山東、東北，我都開去過，車輛的節油性能也還可以，要知道我一般都拉5噸貨左右，這個重量每公里油錢還不到一塊錢，油耗已經非常低了。”

　　對于帥鈴的駕駛室，付理想也表示，它的舒適性無與倫比。“首先它的外觀我就很喜歡，非常霸氣，我還特別選了個紅色，覺得比較喜慶，也寓意新的一年能紅紅火火。其次，車輛的舒適性更是沒話說，不管是座椅的舒適度、車內的空間和按鍵設計，我都很滿意，而且車輛的密封性和穩定性都很不錯，關上車門基本沒什么聲音，我一般都在副駕放床被子，開長途的話就睡車上。另外，車輛的空調也還不錯，不過我一般都不開，能省一點是一點。”

　　有人說，追求美好是人類的天性。正如自己的名字一樣，年過四十的付理想依然滿腔熱血，他不甘于重復平淡的生活，每天只是為了衣食住行奔波勞累，他仍舊滿懷理想與抱負，期望自己干出一番大事業。所以，他很慶幸自己選擇了運輸行業，讓他獲得了新生，也很慶幸自己選擇了江淮輕卡，讓他不在蕓蕓眾生里隨波逐流。

　　所以說，誰的生活都不是一帆風順，但是呢，只要有一顆平常心，時刻心向美好，相信各位老鐵們終將會過上大家想要的生活。

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