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“比亞迪是當前自主品牌里面,做新能源汽車走在最前面的,雖然一路走來面對眾多質疑。但是,任何想有作為的偉大企業都需要在質疑中成長,比亞迪正在用實力證明自己的能力,他們在開創一個全新的未來”。
這是2016年時,知乎上關于比亞迪的評價。確實,“比亞迪是一個永遠不缺話題的公司”從它1995年成立、到2003年進入汽車行業,再到現在已經遠銷48個國家和地區,實現全球六大洲的戰略布局,比亞迪時刻都在改變著整個行業......
新能源公交投放 意義不可小覷
12月25日,比亞迪350輛純電動新能源大巴交付通州區政府,本次投放的350輛比亞迪公交車包括284臺10.5米K8車型及66臺8米K7車型,隨著本次投放完成,意味著比亞迪助力北京城市副中心完成區屬公交清潔能源100%替換 。
之前有媒體報道,2016年北京的藍天比2015年多了12天。不知道從什么時候開始,這也成了振奮人心的好消息,就好像我們從來沒有經歷過真正的好天氣一樣。曾經被很多鳥兒合唱撩動的冬日清晨,如今,除了沙塵和霧霾,剩下的藍天數我們要掐著手指頭算。因此,在倡導綠色、低碳發展的當下,比亞迪的本次投放意義非凡。比亞迪商用車銷售事業部公關總監肖海平告訴記者,本次投放的公交投入運營后,每年將減少二氧化碳排放2.1萬噸,氮氧化物排放130噸,這不僅為北京市大氣污染防治和節能減排做出積極貢獻,而且通過北京城市副中心區域示范公交服務建設,為全國公交電動化發展起到“首都示范”。
要想弄清楚這場活動的意義,首先讓我們把鏡頭拉回到2015年4月,比亞迪正式發布新能源汽車“7+4”全市場戰略,作為全球新能源汽車引領者,比亞迪將把中國道路交通領域所有用油的地方,全部用電解決!當時的比亞迪,或許還不知道今后要在中國汽車的“海洋”中掀起滔天巨浪。而短短幾年的發展,比亞迪已經成為了新能源商用車的引領者,對于比亞迪如今取得的成就,肖海平自信十足,他說,近日,憑借領先的技術創新成果和顯著的全球產業化推廣效益,比亞迪“城市電動客車平臺關鍵技術研發及產業化”項目榮獲2017屆“中國汽車工業科學技術進步獎”一等獎,并且是2008年以來新能源客車領域唯一獲此殊榮的整車企業。這個號稱中國汽車界“諾貝爾獎”的獎項,不單單是行業對比亞迪的認可,更是大眾對比亞迪的信賴。
有溫度的公交 用專注的心打造
金庸名著《笑傲江湖》里說,有人的地方就有江湖,作為承載著無數人生活與夢想的公交,自然也有它的江湖。在北京,縱橫交錯的幾百條公交線路上,每天都在上演著悲歡離合,作為和人們息息相關的出行方式,出于對用戶體驗的極大熱情和深入思考,比亞迪將公交變得似乎不再那么冰冷,而是有情感,有溫度,本次投放運營的兩款車型集高安全、高科技、高性能于一體,搭載了全鋁合金車身、輪邊驅動、行業首創的動力電池熱管理系統、電控空氣懸架等數十項安全可靠的配置。尤其值得一提的是,電控空氣懸架系統可實現整車高度調節及側跪功能,實現乘客上下車及通過方便性;對于辛勤的駕駛員,比亞迪也想的非常周到,車輛搭載了客車行業率先應用的智能鑰匙系統,可實現駕駛員身份智能識別、一鍵啟動,省去了機械鑰匙操作與公交運營管理上的不便。不得不說,比亞迪憑借著熱情、認真、技術和對用戶體驗的理解,卻開始改變行業里那些 “消費者可能不在乎這些”的觀念和細節。
編后語:
電影《人間·小團圓》里有句經典臺詞,扮演醫生的曾志偉說:“每次下班,一過干諾道,我就在想,怎么會有那樣一條路,能夠到達所有的目的地呢”?記者當時覺著確實有些荒誕、可笑。可是當今天的交車儀式結束,記者發現,比亞迪用20多年的堅持,換來的不正是一條人們通往未來美好生活的綠色之路嗎?而比亞迪的新能源之路并沒有因為取得一些成就而停歇,它依舊用每一次的嘗試和努力給這個世界帶來美好和改變。而這,不僅僅是出于對人們和行業的愛,更是比亞迪對這個世界訴說愛的方式。
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