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《中國汽車報》社有限公司總經理辛寧（右一）、中國汽車技術研究中心試驗所所長周華（左一）及相關嘉賓啟動大賽

       11月24日，由《中國汽車報》社和中國汽車技術研究中心（以下簡稱中汽中心）聯合主辦的“2018中國卡車極限挑戰賽”發布會在京舉行。該活動將于2018年1月下旬在中汽中心呼倫貝爾冬季汽車試驗場正式開賽。

《中國汽車報》社有限公司總經理辛寧致辭

       發布會現場，《中國汽車報》社有限公司總經理辛寧表示，《中國汽車報》作為汽車社會輿論領袖，與中汽中心共同舉辦“2018中國卡車極限挑戰賽”，旨在通過極端環境下對卡車產品的各項專業性能對比測試，公正、公平、公開地選拔出性能優秀的高品質的卡車產品，不僅為卡車消費者提供專業的選購參考，更為提升中國卡車產品的整體性能和品質提供支撐。

中國汽車技術研究中心試驗所所長周華致辭

       中國汽車技術研究中心試驗所所長周華表示，卡車是我國公路運輸的中堅力量。作為生產資料，產品的質量與性能是消費者選擇卡車品牌的重要標準。隨著我國經濟快速發展，對公路運輸卡車產品性能的需求也越來越高。作為主辦方之一，中汽中心將為挑戰賽提供專業的試驗場地、技術支持和標準制定。

中國汽車技術研究中心整車試驗研究部部長李景升發布大賽規程

       發布會現場，中國汽車技術研究中心整車試驗研究部部長李景升代表主辦方發布了“2018中國卡車極限挑戰賽”規程。按照規程，挑戰賽分為微型載貨車（微卡組，總質量≤3500kg；皮卡組，總質量≤3500kg）、輕重型載貨車（總質量3500kg~12000kg）、重型載貨車（總質量12000kg~18000kg，總質量18000kg~25000kg，總質量25000kg~31000kg）和牽引車（驅動形式為6X4牽引車、6X2牽引車）四組，挑戰賽最終將決出綜合第一名和各組別單項第一名。

       本屆極限挑戰賽主要選擇了在極寒條件下對參賽車型進行專業的、系統的性能測試，測試項目共八項，包括在中汽中心呼倫貝爾冬季汽車試驗場雪廣場進行的低溫冷啟動（-40°）、采暖性能試驗、雪地繞樁技巧賽、定點停車技巧賽、雪地加速（0~60km/h）以及在雪操控路面進行的雪操控路計時賽、冰雪圓環路進行的雪圓環計時考核和越野路況下的雪地穿越挑戰。八個項目的滿分為100分，其中低溫冷啟動和采暖性能測試兩個項目得分所占權重均為5%，雪操控路計時、雪地繞樁、定點停車、雪圓環計時考核四個項目的得分所占權重均為20%，雪地加速項目得分所占權重為10%，越野路況下的雪地穿越挑戰項目為選擇展示項，不計入比賽成績。

發布會現場

       另據悉，“2018中國卡車極限挑戰賽”得到國內多家主流媒體的高度關注。包括中央電視臺、黑龍江電視臺、吉林電視臺、甘肅電視臺等電視媒體將對挑戰賽進行現場報道；人民網、央視網、新浪汽車、搜狐汽車、網易汽車、騰訊汽車、太平洋汽車網、卡車之家、鳳凰汽車等30家網絡媒體將對本次挑戰賽活動進行全程報道；同時，挑戰賽開放了網絡直播平臺，包括人民日報客戶端、一直播、騰訊視頻、花椒直播、PPTV、斗魚TV、龍珠等近50家線上直播平臺將同步直播本屆賽事。

       究竟誰能在極寒條件下挑戰成功，摘得“2018中國卡車極限挑戰賽”的桂冠，我們將拭目以待。

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