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       2017年10月30日，馳騁在澳大利亞的上汽大通T60皮卡向國內傳來一條消息，隨后響徹整個中國汽車市場。這條消息的內容是：上汽大通T60皮卡在澳洲新車安全評價組織(ANCAP)的測評中，以總成績35.46分（滿分37分）獲得中國汽車品牌最高分，榮膺五星安全標準評級。

       澳大利亞新車碰撞測試是最能考驗汽車安全性能的測試，ANCAP就將為車提供碰撞安全性能、行人保護以及主動安全設備等的全面測試。其主要測試項目有：64km/h 正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗、50km/h側面可變形壁障碰撞試驗、29km/h Pole柱碰試驗、行人保護試驗、鞭打試驗。35.46，對于上汽大通來說它不僅僅是一個簡單的分數(shù)，更代表了上汽大通的實力與潛力。上汽大通T60皮卡憑借此次測評，在各主流皮卡車型中位居前列，一舉創(chuàng)造兩項記錄：一是刷新了中國汽車品牌澳大利亞ANCAP碰撞成績的歷史最高分，一是成為了首個獲得澳大利亞ANCAP五星碰撞的中國皮卡車型。那么，到底是什么讓T60皮卡有如此自信呢？接下來讓我們看看這款國際基準，劃時代皮卡的產(chǎn)品力。

       性能優(yōu)勢，禁得住考驗

       安全是行車的第一要務，上汽大通T60以先進的車身結構和高科技配置滿足澳洲2018年最新ANCAP五星安全標準。為了大幅度提高車輛保護車內人員的能力，車身大量采用最先進的“熱成型鋼”，屈服強度超過1000MPa，使用率達到7%，幾乎囊括了車輛的整個側圍。T60憑借超高強度車身在側面碰撞測試和柱碰測試中分別獲得滿分16分、2分，在64km/h 正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗中以接近滿分的成績14.46分通過測試，由此可見，T60車身最大限度地降低了車內人員的安全隱患。同時，也大大降低了車身重量，從而提高了車輛的燃油經(jīng)濟性。

       在車身制作方面，大通T60也同樣謹慎、先進。一方面，上汽大通擁有國內首個車架激光焊，在T60皮卡車架前框及車身頂蓋分別應用激光復合焊與激光焊等技術，與普通點焊相比，更彰顯了其先進可靠的制作技術保障，進一步提高了產(chǎn)品技術含量和質量。另一方面，激光自動焊接技術與大量結構膠的結合應用，使車身剛度提升30%，極大提高了車身安全性。

車頂激光焊接

國內首個車架激光焊

       除此之外，大通T60皮卡還配備了雙預緊式限力安全帶，是國內皮卡中首次配備前排安全帶雙級預緊（肩帶預緊和腰帶預緊）的車型。另外，T60也是首次采用“雙前氣囊+雙側氣囊+雙側氣簾”配置的車型，再加上全車三點式安全帶，三重保障大大降低了在車輛發(fā)生碰撞時對人體造成傷害的風險，尤其是雙側氣簾的應用對人體的頭部起到更有效的保護作用。

雙前氣囊+雙側氣囊+雙側氣簾

       高科技助陣，主動出擊

       隨著中國智造的飛速發(fā)展，汽車配置也越來越人性化、智能化，上汽大通T60更是位居行業(yè)前列。T60在國內皮卡行業(yè)率先應用ESP，有效避免車輛在高速轉彎或緊急避讓時由于轉向不足或過度造成的危險情況發(fā)生，采用德國博世ESP 9.1系統(tǒng)，集成ABS（制動防抱死系統(tǒng)）、EBD（電子制動力分配系統(tǒng)）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、HBA（液壓制動輔助系統(tǒng)）、RMI（防側翻輔助系統(tǒng)）等功能，能夠更好的保障行車的穩(wěn)定性。疲勞駕駛預警、并線輔助系統(tǒng)、胎壓胎溫監(jiān)測、四輪盤剎等多項輔助配置，讓T60更加“主動”地保護車內人員的安全，提供全方位安全保障。

       如今，上汽大通T60海外市場也飛速拓展。據(jù)了解，今年9月下旬，上汽大通T60在澳大利亞和新西蘭正式上市，上市僅一個月就斬獲訂單超過1100臺。截至目前，上汽大通T60皮卡在海外市場累積獲得2500臺訂單。11月上旬，上汽大通還將推出T60汽油版本，以豐富產(chǎn)品型譜。

       沒有最高，只有更高。T60正以超高的產(chǎn)品力和優(yōu)質的服務踏足國外市場，也將繼續(xù)在保持自身優(yōu)勢的基礎上，再次突破、創(chuàng)新、升級，盡自身最大能力來滿足消費者多樣化需求，在國際皮卡市場這個大舞臺上競技，用實力向全世界詮釋“中國之造”。

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