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       俗話說：“英雄難過美人關”，在筆者看來，不僅是美人，一款真正的好車也能成功“吸引”各路英雄——卡車司機為其駐足，而大運LNG重卡就是這為數(shù)不多的好車之一。正所謂千里馬遇伯樂方能一展雄姿，大運LNG重卡亦是如此，從真正納入王振詳師傅麾下那一刻便勇闖天涯，為王師傅奔小康生活立下漢馬功勞。

卡車開啟新的人生路

       家住山西省的王振祥先生，熟悉他的人都知道他是一個卡車迷。要說他與卡車的淵源，就得從他16歲說起了。王振祥家住在山區(qū)，家里經(jīng)營著一家飯店，有很多途中路過的卡車司機都會去他家吃飯。最初，王振祥只是單純地認為開卡車很帥，時間久了，王振祥發(fā)現(xiàn)自己真正的喜歡上了卡車，開卡車的念頭更加強烈，一有機會就跟路過的卡車司機去聊聊卡車的配置等。

       16歲，是一個青春的年紀，同時也是一個叛逆的年紀，王振祥也不例外。在父母、親人再三的勸阻無果后，他毅然決然地選擇了輟學，開始了自己與卡車的新征程。

尋找“夜空中最亮的星”

       如今的王振祥已經(jīng)從事運輸行業(yè)15年了，是一位“實力派”的卡車老司機。在過去的15年里，他開過的卡車品牌不下于5種，但始終都沒有找到一輛自己感覺各方面都特別稱心的卡車。直到2016年的10月份，王振祥聽說朋友買了一輛大運LNG重卡，第一時間就去開了一圈，上手感覺挺不錯，詳細詢問了具體的使用情況，心下和自己的卡車做了比較。

       終于，2017年的2月份，王振祥在朋友的強烈推薦下，消除了顧慮，也買了一輛大運LNG，單燃料天然氣重卡，380馬力，濰柴發(fā)動機，法士特變速箱。用王振祥的話來說就是：“配置喜歡、性能也喜歡、經(jīng)濟環(huán)保，給大運LNG重卡點贊。”

越跑越暢快的運輸路

       據(jù)了解，王振祥在和自己的朋友一起跑運輸，現(xiàn)在使用的兩輛重卡都是大運LNG，商用車之家記者在采訪王振祥時，他的朋友吳師傅也對大運LNG贊不絕口。他們現(xiàn)在的運輸貨物主要是煤炭、鋁鐵等，以山西至湖北線路為主，都屬于山區(qū)，算不上是萬水千山，但每次出車也都是翻山越嶺。“大運LNG重卡很給力，我的卡車剛使用不久沒有發(fā)言權，但是我朋友的LNG使用時間挺長了，不僅沒出現(xiàn)過大問題，小毛病也沒怎么出現(xiàn)過。上坡很輕松，向上沖的慣性推力很大，在這一點上碾壓其它卡車，動力性MAX。而且，在我第一次更換氣濾后，一踩油門，速度馬上就提上去了，很快，很方便。”談到日常的運輸工作，王振祥這樣告訴記者。

       現(xiàn)在正處于“金九銀十”的旺季，市場狀況良好，運費高，與其他人相比優(yōu)勢不算太明顯，但在淡季期間，市場不容樂觀，運費也會大幅度降低，成本就是經(jīng)濟效益的關鍵，這時候大運LNG的優(yōu)勢就會凸顯出來了。作為一個從事運輸業(yè)15年的司機，王振祥在每次換車時都會先關注新車的油耗，當然，他剛買的大運LNG就是氣耗了。結果讓王振祥欣喜，平均下來1.1元/公里左右。他對記者說：“我對算出來的這個數(shù)字很滿意，也覺得很慶幸，慶幸我買了這輛大運LNG。”

       另外，除了大運LNG重卡本身的配置完美以外，售后服務也相當好。王振祥他們在平時用車時，遇到什么不懂的問題，都會直接打電話咨詢大運技術支持部，相關人員也是直接指導。“終身質保”的售后政策更是給王振祥吃了一顆定心丸。一切以為客戶服務為宗旨，大運LNG重卡的相關配置也可以更換自己喜歡的，讓每位用戶都買到自己最喜歡的大運LNG重卡，也讓每位卡友在以后的運輸路上越來越順心。

       采訪結束后，王振祥告訴記者：“當初輟學開卡車也是一時沖動，畢竟‘男怕入錯行’，慶幸的是現(xiàn)在買了這輛大運LNG重卡，讓我在運輸事業(yè)順風順水，創(chuàng)造出很多的財富，實現(xiàn)奔小康的小目標，而大目標就是要成立‘大運’車隊，承接更多的運輸任務。”的確，大運重卡憑借高品質高性能已然成為王振祥心中的“鋼鐵俠”，助力王師傅事業(yè)更上一層樓。

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