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　　經(jīng)過多年的醞釀與鋪墊，2017年環(huán)衛(wèi)專用車市場進入平穩(wěn)發(fā)展期，整體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長的態(tài)勢，僅2017年上半年總產(chǎn)量就已達4.7萬輛，同比增加32.43%。預計2018年也將保持這一良好的態(tài)勢。

環(huán)衛(wèi)車

　　環(huán)衛(wèi)車市場需求大

　　目前我國環(huán)衛(wèi)機械化程度仍然較低，許多城市均未達標機械化標準，只有上海、北京等一線城市和沿海發(fā)達地區(qū)機械化清掃率達到70%左右。

　　各城市道路清潔車數(shù)量仍有較大提升空間

　　2015年我國城市平均機械化清掃率為 55% ，縣城機械化清掃率為 43% ，而機械化清掃率達到 70% 以上才能算較為全面，未來環(huán)衛(wèi)市場機械化程度提高的趨勢未變。

　　目前我國環(huán)衛(wèi)機械化程度低主要是由于人工清掃成本較低造成。隨著人工成本日益增長，而機械化成本較低，未來環(huán)衛(wèi)機械化程度將逐漸提高。

環(huán)衛(wèi)車中垃圾車的占比

　　從目前道路清潔裝備的銷售情況來看，目前我國仍以沿海發(fā)達省市為主，市場尚未完全鋪開， 而目前主要環(huán)衛(wèi)車的主要競爭者以中聯(lián)重科和龍馬環(huán)衛(wèi)為主，市場逐步開始集中化發(fā)展。

　　垃圾轉(zhuǎn)運體系不斷擴大

　　生活垃圾“十三五”規(guī)劃中與環(huán)衛(wèi)裝備相關投資至少有593.3億元

　　目前，我國已經(jīng)出臺了城鎮(zhèn)垃圾“十三五”規(guī)劃，仍在大力建設我國垃圾收運體系，在“十三五”規(guī)劃中，要求新增垃圾收運能力 44 萬噸/日，大中型城市實現(xiàn)密閉化收運，公司環(huán)衛(wèi)裝備仍將保持增長的趨勢，根據(jù)規(guī)劃可得，與垃圾轉(zhuǎn)運相關的投資就有593億元。

　　根據(jù)不完全統(tǒng)計，2017年發(fā)布的共計12批次的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(292批次——303批次)中，經(jīng)工信部審核通過的環(huán)衛(wèi)類專用車新產(chǎn)品占專用汽車新產(chǎn)品的1/5，其中，垃圾處理類新產(chǎn)品共計1677款，占環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品的1/2左右。(該數(shù)字并未包括經(jīng)二次審核后恢復生產(chǎn)以及同意生產(chǎn)的產(chǎn)品。)

　　經(jīng)統(tǒng)計，2017年全年垃圾處理類專用車共有21種車型，盡管在數(shù)量上依舊相對集中于車廂可卸式垃圾車以及壓縮式垃圾車兩種車型，共占比52%，但是新能源類產(chǎn)品，特別是純電動類垃圾車也在逐步增加。

　　環(huán)衛(wèi)設備未來市場規(guī)模仍有905億元

　　根據(jù)現(xiàn)有的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，目前我國環(huán)衛(wèi)裝備共有34.75 萬輛，其中縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)的環(huán)衛(wèi)裝備數(shù)量不斷上漲，占比已經(jīng)達到 52%。

　　環(huán)衛(wèi)裝備市場預計總裝備輛能達 80 萬輛，仍有905億的市場空間

　　根據(jù)之前預測的道路清潔高機械化率及完整的垃圾轉(zhuǎn)運體系指標預計的話，預計未來環(huán)衛(wèi)市場總裝備保有量也80萬輛左右 ，未來仍有48.38萬輛的市場空間，合計共有905億元。

　　隨著環(huán)衛(wèi)市場的逐步擴大，未來環(huán)衛(wèi)車企業(yè)仍然有較大的上升空間，但同時環(huán)衛(wèi)車市場的競爭也將逐步加大，將產(chǎn)品做細、做精、做優(yōu)將是拉開差距重要的一步。總而言之，2018年對于環(huán)衛(wèi)專用車企業(yè)和經(jīng)銷商來說，仍然是很有希望的一年。

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