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福田時代又出新招啦

商用車之家訊:根據業內人士對未來輕型商用車發展趨勢做出的研判,清潔能源或將率先實現市場化。福田時代順應大趨勢,歷時4年的開發與測試,于2017年推出了全新的福田時代H3云內氣體機產品。

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       近年來,隨著電商物流、城市物流等的快速發展,輕卡發揮著越來越重要的作用,特別是國家政策的落地以及大眾環保意識的提升,輕卡的能源清潔化,已成為當下的必然發展趨勢。


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       根據業內人士對未來輕型商用車發展趨勢做出的研判,清潔能源或將率先實現市場化。福田時代順應大趨勢,在研發傳統燃油車型的同時,于2013年啟動清潔能源研發項目,歷時4年的開發與測試,對產品的性價比以及全生命周期進行詳細的研究,于2017年推出了全新的福田時代H3云內氣體機產品。


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       與常規搭載汽油/柴油發動機的輕卡相比,福田時代H3云內氣體機產品具備動力強勁、噪音震動低、經濟性顯著、續航能力長、可靠性高、承載能力強、配件服務有保障、安全性更好、符合法規要求等顯著特點。相比一般的傳統燃油輕卡來說,每公里使用成本較同類柴油車最多可以節約20%左右的燃料。


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       搭載的云內動力YN36QNE燃氣發動機,具有高燃氣壓縮比的優勢,徹底解決了汽油發動機改燃氣后動力差的問題,動力性與柴油機基本相同。最大輸出功率為115馬力,最大輸出扭矩為320牛米,發動機采用CNG清潔能源,可以確保動力提升的基礎上,輕松達到國五排放標準,且已具備國六的技術儲備。


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       福田時代H3云內氣體機產品在底盤設計了兩個容量為180升的CNG儲氣罐,重載(4T)時續航里程可達到423公里。除此之外,在車架尾部還設計了一個容量為40升的油箱,總續航里程可輕松超過550公里。


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       為什么會選擇裝配容積為40升的汽油油箱呢?主要有兩點原因,首先在溫度較低的地區,可以用汽油來快速啟動發動機;其次,加副油箱可以保障在氣量不足的情況下,保證車輛有足夠的燃料行駛至加氣站。車輛可以實現油氣自動切換,在使用汽油時油耗略高于氣耗。


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       隨著節能減排相關政策的落地實施,福田時代H3云內氣體機車型在更加環保的同時,還將進一步幫助用戶降低使用成本,創造更高的運輸效益。



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